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技师李中国明锐车主您好!怠速1000转是很多明锐出现的故障。这个不是问题,是车辆本身设计问题。
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技师李中国您两次用的都是全合成的机油,全合成机油对发动机肯定没有影响,就是京东的机油确实不敢保证质量。
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技师李中国如果车子之前一直没有出现过这种情况,只是换油后的话不排除机油问题,可以跑个5000左右,然后换个正规机油。
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技师李中国明锐的车辆手动挡1.6的很多车会有怠速1000转下不来现象,清洗节气门,匹配后,或者断电后可以短暂排除,但是使用一段时间还会出现这种现象。这个是车辆设计,不必担心。包括速腾也有这种情况
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匿名网友我是自动挡
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匿名网友我是江苏车,在成都4s店可以质保吗
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技师李中国可以的师傅,全国4s店都是一样,可以索赔,质保的
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匿名网友谢谢你😊
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技师李中国不客气,祝您早日解决问题,用车愉快
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我的车是斯柯达明锐1.6自动档, 3年半 ,31000公里,上次保养是27000时做的。最近机油灯亮过几次,都是冷车怠速时正常,起步走了10米就亮机油灯并有报警声。 第一次是2月12日,亮灯后停车熄火,拔机油尺查看在麻点最低处,加机油到麻点中间。启动后一切正常。 第二次是3月5日(过了25天),又是同样的现象,停车熄火拔机油尺查看在麻点1/4处。加机油后正常。此后我基本上每天都看机油尺。 第三次是今天3月13号(过了8天)又是如此。继续加机油到麻点最高处。启动后正常。 我的车就是这现象。请问师傅,我该怎么办?
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嗯,你好,我开的是2016款明悦1.4t,智行版。饿到现在已经开了3万公里了,16年3月份买的。除了首次保养,其他的时候我都是到当地的那些,维修厂去换机油和机油格之类的。因为人工少很多,而且机油可以自己去买。现在开到3万公里,发现摁加速好像没什么力了,而且有一点烧机油的现象,还有就是,着车后有些抖动现象。请问一下,我这种情况,是因为什么情况引起?准备要去保养了,除了机油格和机油,还需要换什么?需不需要到4s店去做保养呢?一直用美孚5w-40全合成机油。3万公里的车子正常是火花塞,或者是节气门脏污导致的,需要清洗节气门,检查更换火花塞
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你好,我是16年3月份买的17款明锐1.6l自动智行版,车子开到5000公里的时候开始出现提速慢,油门重的情况,油耗升高,之间更换过火花塞 空气滤清 汽油滤芯 汽油泵 火花塞,一直都没有解决问题,油门踩上去有堵塞感,速度提不起来,要深踩油门才能把速度提起来,尤其是急加速,转速提起来很快但是车速上来很慢,一般开到60码到75码之间车速就很难提上去,要使劲踩油门把速度慢慢踩上去才行,怠速正常0.6,发动机声音响比较闷,一般轻踩油门速度没有明显提升,现在车是13000公里,已经做了三保,每次都是4s店保养,上的都是半合成原厂机油。请教这到底是什么问题?
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您好,我开的是斯科达明锐07年的,1.8t手自一体!14万公里,昨天开回老家镇上加了油过后不久车子开着出现了加油门偶尔会一腾一冲的现象同时转速表突然上升到1000多转!今天这个现象的次数频繁了!不过平路上还是正常行驶着,突然车子加油门的时候明显藤了一下(感觉比前几次强烈了很多)然后上陡破刚上了一点就没力了,加大油门也上不去。我试了踩空油门没什么异常转速表 也没异常车内仪表盘也没有故障显示。过后我试了试车,把车在平路上开着,发现仪表盘上显示的档位一直在4档,而且问题明显增大了。油门无论怎么加转速表和油门上去了,速度始终上不去最快达到60码然后就退下来了,保持在40码的样子。档位一直在四档(停车挡和超车档)挂上去了档位还是弹不出去!把车挂在P档起步换前进档的时候车子明显往前冲了一下!
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明锐2007款1.8t的车,目前行驶8万多公里。平时机油基本半年一换,保养还是比较仔细的,这次机油也没缺少。今天中午出现比较大的异响,有点啸叫似的,怠速有异响,但行驶中1500转以上踩异响声音会轻下来直至没有。去了修理店,拿下外面的皮带,异响依旧,然后说是正时链条坏了。是不是这个问题啊?我看到还有什么凸轮轴的电磁阀也和这个有关吗?如果更换这个正时链条等一套,发动机要不要吊起来啊?好郁闷啊,这个修起来好麻烦!请解答啊,谢谢!
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你好,我的车是13款14年的斯柯达明锐,我买的是辆二手车,买来时候就觉得方向轮打死给油轮胎好像在哪个塑料器件上摩擦的声音,随着油门加大声音也会大,噪音挺大的,去维修点说球头半轴坏了换了一个,换完之后还是有噪音也挺大不过就是感觉直接在铁上磨,后来再没让动!请问这是什么问题?我的车冷车启动噪音特别大,我加的是兹护会不会跟机油有关系?现在四万多公里里程表打火时候有一个扳手和英文标志买来只换了机油变速箱齿轮油空滤油滤,是不是该换火花塞和清洗节气门了?我车上的音箱有电流声需要怎么解决?你好声音,这种问题需要具体听到才好做出判断,如果根据你的描述,这应该是离合器的响声。 仪表上面的小扳手是保养提示清除掉就行了。 二手车我建议你更换火花塞,清洗一下油路。
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我是斯柯达新明锐16款1.4T,现在刚二保过了1个月,跑了1W5左右,我开车速度在15km到20km左右,档位2档的时候,这个时候如果松油门,可以明显感觉车的发动机声音要大一点了,然后车的行进也有点不顺畅的感觉,有点迟滞的感觉,我有点说不出来这种感觉,有的时候还感觉车子有点顿一下,但是速度如果上去了,就算松油门,也不会出现,只会在前面说的速度和档位出现,,这是咋回事啊??有没有朋友遇到过这种问题啊???
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我的车13款明锐,1.6L手动挡,现在跑了32000多公里,出现的问题是车在行驶过程中有时踩油门加不进去油,车没动力,然后反复踩踏油门,突然就正常了,(这种情况跑跑高速或长途就能好点,市区内反复换挡起步,最为严重明显)发动机故障灯偶尔亮,前一段时间到4S店做了保养,换了汽滤,也检测出氧传感器有错误代码,但4S店师傅说氧传感器与踩油门加不进油关系不大,当时就没换,但现在问题仍然存在,今天早上冷车启动,车感觉好想要熄火,抖动的很厉害,请问这到底是怎么回事?首先,电脑检测车辆氧传感器有故障,需要检查一下相关线路,如果没有问题需要更换氧传感器,刷新发动机电脑。
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不好意思,因为不知道如何补充提问,所以再次发表一次提问,谢谢各位师傅的解答,我车是2012款斯柯达明锐1.4T自动逸俊版,目前行驶4万多公里,新车至今一直加97号油,之前每月都会跑一次高速,大约在200-500公里之内,新车首保后一直自己用美国进口的安索全合成5W-30机油,火花塞在新车时就换成了日本NGK铱铂金火花塞,其寿命是6-8万公里,保养都是按照7500公里一次,目前除了常规保养,没有洗过节气门等零件,百公里油耗(开空调情况下)高速5-6升,市内6-8升,目前最不爽的就是每天冷车着车后的15秒内总是听到排气管有不规则的“吐吐”声,之后即使白天停车水温降到最低再着车后怠速就很安静,就是每天第一次着车会听到排气管的吐吐声,虽然是涡轮发动机,但从不烧机油,第一次着火看排气管会有点冒白烟,15秒后怠速正常,是有问题吗?还有个不理解的,用手摸排气管内积炭好多,手指都黑的,朋友的速腾,5年车龄,摸排气管却只有非常少甚至没有积炭。为什么?他的速腾也是只做普通保养,甚至比我保养的还少,他还是修理厂的老板,带徒弟的师傅,唯一不同的是,他一直用康普盾纳米陶瓷机油。麻烦各位师傅解答下我的疑点。我的车不管市内还是高速,提速没有任何问题。那时候也不属于DSG召回换配件的车。只是做了电脑升级处理。
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我的车13款明锐,1.6L手动挡,现在跑了32000多公里,出现的问题是车在行驶过程中有时踩油门加不进去油,车没动力,然后反复踩踏油门,突然就正常了,(这种情况跑跑高速或长途就能好点,市区内反复换挡起步,最为严重明星)发动机故障灯偶尔亮,前一段时间到4S店做了保养,换了汽滤,也检测出氧传感器有错误代码,但4S店师傅说氧传感器与踩油门加不进油关系不大,当时就没换,到现在问题仍然存在,请问这是怎么回事?再者,他们报价:前氧传感器606,后氧传感器245,工时费还不算,是不是有点贵?用电脑检查发动机系统有关于氧传感器的故障,氧传感有问题,影响车辆的加速性,同时发动机故障灯亮。需要更换氧传感器
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