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技师李国根你好,我是汽车大师专家技师-史常锋,很高兴为你解答。
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技师李国根你好!正时错了!这款车要全部用专用工具定位
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匿名网友但是热车正常啊。
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技师李国根
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匿名网友有专用工具的
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技师李国根
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技师李国根
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技师李国根
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匿名网友对的一缸上止点
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技师李国根
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技师李国根曲轴用定位销定位
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匿名网友曲轴上只有一个孔对吧?
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匿名网友我对那个孔打不着车。
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技师李国根这款发动机正时有一点错误都是发动机抖动无力报故障码
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技师李国根皮带轮要用我发的淘宝工具定位
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匿名网友是对曲轴那个孔还是对一缸上止点。
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技师李国根对孔
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技师李国根看我发的图片
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技师李国根你搞都搞不清楚
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匿名网友正时都拆四次了。
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匿名网友对孔打不着车。
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技师李国根专用工具对吗
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匿名网友对孔不是一缸上止点
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匿名网友对
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技师李国根你没有对好
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技师李国根转到一缸上止点完了把定位工具定位好曲轴后正转转不动反转能转一小半
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技师李国根试过吗
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匿名网友一岗双只点查看定位销顺时针转不动,反转能转动。
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匿名网友一缸上止点插上定位销,顺时针转不动,反正能转动。
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匿名网友
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技师李国根对的皮带轮怎么定位的说说
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匿名网友
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匿名网友把工具装在曲轴位置传感器上。
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技师李国根这个信号盘定位好完了上皮带轮要用我发的淘宝哪个工具卡好才能加力上紧
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技师李国根全部安装到位后转几圈曲轴所有定位工具能轻松卡入
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匿名网友正时皮带那个曲轴轮应该不用对的吧。
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技师李国根关键皮带轮
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技师李国根内部轮子不用对
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匿名网友曲轴轮我直接用风炮打紧的。
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技师李国根皮带轮有信号孔有一点移位都会报码
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匿名网友我是打紧之后才把专用工具拿出来的。
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技师李国根用公斤扳手板紧风暴会移位
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匿名网友我重新拆下来,你帮我看一下好吗?
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技师李国根错就错在这一步
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技师李国根上皮带轮要两个人一个人用我发的淘宝工具定位一个人上螺丝
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匿名网友但是热车一切正常。
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匿名网友有点,搞不懂。
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技师李国根给你说正时错了你不行我们都是返工遇见过得
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匿名网友一定要用你发那个工具才对得好是吧?
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技师李国根是的
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技师李国根还有看看皮带轮哪个信号孔有没有变形
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匿名网友
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匿名网友凸轮轴这两个点对吗?
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技师李国根对的
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技师李国根剪头向上
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匿名网友摇到一缸上止点,然后用专用工具锁住曲轴,顺转转不动,逆向能转120度左右
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匿名网友对吗?
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技师李国根对的
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技师李国根能转一点怎么是120度呢
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匿名网友
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技师李国根你定位螺丝3个用对了吗
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技师李国根拍视频我看看反转的间隙
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匿名网友这是一缸上止点锁止的位置。
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技师李国根反转拍个视频我看看多大间隙
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匿名网友
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匿名网友反转摇到那个点就摇不动了。
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技师李国根对皮带轮是原厂的吗
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技师李国根为什么换
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匿名网友原厂的那个信号盘搞破了一点。
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匿名网友
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技师李国根比对一下两个信号孔在一个位置吗
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技师李国根订位螺丝用的哪一个呢
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匿名网友定位螺丝只有这两个可以用。
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技师李国根一个长一个短我们的工具就一个
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匿名网友
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匿名网友我用的短的那一个。
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技师李国根你工具正宗吗
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技师李国根你用长的试试看看
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技师李国根有什么变化
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匿名网友这是原装曲轴轮
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匿名网友三百多买的。
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技师李国根皮带轮是原厂的吗
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技师李国根要是副厂的搞死你
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匿名网友曲轴轮是买的品牌的。
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技师李国根唉怎么不用原厂的
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匿名网友我摇到正时点专用工具还能放进去。
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匿名网友老板拿的货。
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匿名网友这是赔给客户的。
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技师李国根自己好好考虑一下我的建议吧
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匿名网友锁止螺丝反转都一样。
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匿名网友你觉得是曲轴盘的问题?
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技师李国根你步骤都对的关键问题还在皮带轮
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匿名网友我在汽修宝典上查的资料是,锁曲轴那个孔,锁那个孔的话左右都摇不动。但是打不着车也不是一缸上止点。
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技师李国根你不信我
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匿名网友不是
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匿名网友我也怀疑。
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技师李国根我修过这车返工过在这平台一个月要遇见几个这样问题
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技师李国根
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友但是不敢确定。
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技师李国根哪没有办法
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技师李国根因为你都对好了就是皮带轮这一步工具没有还有轮子不是原厂的
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匿名网友正时皮带我对了好几次,老板说我正时没对好。
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技师李国根这车多少人换了水泵和正时皮带皮带轮不注意抖没有力亮故障灯
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匿名网友这个问题搞得有点怀疑人生了,凉车就那几分钟不行,水温一起来什么都正常的,故障码都没有了。
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匿名网友已经定了一个原厂的,可能下午到。
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匿名网友大师,方便加个微吗。
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技师李国根平台不可以留联系方式不好意思
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匿名网友
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匿名网友磁铁圈厚度有一点不一样。
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匿名网友其他的看起来一样。
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匿名网友
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匿名网友正面的应该不影响。
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技师李国根关键就是信号盘
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福特蒙迪欧1.5T更换正时皮带打不着火 读取故障码是曲轴位置传感器间歇性故障首先,该车是是正时不对导致的故障,是可以确认的。 其次,没有用专用工具卡好正时点位,拆装曲轴皮带轮,正时皮带后,会让曲轴的正时位置错位,就需要重新对正时了。对正时时,先安装好正时部件后,再拆专用工具才行的。如果确认对的正时没有问题,你需要考虑是不是之前没有对好,导致气门顶了。
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福特蒙迪欧1.5T,换了正时皮带一套,打不着火,报曲轴位置传感器电路间歇性故障你好。正常情况下,这种问题,只存在我们动的这些零件。谢谢
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你好 福特蒙迪欧换正时皮带 车子发不起 报曲轴位置传感器电路a间歇性故障检查正时,摇曲轴准备到一缸上止点时,扭曲轴定位工具定位,要曲轴顶到工具。凸轮轴皮带轮的孔都要朝上,用工具定位好。正时没有问题,在检查曲轴位置传感器的插头线路你看线路有没有短路
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05年福特蒙迪欧,显示这几个故障码,怠速有点不稳,有点轻微抖动,加速感觉没力气,请问是什么原因?火花塞换的新的,缸压正常,汽油滤芯换过的,检查下管路吧,应该是哪里漏气,或者接错了,明天在洗一下怠速马达
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07款福特蒙迪欧2.0,22万公里,最近冷车时发动机抖动严重,热车了就会没有,点火线圈换了,火花塞拆下来检查了正常,油也是正规中石化加油站加的。
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17年福特蒙迪欧,来换汽油格,皮带,空调格,空气格,火花塞,拆下来检查了一下节气门,最后换的波箱油,循环更换的!全部搞完,出去试车加不起油,空踩油门,发动机不提速,报故障码,大概什么问题你好,建议更换涡轮增压压力传感器
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07年的福特蒙迪欧,2.0AT,故障现象1.加速无力,油门踩到底速度最快只能到60码,2.行驶中油门踩到底发动机转速上不去,发动机声音大。已更换火花塞,点火线圈,空滤,更换新三元催化,凸轮位置传感器,跟换机油,检测缸压正常,点火正常,正时正确,油泵工作正常,电脑检测故障码p1000,故障依然存在,请问从何着手检查,谢谢!你好,更具故障码来判断,现在只有这一个故障码,这个故障码还是属于电脑版上面有问题,继续考虑电脑版
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您好,蒙迪欧2、0车,早上起动发动机,怠速很好,加油熄火加不上油,热车还好的,但是加油无力,跑不起车,有时很好,汽油泵,点火线圈,高压线火花塞都埃换了,正时也正确,请问师傅们是什么故障啊
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我的05款蒙迪欧2。0自动挡冷车打不着火,拆下火花塞发现火花塞电极端有油,烧干后装上能正常启动,行走正常,动力略显不足,熄火后三小时内能正常启动,超过三小时又打不着,不加油正常打火的时候怠速转速直冲2300转5秒钟才回落至1000转,声音沉闷像轰油的感觉,之后油门加减正常。问题发生在清洗节气门的当天,没做节气门初始化,油耗大幅上升,之后换过火花塞,喷油嘴,检查机油液面正常,防冻液正常,请问是什么原因造成的故障
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13款蒙迪欧2.0T,94000公里4S店大保养更换防冻液,火花塞后,水温升高快,市内正常行驶水箱风扇经常转,而且凉车启动后,怠速状态下几分钟水温就达到了启动散热风扇的温度。感觉不正常(未更换防冻液之前没有这个情况)没有故障码,节温器正常,去了4S店及几个修配厂检查说正常。请专家帮忙分析下什么问题,该怎么解决。更换火花塞是不会引起这种现象。只有说你以前的防冻液。长时间没换。导致它的沸点没有那么容易达到。也就是说它达到100度的温度比较慢。新的防冻液的冷却效果会好一点。暖机的效果也比较快。发动机在冷车的状态下工作。是效率比较低的。所以发动机有热车的说法。只要你排除我前面说的那些问题,车辆就是正常的。
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