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技师罗贵你好,我是汽车大师金牌技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师罗贵检查一下下肢臂。减震,拉杆球头有没有变形的
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比亚迪秦dm2015,车子过坑的时候车轮直接爆了,现在吃胎,轮子感觉下面向外了,可能要换什么【车型:秦 2015款 1.5T 双冠旗舰Plus版】
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技师罗贵检查一下下肢臂。减震,拉杆球头有没有变形的。
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我要去4s店检查?
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技师罗贵修理厂也可以
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刚刚去做了个四轮定位,老板让我去4s店,他说他不好检查
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技师罗贵这个需要拆拆下来看有没有变形的
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爆胎后半年了减震没漏油
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技师罗贵是看有没有变形的
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老板说可能是羊角变形了,要换
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技师罗贵先把减震。下肢臂。拉杆球头看一下
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变形了可以弄正吗?还是必须换?
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这预计多长时间?我没空去4s店
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技师罗贵换,这个要一天时间
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方向盘也歪了,车子跑偏
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技师罗贵底盘件变形了
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可能是哪些?
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技师罗贵下肢臂,拉杆球头,减震,羊角
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好吧,谢谢
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还有一个想问一下,车子开没电了,用油1.2档很慢,而且还有打齿的声音是什么问题?
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技师罗贵这个就没有接触过,抱歉
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猛的加油松开后发动机还有漏气的声音
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技师罗贵就要看进气管有没有破损得
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车子开的好好的,突然断电了。后来车子就打不着了。搭电搭着。就这样了,比亚迪秦刹车制动故障,车子一直在响叮当比亚迪秦刹车制动故障,车子一直在响叮当叮当。电子手刹上下按没反应。车子响个不停保险丝都检查过,都是好的。电子真空泵换了也没有用。你好 根据你反应的问题故障 换一个发动机电脑版看一下
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车子开的好好的,突然断电了。后来车子就打不着了。搭电搭着。就这样了,比亚迪秦刹车制动故障,车子一直在响叮当比亚迪秦刹车制动故障,车子一直在响叮当叮当。电子手刹上下按没反应。车子响个不停保险丝都检查过,都是好的。电子真空泵换了也没有用。你好 根据你反应的问题故障 换一个发动机电脑版看一下
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比亚迪秦电液模块延保问题,我的车是2016年3月份买的已过了15万公里现在是150300公里现在去4s店说要花七千大洋换电液模块‘我感觉好恳坑人像这种事情,只能说明是厂家的服务,并不是太好,按照严格的法规来说,他的确是没有义务和责任给您免费更换,但是从关怀客户角度以及提升客户使用车辆的满意度来说,像这种情况,他应该是可以做的。当然,这种事情也取决于厂家。
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比亚迪秦上了96码左右时松油门在加油门车子会减速后在提速感觉像突然失速一样,别的时候都没这个问题不管块还是慢就是到了这个速度才有这个情况这是车辆燃油不能够正常燃烧导致的,需要您清洗燃油管路和节气门就可以解决,然后读一下氧传感器和三元传感器数据是否正常!
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比亚迪秦开到7w公里(油电总计)高速的时候放开方向盘会明显往右偏移,之前也有类似情况,就去做了四轮定位,后面一段时间是正常的,再开一阵子又一直往右偏移了,请问这些问题可以根治解决吗?方向跑偏:首先检查轮胎气压够不够,其次检查底盘,拉杆球头。下肢臂球头,胶套。有没有间隙,如果有间隙,需要更换对应的材料 然后再去做定位
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17年比亚迪秦 发动机大修 车子正常发动试车半小时 后面装点火线圈上面一个空滤固定板的时候动了一下线 然后车子熄火了 后面ok灯就不亮 这是什么地方出来问题
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2015款比亚迪秦混合动力 20万公里了 一直有一个问题,车辆到80公里后一减速或加速 车子就会晃一吓 保持车速没问题 各方面都检查过了 传动轴 方向机等都换了 问题还是没解决到,现在把变速箱解散了,检查差速器,没看到有问题您好,根据您的问题描述以及故障现象分析啊,造成这种现象的原因一般都出现在传动部分,如果说传动轴和方向机这些东西你都检查更换过了,那你重点去检查一下变速箱,像内部看里面的齿轮是否有磨损,包括里面的这个轴与轴之间是否间隙过大,这个需要呢,具体要拆解拆拆下来检测。
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比亚迪秦15款,开了1年多。现在出现一个问题,行驶过程中有时候减速停车后,副驾驶一次储物箱位置里面就会出现,嘟嘟嘟,哒哒哒的响声,想打字机一样,异响能持续5-10秒,有时候长时间p档停在路边偶尔也会有这样的响声。请问是哪里的问题。车子异响问题,先排除杂物盒内部的东西,然后检查工作台的线速,饰板,卡子是否有松动的。可以使用扎带固定试试。
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比亚迪秦Pro油电混合,18年年底买的,一直没有什么问题。行驶15000公里。3天前还开过车,一切正常。今天突然发现车钥匙不能解锁车门。然后又使用了备用钥匙也不能解锁车门。按解锁键的时候车钥匙的指示灯有亮起,说明车钥匙是有电的。然后使用机械钥匙打开车门,车子启动不了,车子里车灯车喇叭也都没有任何反应。就像车子死了一样,什么都没有反应。然后还发现机械钥匙也锁不了车门了。请问这是什么情况?谢谢先给车搭电试一下!你这个啥都不能用,怀疑是电瓶没电了!搭好电再试一下着车,你的那些功能尝试使用!
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14款比亚迪秦,充满电在行驶过程中一直将电耗尽都无法切换到发动机工作模式,只有停车重新启动或者按一下P档可以进入发动机工作模式,发动机接入后又重新跳回EV模式又无法正常跳到发动机工作模式直到再次停车重启,手动也切换不了去4S店检测不出任何问题,电业模块也显示正常不知道是哪出了问题,不过车辆在刚启动的时候SVS会亮几秒钟。按照你说的,是车辆控制系统不能转换,根据你的描述,首先需要检查功率电子装置线插有没有松动,或者接触不良的地方,如果正常,建议更换功率电子装置。
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