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技师马小伟
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技师马小伟
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百**9标定不了啊
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百**9也定位了
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百**9光显示方向盘不在中间位置
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技师马小伟
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百**9定完位了,数据都是标准的,也不跑偏,方向也正
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百**9就是显示方向盘不在中间位置
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百**9我用的是431诊断电脑,没问题吧老师
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技师马小伟
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百**9它在什么位置啊😂 😂 😂 😂 请原谅我笨
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百**9?
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百**9
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技师马小伟
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技师马小伟
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百**9
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百**9老师,在吗
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百**9没标定之前胎压还都显示,标定成功了,胎压怎么不显示了
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技师马小伟
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百**9而且出去跑了之后,往左打方向没事,一进厂里往右打方向,就又出现了那三个故障
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百**9
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百**9这样是转向角传感器坏了吗
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百**9并且跑完回来胎压还不显示
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技师马小伟
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技师马小伟
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百**9但是标定成功了啊老师
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技师马小伟
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技师马小伟
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百**9我是在都是零的情况下标定成功了两次
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百**9但是一往右打就不行
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技师马小伟事故车修哪里了?换了什么配件?
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技师马小伟你还动过哪里
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技师马小伟测到的故障码发我
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百**9转向角没故障码
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百**9换的太多
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百**9仪表台,右前门和右前顶子
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百**9钻大车底了这车
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技师马小伟ESP系统报什么故障吗?
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百**9报的转角标定错误
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百**9清掉就不出现了现在
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百**9
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技师马小伟
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百**9EPB里报的这个码
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技师马小伟
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技师马小伟
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百**9
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百**9
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百**9
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百**9
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技师马小伟
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技师马小伟
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百**9也标定了
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百**9不好意思老师
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百**9说不定哪会就来别的活,不能马上回复您
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技师马小伟嗯,一样,都在忙
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百**9哥,有可能是转角传感器坏了吗
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技师马小伟
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百**9而且电脑一进ESP就立马报警
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技师马小伟
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百**9
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百**9嗯都标定了,数据流往右打还是负三千多
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百**9
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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百**9好,明天试试,今天我单独把传感器拆下来,拿在手里转,数据还是一样
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百**9我刚试了,重找0,重新标定,数据还是一往右就直接负3000多,速度也是负3000多,往左就正常
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技师马小伟
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百**9像这样应该就是传感器坏了吧老师,并且四根线正负和两根CAN线都没问题
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技师马小伟嗯
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百**9好的
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百**9是谁接收转角传感器的信息啊,是转向管柱吗,有可能管住坏吗
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技师马小伟不会,转角传感器在CAN网络上,共享信息
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技师马小伟一度偏差允许的,你再调整重装试试
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百**9并且管柱有故障码是内部转向角度不合理
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技师马小伟转向系统那个EPS也标定了
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技师马小伟你拆方向盘,管柱上有个竖线,方向盘打正,竖线在12点钟方向
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百**9而且当时不是定过位吗,是把转角传感器拆下来,单独调的管柱,也就是现在虽然方向正常,不跑偏,但是定位是管柱下面调了好多
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百**9对啊
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技师马小伟转向系统的转角传感器,SAS传感器都标定
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百**9这俩不是一个传感器吗
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技师马小伟不是
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百**9转向系统哪有啊
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技师马小伟有
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百**9我确实标定两个,但不是转向管住里的
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百**9什么偏度传感器
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技师马小伟EPS系统里边
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百**9哦
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百**9我看到了
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百**9标定成功了
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百**9数据还是那样
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技师马小伟
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技师马小伟
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百**9是0啊
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百**9这些都试了
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技师马小伟
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我是哈弗h6自动挡的,路上结冰不能走,车放了一个星期,今天启动的时候显示转向管柱锁故障和陡坡缓解故障等了一下仪表盘也不亮了,是什么原因?现在路上还是不能走,维修车也进不来,我能就这样放着吗,放几天路能走了再去修?这样对车子有影响吗?很急,在线等,麻烦帮忙回答一下,谢谢。断开蓄电池负极线,停放。没有影响。
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发动机故障灯亮。小扳手也亮但是会熄灭。熄灭后可正常使用。一亮就随着一个顿挫感开始自动降档。减速给不上油。高架桥都快爬不上。故障码是三个霍尔传感器合理性故障。还有个事什么cbvl不可信任啥的。车子是长城哈弗h6 17款的 请问师傅这是什么问题?你好,建议检查CVVL电机和CVVL模块。(先刷写CVVL程序)
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你好,我的车是17款换代哈弗H6。 是这样子的,我的车大概3天没开,今天发现突然启动不了了。 仪表盘提示“发动机防盗认证失败”,上网查了下,说是钥匙电池没电。(这时候还可以用钥匙开关门) 可是我试着启动几次车子,发现彻底没电了,启动不了,中控屏都灭了。 仪表盘提示自动驻车故障,陡坡缓降故障,还有一个什么方向盘认证什么什么的,彻底不能用钥匙锁门了。 按喇叭也发出那种无力的声音。 找了个维修师傅过来看了看说,说是电瓶没电了,亏电严重,然后他给车子搭电,还是不能启动。 但是车里面有电,中控也可以亮,用钥匙也可以落锁。也不会提示各种故障。 可是只要把搭电的夹子撤掉,就又不行了。 现在车辆正在充电,已经好几个小时了,才11.5V,也不晓得能不能启动。 之前搭电的师傅说说至少要12V车辆才能试着启动。 我想请问一下,这种情况是不是大概率都是电瓶问题呢! 还有之前提示的发动机防盗认证失败是什么原因呢? 现在车上按点火按钮,不发动汽车,可以在仪表盘上面看到发动机图标,电池图标,和一个小扳手图标。 这个小扳手我查了下,是什么发动机防盗标识好像。您好,根据你车的故障描述分析, 这种情况可能是电瓶内部问题了要换一个才行,旧的可能充不进了,没电防盗系统不进正常工作所以报警的。
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哈弗h6 陡坡缓降故障哈弗h6 陡坡缓降故障【车型:哈弗H6 2017款 经典版 1.5T 自动两驱都市型】仪表有陡坡缓降和防侧滑故障提示需进一步检查esp制动系统转角数据是否偏差过大引起故障出现,正常方向大正角度在±5度以内
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哈佛H6报陡坡缓降故障,自动驻车故障,防侧滑黄色灯故障灯点亮哈佛H6报陡坡缓降故障,自动驻车故障,防侧滑黄色灯故障灯点亮【车型:哈弗H6 2017款 改款蓝标 运动版 1.5T 自动两驱尊享型】故障代码提示压力信号错误,此压力为esp内部集成一旦信号错误就需要更有制动液和esp,Esp不仅压力信号错误can信号也有问题,说明esp芯片出现了问题断电10分钟故障依旧就需要替换该配件了
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16哈弗H6仪表报陡坡缓降故障怎么回事车主反应16哈弗H6仪表报陡坡缓降故障怎么回事。初步诊断先检查一下电瓶电压是否正常,然后检查一下四轮轮速传感器,方向盘转角传感器,抑制开关,最后检查ABS泵,测量ABS泵通讯线高压2.7.低压2.3,电源线,以及搭铁是否正常
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我得哈弗h62015款的,倒车时有的时候刹车失灵,踩几脚又好了,平时开着没大事,有时候偶尔出现一次根据描述车辆我得哈弗h62015款的,倒车时有的时候刹车失灵,踩几脚又好了,平时开着没大事,有时候偶尔出现一次【车型:哈弗H6分析原因:1、日常操作失误 大多数的原因都是车主平常的汽车操作和保养上出现了错误。作为车主一定要定期对汽车的刹车制动系统进行保养。一旦有刹车问题不可小视,一定要到汽车4S店检查清楚。 2、汽车超负荷 夏季很多车主会发现刹车很不好踩,之所以这样是因为夏季大多数汽车会有开空调,如果汽车的排量不大的话,容易加重发动机的负荷,最终影响刹车的发挥。 3、天气因素 刹车刹不牢。这是很多车主在使用刹车的情况。特别是小排量的汽车更会如此。因为发动机的动力不充足,并且开了空调,车主在反复刹车过程的时候助力泵无法发挥应有的作用。 建议及时去售后进行检修同时如果行驶遇到异常可安以下方法进行减少不必要的安全:1、手刹配合发动机制 手动挡。如果是手动挡的汽车发生了刹车失灵,第一时间放开油门踏板。踩住离合器来降档达到发动机产生牵引力的目的。不断的降档和手刹可以达到减速的目的。不过拉手刹的时候,不能拉死,一下一下的来。否则出现了后轮抱死,车辆可能会再次失控。 自动挡。现在大多数的车是自动挡。虽然说自动挡没有手动挡车型降档的明显效果。而且也有一部分的变速箱没有降档功能。所以需要降档就应该降档配合手刹进行,拉手刹时应按住解刹按钮,然后连续的拉动拉手刹,拉起后按下电子手刹,慢慢的让车停下来。 2、选择应急车道刹车 如果以上的方法还是无法刹车的话,这个时候需要拉动车辆的警示灯,避免伤及无辜车辆。同时还要找一些合适的路段减速,有那种紧急的避险道或者是上坡路都是不错的选择。 3、利用路上的障碍物 一旦出现了刹车失灵的话,特别是上面的方法都不适用。车主只能从马路旁边的一些可能碰到的大树以及大的停放物甚至是房屋当做汽车刹车的缓冲障碍让车停下来。
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哈佛H6点火着车无故障,起步行车出现陡坡缓降故障,和自动驻车故障,防侧滑灯点亮,哈佛H6报陡坡缓降故障,自动驻车故障,防侧滑黄色灯故障灯点亮【车型:哈弗H6 2017款 改款蓝标 运动版 1.5T 自动两驱尊享型】故障代码提示压力信号错误,此压力为esp内部集成一旦信号错误就需要更有制动液和esp,Esp不仅压力信号错误can信号也有问题,说明esp芯片出现了问题断电10分钟故障依旧就需要替换该配件了
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哈弗H6仪表显示电子手刹系统故障 自动驻车故障 陡坡缓降故障 变速器功能受限根据描述哈弗H6仪表显示电子手刹系统故障 自动驻车故障 陡坡缓降故障 变速器功能受限,故障码制动灯开关 (BLS) 故障 1. 故障代码:C004008; U160108 2. 故障可能原因 (a) 制动灯开关线路开路或短路; (b) 制动灯开关安装错误; (c) 制动灯开关损坏。 3. 维修诊断方法 (a) 检查制动灯开关及其线束; (b) 更换制动灯开关,开关图示如下,两个电源两根相互的连接开关,一根接通一根断开
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哈弗h6报陡坡缓降故障 没有故意码 怎么回事陡坡缓降和sas有相关,现在sas故障,先处理sas故障。
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