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技师李文东您好。我现在在修车。您需要稍等一下。我这面抽出时间就马上回复您。如果车辆有什么其他需要补充的信息也一并发给我。 -
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技师李文东请更换正时套件，如果更换正时套件不能解决的话，就表示你正是一定对的不准。 -
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匿名网友好的师傅 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友这样正时对吗 -
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技师李文东你正时链条换没换？ -
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匿名网友没有 -
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技师李文东那更换什么了。 -
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匿名网友就更换一个排气的链轮 -
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技师李文东之前什么故障码？包括什么故障现象 -
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匿名网友 -
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匿名网友故障现象就是有时候打车时间有点长 -
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匿名网友换完轮子和之前故障码一样 -
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技师李文东这种情况下一定时间长，因为这个故障代码影响的。 -
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技师李文东现在你再重新换一下。更换正时链条链条张紧器。 -
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技师李文东还有一种情况就是凸轮轴坏了，但是可能性要小一些。 -
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匿名网友如果链条有问题的话正时应该不对吧 -
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技师李文东那按照你的逻辑来讲更，链条拉长了，你重新对一下，那正是链条拉长了也不用在换了，对准了就好了。 -
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技师李文东链条拉长之后会产生跳动甚至一些轻微的正时偏差你是看不出来的，你现在如果连上示波器，你打一下凸轮轴与曲轴对比波形，你就会发现错了。 -
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匿名网友除了示波器还有其他办法能看出来吗 -
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匿名网友如果链条拉长的话进气是不是也有影响不能单报排气吧 -
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技师李文东现在故障代码就告诉你更是不对了，至于是有硬件坏了还是你对的不准，那么你需要检查，不是说看出来证实不对。就算是看出来了，那也就是验证一下这个故障代码报的准确，然后还是按照这个描述进行检查。 -
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匿名网友会不会是换的链轮有问题师傅 -
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技师李文东你要是换拆车零件或者是明显感知为副厂零件的话，我也说不好。发动机内部为精密仪器零件更换的时候，都建议选择原厂零件进行安装，避免使用那些不可靠的零件。 -
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匿名网友他这个链条拉长除了示波器之外还有什么办法能测试一下吗 -
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匿名网友没有仪器 -
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技师李文东链条拉长也不是检测出来的，就是换上去试。还有一个办法就是链条拆下来信就领下进行对比，你会发现长度不一致了。 -
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匿名网友我就是理解不透他这个链条如果拉长了那我第一次没换链轮的时候链条看着位置也不错啊！他如果链条拉长的话进气也会有影响吧 -
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技师李文东曾经有人问我，我这轮胎扎钉了有没有问题？我说有问题可能会漏气，他告诉我那我这车为什么不漏气，你能给我解释一下为什么不漏气吗？ -
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匿名网友那这个故障除了链条和涨紧器还有链轮和凸轮轴这些东西其他东西都不会影响报这个故障了吧 -
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技师李文东固然可能的原因。真是不对，凸轮轴损坏车辆的正时链条损坏，车辆的证实轮损坏链条张紧器压力压紧，程度不够，链条张紧器损坏。或者车辆发动机存在一些不可见的明显变形。都会出现发动机故障，报警此故障的大致含义就是车辆发动机在运转过程当中发现曲轴与凸轮轴的相对位置角度不对，而这个不对发现了排气凸轮轴的位置不正确，与电脑应计算的标准位置不一致。 -
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匿名网友那如果凸轮轴位置传感器不对会不会影响 -
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技师李文东会 -
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匿名网友这个传感器测量电阻能不能量出来 -
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技师李文东测不出来 -
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匿名网友 -
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匿名网友他这个凸轮轴有一点拉狠有影响吗 -
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技师李文东没有 -
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匿名网友![]()
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匿名网友师傅这凸轮轴传感器的数据加油门不动怎么回事 -
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技师李文东系统有故障进入应急保护模式，看数据已经没有用了。 -
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匿名网友谢谢师傅 -
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匿名网友他以前点火时间长现在时间不长了 -
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匿名网友是不是换链轮换好的 -
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技师李文东有可能 -
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匿名网友那他这个报故障是不是也是这个轮子引起的 -
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技师李文东有可能 -
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匿名网友好吧！谢谢师傅 -
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匿名网友师傅那个链条和涨紧器都换了，故障还是一样
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2010年的E90，代码002A39报DME电子气门系统控制范围，做位置识别学习可以成功，电机也换了，DME也检查了，还是报这个故障，车子无法启动，偏心轴检查没发现机戒损坏，请问大师指点2010年的E90，代码002A39报DME电子气门系统控制范围，做位置识别学习可以成功，电机也换了，DME也检查了，还是报这个故障，车子无法启动，偏心轴检查没发现机戒损坏，请问大师指点【车型：发现 2009款 2.7 TDV6-S】 根据你的描述和故障码需要检查一下偏心轴传感器和偏心轴有没有问题，一般建议是更换，然后给发动机模块编一下程。
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你好，我的车是路虎发现4.前一段时间才买的二手车，现在主要问题是发动机故障灯亮，右气门室盖换过一次，现在故障灯又亮了故障码显示燃油泵有问题，我打电话给原车主，原车主表示这车发动机修过，气压一直高，说修不好的，请问一下气压过高会造成哪些问题？真的无法修理吗？总结，汽油缸压11-15都可以，你这个应该是油路引起的故障灯，缸压问题不要纠结，影响不大！！
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你好！14年长城H9 6AT 变速箱 故障现象:行驶时挂D 档行驶无法升至4档以上，仪表提示四驱系统故障，用手动换档可以正常换档。 检查:用431电脑检测发动机变速箱无故障码，只有智能四驱系统有一个P 198801 换档电机位置传感器无效。 拆下换档电机用电池直接对电机接电能正常动作。线路均无问题，(之前在别的地方换过分动箱，换过后发现换挡电机线束磨到传动轴线皮破损，已修复)现在对这故障没什么办法了，请求你的帮助，谢谢！你好，建议检查一下四驱分动箱上的换挡电机本身的问题。
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你好路虎发现3有09款4.4吗？车辆型号SALAN254，这个型号在汽修宝怎么查不到？和SALAN25438A有什么区别？SALAN的配置是什么？有没有中排气囊气帘吗？车辆识别代码SALAN25479A511556发动机号070509B05503448PN这两串号码分别含义是什么？是09款发现三4.4V8HSE高配吗？你能查这个车有没有事故。你好，根据咨询问题描述，查询该车车型配置，确定是09年4.4汽油V8发动机，厂家系统查询无保养记录，事故记录，只有两次进店记录，后排娱乐系统开关见附件图片信息，在前部触摸屏设置媒体来源，通过车门连接有线耳机后使用
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你好，我这里有一辆发现四3.0柴油，刚换完两个增压器，跑了一个星期都没事，昨天客户跑了一趟高速，140超车的时候报性能受限，车跑不动了，他熄火重启又好了，后来发现只要一大油门超车就不行，电脑检查报涡轮增压器涡轮进气阀卡在闭合位置和涡轮增压器涡轮输入阀控制电路-打开。我发现此车发电机不发电，现在正在更换，不知道有没有关系建议检查增压器控制端的真空管和电磁阀，
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杨乐，汽车大师你好！有一台发现四柴油版，12款，行12万公里，有2个问题需要请教：1）天窗无法打开，按了向往按键60秒，设置多次都不行，按住在20-30秒时会动一下下又回到原位，之后再也反应，开关对调过。是否需配置中央模块？配置风险大吗？2）空气悬挂问题，报故障码，帮我分析一下是否气泵（老款式）与气泵旁边的阀都需要更换？建议检天窗个lin线控制电路，应该是lin线搭铁或者断路，如果天窗lin线没有问题就匹配车身模块和校准天窗再试，如果还不行就是电机问题。 悬挂故障需要把压力传感器的线路检查一下，没有问题了就换储气罐阀，储气罐阀和压力传感器应该是一体的，买配件时问问确认一下
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你好，我是路虎发现四车型，16年8月买的，现在跑了2万公里上周五去4S店保养，结束后开出4S店不到五公里，报警提示冷却液低，没在意，以为是偶然现象，继续行驶4公里，再次报警发动机过热，赶快靠边停车熄火，打开引擎盖发现冒水气，冷冻液壶里的冷冻液在冒泡，并且沿着壶盖的地方在往外溢水，当时吓坏了，没遇到这种情况，打电话到4S店，下班了，于是叫拖车把车拖到4S店，约定第二天去处理！第二天师傅说：可能是保养完加防冻液的时候，盖子没有拧紧导致的，然后加了1.5升的防冻液，发车检查！电脑连接检查，发现了昨天的发动机过热故障，其他没有什么问题！然后师傅继续放气，加矿泉水（说前面加的防冻液是1:1调配的，搞了一个上午，开车回家，最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查，发现每天壶里的防冻液都会少一点点，而且发动机舱温度也很高，但是行车电脑并没有任何异常！难道是心理原因？请问一下各位大师，冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅？会对发动机造成什么影响？接下来我该注意什么？车辆停放下来彻底冷却以后，打开盖子添加够防冻液就不需要管了，等一个星期以后检查一下，不缺就没有问题的
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你好，我是路虎发现四车型，上周五去4S店保养，结束后开出4S店不到五公里，报警提示冷却液低，没在意，以为是偶然现象，继续行驶4公里，再次报警发动机过热，赶快靠边停车熄火，打开引擎盖发现冒水气，冷冻液壶里的冷冻液在冒泡，并且沿着壶盖的地方在往外溢水，当时吓坏了，没遇到这种情况，打电话到4S店，下班了，于是叫拖车把车拖到4S店，约定第二天去处理！第二天师傅说：可能是保养完加防冻液的时候，盖子没有拧紧导致的，然后加了1.5升的防冻液，发车检查！电脑连接检查，发现了昨天的发动机过热故障，其他没有什么问题！然后师傅继续放气，加矿泉水（说前面加的防冻液是1:1调配的，搞了一个上午，开车回家，最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查，发现每天壶里的防冻液都会少一点点，而且发动机舱温度也很高，但是行车电脑并没有任何异常！难道是心理原因？请问一下各位大师，冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅？会对发动机造成什么影响？接下来我该注意什么？谢谢！出现此问题 及时补加防冻液。冰正确安装水壶盖即可
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路虎发现3汽油发动机车是刚大修完张紧器和组1和组2的链条、链条轮、链板全换了车跑到50就报进气凸轮轴位置正时过去滞后气缸组1还在吗，车辆现在的故障代码有没有发过来看一下，报进气凸轮轴正时位置滞后的话是气缸1缸这边的进气凸轮轴位置不合理，需要检查一下凸轮轴位置和感应齿圈是否安装正确有缺损，，凸轮轴电磁阀检查是否过脏，损坏，再就是进气凸轮轴可变正时链轮更换的有质量问题导致的滞后
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冷车加速过急后，出现故障灯上面写着性能受限，马上加速出现缓慢，没劲。泄火后静置一会后，又好了。什么问题，怎么解决？您好，根据车辆故障现象冷车加速过急后，出现故障灯上面写着性能受限，马上加速出现缓慢，没劲。泄火后静置一会后，又好了。结合里程及该车常见类似故障原因，初步分析进气管路，气门室盖罩罩有破裂漏气，建议检查节气门前进气管路完好性，拆开发动机上盖板，检查气门室盖罩是否漏气，有油，扒开海绵看看，海绵那位置经常容易出来破裂。如果确认气门室盖罩破裂，更换正常不需要车身分离，不过车身分离肯定更加容易更换。
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