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技师张俊松你好,我是汽车大师金牌技师-张荣,很高兴为你解答。
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技师张俊松
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技师张俊松
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匿名网友多了80匹 正常 车友 也是二阶 暴力点开才12个油 我现在高速最低油耗9.8 我现在稍微开狠点 很轻松上18个油
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匿名网友现在基本1块8一公里 这不太正常吧
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技师张俊松
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技师张俊松
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匿名网友我说的正常开就是正常代步 转速不上2000转 二阶车友基本是12左右 开狠点也就14。我现在稍微开猛点 油耗很轻松就到20了
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匿名网友改了进排气,泄压阀
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技师张俊松这个我估计他在给你刷电脑板的时候,应该是把有些燃油修正调校值是给你删除掉了,或者是给你修改了。
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技师张俊松你可以再重新让他给你删除掉,再重新给你刷一个正常的一个燃油修正值
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技师张俊松你这个车油耗确实有一点偏高。
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匿名网友我明白您的意思 刷了2阶也不至于这个油耗 现在基本不踩油 正常开430的块钱跑300公里 暴力点开就260公里左右。比如检查哪里,氧传,点会什么的会不会有关系 感觉跟程序没太大关系呢
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匿名网友现在没有三元,给切了
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技师张俊松这个呢,就直接跟你电脑板有直接关系的,这个他也会跟氧传感器有关系,正常的氧传感器,比如说他损坏了,也不会出现这么高的油耗。
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技师张俊松没有三元催化,它的油耗也会大大增加。
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匿名网友因为这个车我收的是二手,不是个人一手, 现在要不知道他程序哪刷的 我可以不去刷这个车的改装店查吗,就换个改装店可以读出来吗
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技师张俊松?
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技师张俊松嗯,你这个到其他的改装店,他也能读出你这个电脑版的一些数据都能看出来的。
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技师张俊松他这个我估计应该是电脑板程序给你刷错了吧?
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技师张俊松你这个电脑板,我估计他是存在问题了。
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匿名网友因为我问过上车主,他夏天开,还带着空调55升也能跑400多公里 也就和1块钱一公里,我现在冬天啥都不开 就跑300公里 所以我感觉又跟程序没太大关系
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技师张俊松他有毫突然增加这么高,如果是某个传感器不好的话,它不会增加都这么高。就算他传感器不好的话,你车子开起来它也是有一些症状的。
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技师张俊松现在很多车子刷二阶程序,如果是不专业的话,刷不好的话后面他经常性会出现这种情况。
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匿名网友有一次 发动机故障灯闪烁不是常亮。 怠速很低 排气放炮 是原地怠速的时候 可是过一天就好了 去修理厂把故障码清了就没事了
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匿名网友
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匿名网友这里不能发视频吗
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技师张俊松你要是这样说的话,如果是传感器的问题,他后面肯定也会出现这种问题,不会亮一次,后面就不亮了,如果是故障码清掉后面不亮了 正常的话那就说明这个传感器应该是没有问题的。这个主要问题很有可能是出现在电脑版的一个燃油修正数据不对。
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匿名网友那现在的问题就应该还是程序的事情嘛,找个改装店读一下程序?
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技师张俊松你可以重新再去调校一下这个电脑版试试。
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技师张俊松对
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匿名网友去普通修理厂就行?还是找个改装店查
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技师张俊松普通修理厂他肯定是检查不出来你这个电脑板啊,必须要去改装店,而且普通修理厂他检查都是一些正常的一个电脑板数据你这个电脑板他是重新刷过程序,他也是看不出来的。
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匿名网友好的谢谢
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技师张俊松客气了
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技师张俊松后面有问题在沟通吧!
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匿名网友好的
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匿名网友对了 他重新刷一个燃油数值 就是重新再写一遍程序是吧
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技师张俊松对
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14款大众高尔夫七1.6排量,四万多公里,出现P2097这个故障码,清码后跑了几天又出现了,然后陆续更换了火花塞,清理了节气门,清洗喷油嘴,更换了前后氧传感器,更换了碳罐电磁阀,故障码依然存在,清码之后几天有出来了,望哪位大师给解决这个问题首先,看您这个长期燃油修正这个数据流。是正常的,然后你平时也没有感到没有费油。就是需要电脑板升级了,希望能够帮到您
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10年高尔夫1.4t自动舒适版两个月前出现故障灯亮气缸列一氧传感2信号太低,未检测到任何活动。去大众店里换了后氧传感后还是行驶100公里再次灯亮。然后又吊瓶清洗了三元催化,依然灯亮,都是在行驶50至100公里左右后再次亮起。一直中国石化95号汽油。也加了大众的汽油添加剂。实在没办法了。求求各位老师指点迷津
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各位大师好,我的车是13年高尔夫1.6自动挡的,开了快20万公里了,现在出现凉车不好着车,怠速抖动,加油无力,电脑检测报燃油质量缺陷,清故障码后就好了,但是跑一圈后有出现同样的故障码!加速无力,怠速加油也发闷,加了一箱95的油也没有什么变化,请问那位大师给支个招,什么问题?谢谢了!你好!这是很简单的,只需要去4s店做一个升级就可以了。大众有专门针对这个故障码的程序升级的t p i文件。
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求教:您好!车子是2015年买的一汽大众高尔夫,现在行驶了71000公里,上周突然出现在D档踩油门空转现象,熄火后再点火上述现象消失 但出现故障黄灯,去4s店检测说是发动机控制单元无通讯。请大师指教是什么原因导致的这个故障,谢谢!
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高尔夫7,七万公里,平时主要跑高速加郊区平路为主,7月6号早上出现ECS,制动,ABS故障(两个月前也出现过,4S店消掉代码后没出现了),下午开了一次后,故障码消失了,期间加了一次油。7月7日再开也没再出现故障码。7月8号(今早上)在高速上没有异常,下高速后在市区路发现两档时抖动比较厉害,一二档控制不稳,顿挫严重。一次脚刹停止等待时出现熄火情况,显示制动器故障。再次发动,点火顺利,故障码没出现,但是一二档仍然顿挫。根据车主描述的情况,有可能就是轮速传感器故障,如果是这个问题,就需要更换,在大众车系中,该传感器的损坏几率还是非常大的。建议用诊断仪检查一下,如果确定是,就只有更换
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大众高尔夫7,1.4T的,14年的车,现在6万公里,车子在高速上行驶,时速70码左右,在有弯道的地方,防滑灯就会一直闪烁,油门提速就没有反映,回到直线的时候,就恢复正常。是不是什么传感器有问题,拿电脑读取了下,只有一个轮胎胎压显示故障先做定位,再皮带转向角传感器
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高尔夫6 1.4T 自动舒适型 目前6W公里,平时石化加95号油,今天在石油加了100的95号油,下午行驶中突然熄火了,无法启动了,找修理厂带电脑检测,故障代码是,方向电子故障,高压共轨电压不足还是压力不足,记不清楚了,不过当天也动过方向盘改了多功能方向盘的之后跑了一百多公里才出现突然熄火的,修理工师傅清除故障代码后车子正常启动,跑了两天了也没在出现熄火了,问下大师们,我的车子到底什么原因造成的熄火,现在开车担心后怕,求大师解答!
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大众高尔夫6,11年的1.4T自动,买的二手的具体公里数不清楚, 车子在起步的时候猛踩油门车子抖动提速很慢,发动机故障灯亮起,之前跑高速的时候也是,在100码的时候加速车子开始抖动,随后车子降速到80,故障灯亮起来,之后一踩油门就抖动,而且速度提不上去,还越来越慢,停到路边,重新打火恢复正常你好,师傅根据沟通初步判断就是此车双离合器变速箱导致,变速箱离合器间隙出现问题或者有烧蚀导致的起步抖动问题,排除离合器问题后再考虑检查一下发动机是否存在缺缸抖动起步无力
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紧急求助12年大众高尔夫gti目前12万公里,油耗突然增高,平均正常行驶路况已高架80码定速巡航居多,这几天陆续更换了ngk 4853火花塞,前后氧传感器,碳罐电磁阀,空气流量器,挖煤,燃烧室清洗,节气门清洗,进气支管清洗,始终未能看到油耗有所好转,用431读发动机不报任何故障,车辆没有抖动和加速无力的状况,满箱油370元,目前只能跑300公里左右,10公里1小格,看着油表往下掉,请问有什么办法能解决!(1)先看车辆行驶参数,平均油耗,平均车速,进行分析油耗是不是真的很高(2)看发动机空燃比数据,负荷数据,喷油脉宽,进气数据,节气门数据,涡轮数据,分析发动机工作情况(3)检查刹车,变速器
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高尔夫6,12年上牌,目前行驶52000公里,之前正常保养,没有出现过故障,前几天发生一次车启动后,调个头发动机就自动熄火,再启动就无法着车了,汽修厂拖回去检查是油箱燃油泵故障,更换后试车正常。但车开回去停车库六小时后要用车,启动时又出现无法着车的问题,第二天早上修理厂人上门来处理,发现又能着车了,回修理厂检查说是高压油泵有问题,要更换,请问燃油泵和高压油泵有可能一起出现故障吗?高压油泵价格较高,能否拆开修理?谢谢!
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