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技师盛兆民你好,我是汽车大师专家技师-盛兆民,很高兴为你解答。
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技师盛兆民就是更换传感器后,还是有这个故障码吗
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Y**.对的,更换前有,换过了还是有
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技师盛兆民那就更换后轮轴承试试,可能内部靶轮有问题
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Y**.根据故障看应该不是信号问题啊,好像是电路问题。
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Y**.这个有保险么
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技师盛兆民没有,读取车速信号正常吗,就是这个故障轮的
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Y**.电脑读不出来每个轮的数据
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Y**.电脑不专业
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技师盛兆民奥,或者,左右的信号线调换试试。用线跨接过,试试。一般遇到过的轴承靶轮出现的多
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Y**.把左右两个插头换过来插?
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技师盛兆民可能插不上。也可以调换轴承,这个车的轴承可以拆开的
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Y**.可以插上
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Y**.但是故障还是左后
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Y**.前面有插头或者保险丝么
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技师盛兆民保险丝一般不会单独一个轮有问题。
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Y**.那这是什么问题
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Y**.现在两个插头换着插了,证明后面没问题,问题在前面的线子上,前面有哪里会有接头什么的么
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技师盛兆民那就检查这个轮速信号的线路,到前部控制单元的
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技师盛兆民关键不能读取数据流,否则,那样就准确了
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Y**.主要是到哪一个控制单元,不好找
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Y**.还有,他现在是故障码一直删不掉,不是一跑才出来
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技师盛兆民s5有两种方式,一个有集成约束单元,一个是博世的。
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技师盛兆民博世的就是外部的ABS泵一体的,集成的,在档杆前下部。
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Y**.意思里面挂挡杆下面有个插头
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Y**.
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Y**.这个能看出来是那种么
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技师盛兆民这是外部的,主要看线,
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技师盛兆民线路少的,集成约束的,传感器到内部的
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Y**.内部,哪里有插头之类的么,我明天测一下通断
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Y**.博士的挂档杆底下有插头?另外一种直接通到abs
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技师盛兆民博世的,轮速信号就通机舱的。一会发给你线路图
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技师盛兆民
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技师盛兆民这是博世的
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技师盛兆民
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技师盛兆民这是集成约束
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Y**.这个都是通到abs 的么
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技师盛兆民这是两种的,仔细看看
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Y**.第二张图有点看不清
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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技师盛兆民这种就是ABS,与安全气囊一体的
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Y**.刚才测了一下电压,后面两个传感器的插头都有搭铁,右边的有一个电瓶电压,左边的在5v到7v不规律的变。
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技师盛兆民那就检查线路,
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技师盛兆民特别是中间的大插头,11号
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技师盛兆民X-11这个插头
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海马S5,车子在行使中或者停一段时间后,有时会动力突然中断,侧滑灯和变速箱指示灯亮起,车子不能行使,此时熄火重新启动,故障又消失。这样的现象时有发生,电脑检测蓄电池或者电磁阀电压过高,更换蓄电池和变速箱电脑版,没有解决问题,后来变速箱也换了,还是没有解决问题,各位大师,这是什么情况呢,有遇到过的吗
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你好!海马S5公里数65000,这个车早上冷车启动会亮波箱故障灯,电脑检测没有故障码。亮波箱故障灯的话加不起油,不亮的话可以加得起油。之前更换了火花塞,汽油滤,清洗了节气门喷油嘴,更换了波箱油。故障还是一样。热车后一整天都不会出现故障根据描述建议检查变速箱油压!检查阀体是否卡滞!有必要清洗一下阀体!
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我的车是海马s5-手动1.5T的,车龄1年10月,在高速行驶过程中,110之后,发动机声音太大,而且发动机抖动的厉害,手握住方向盘也能感觉发动机的震动,做多跑120就上不去了!请问这是什么原因!还有每次稳住110的速度,还感觉车子突然迟钝一下!车子抖动问题,建议先平衡轮胎,检查底盘。除外检查油泵压力,汽油滤芯。
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01款老海马5。 加速不提速,咋加速好像都是3挡,仪表盘闪黄色灯,换了个普力马传感器,还是不好使,毛病没找对,求大师。自动挡的车……按上传感器,速度就不能过30,过客就出现图上的黄色灯闪的英文,不按传感器就能跑到40,每次一出现黄色英文加油就没用了、必须停车重新打火,找修车的用解码测还插不上,插头不一样,找了4 5家店了,说去汽车服务站大概才能测,黄色图片是传感器,求解决问题专用检测口
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继续提问,关于海马s5行驶中仪表盘突然出现各种故障灯符号,然后就是加不上油,失去动力,大概一秒左右又恢复,这几次出现比较频繁?请问是什么问题?4S能检查出来吗?之前没检查出来
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你好,海马S5-2016创享版,自动CVT变速箱,买了两年了? 行车过程中突然出现突然显示黄色圈齿轮图标+黄色ESP图标,怎么加油都不走,变速箱空转。熄火后我有可以正常行驶,一个礼拜出现好几次,因为是突发故障不会持续很久,每次去4S店就没有故障,去4S店用电脑检测不出来。 这是什么问题???车子变速箱系统问题,仪表显示黄色齿轮灯。这种情况需要使用设备读取变速箱系统故障码,特别注意出现问题车子不要熄火,否则内部的故障码会自动清除。平时遇到的驾驶模式传感器问题,或者车身线路问题,特别是can网线路出现问题,影响车身稳定系统影响变速箱系统。主要是先检测系统故障码。
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海马S5 2015自动挡厂。十天前检查出二缸失压、失火,换了一套临时的火花塞上去,今天再次检查缸二火花塞工作不良,但有缸压了,五个压力左右。让我再跑十天后又去检查,请问师傅有什么好的建议和维修方案?目前就是油耗大了点,动力小咯。动力体现在起步和倒车不给油门,怠速的情况下不走,必须要给油。行车电脑没有故障灯显示缸压太低,正常应该8到9个。检查正时、检查气门、检查缸体、活塞、活塞环。如有必要,需大修发动机。
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我是14年提的海马s5,我这车右后轮在转弯过桥面的时候右后轮落空在桥面上磕了一下,就成图片那样了,就是有标记的那张,没有标记的是左后方的。维修师傅说要换三样东西,就是标注的那三样,一个羊角,一个减震,还有一个我也不知叫什么,我想问这种情况是否真如维修师傅所说的那样要换三样东西,我现在车能开,就是过很颠簸的路会有异响但一般路面没有问题,而且减震效果都没有感觉到有问题。麻烦老师告知。车子事故问题,后部底盘磕碰,如果有变形部位,特别是下直臂,斜拉臂变形,需要更换的,如果减震器变形需要更换的。明眼可以看出,或者上四轮定位设备检测一下,就可以的。
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老师们好,我是2015款海马s5 1.5T 手动运动版车型,目前已经开了3000公里,已经做过首保。前些天加了一次小油站的油,开了20分钟左右感觉动力开始明显下降,刚买时油门一踩动力反应迅速,涡轮介入也非常及时。开始怀疑加了油号不达标的油受影响,寻思着加多几次中石化的油就会恢复原来的动力。可现在已经加了四五次油了,每次200元油。還是没有什么改变。这两天又买了燃油宝加进去,還是没有什么改变。感觉油门踩下去迟钝。没有了之前的动力。哪位老师能告诉我这是出了啥问题?还有4s店能不能免费帮我处理这个问题?这在保修范围内吗?急死我了!
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14年11月买的海马S5 CVT自动挡,15年9月(已开了3万5千公里)出现汽车在加速过程中出现顿挫,车子抖一下,一小时出现10次左右,4S店检查后判断说是变速箱油压泵供压不足,可能是油压泵有裂缝,后更换了新的变速箱,但是该问题还是出现,4S店也没有更合理的解释。请问出现这种情况,最有可能是什么问题?
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