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技师罗贵你好,我是汽车大师金牌技师-王凯,很高兴为你解答。
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技师罗贵你好,那,打火的时候马达有没有反应?
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匿名网友没有,小屏幕显示发动机禁止启动
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技师罗贵那把导航拆掉以后,车辆能不能启动
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匿名网友不能,现在已经拆下来了
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匿名网友4S店说必须要把原车的收音机装回去才可以
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技师罗贵那你用遥控器按启动开关,看能不能启动,如果说不行的话,那这种情况有可能是程序锁了。
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匿名网友不行的。
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技师罗贵那您的导航装上去能不能正常使用?
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技师罗贵那你原车的机子在不在了
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匿名网友可以正常用,安卓系统的导航
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匿名网友原车的在家里面,我现在距离很远,拿不到
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技师罗贵那你现在不拿也没有办法能启动车辆。
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技师罗贵只能是拿您原车的机子,或者是用4s店专用电脑进行破解了。
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匿名网友这个新装的导航是不是需要解码或者也要安装防盗才可以呢?
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匿名网友我现在就在4S店,他们也是让我拿原车机子来…………衰………
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技师罗贵是的,估计得破解码才可以的。
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匿名网友好的,师傅您是哪里的?
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技师罗贵山西的
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匿名网友哦哦!好的,谢谢您了
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技师罗贵不客气,很高兴为您解答
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这么晚了不知道还有没有大师在线?请问大师我的车子15年买的新款比亚迪f3,买的时候在外面装的导航,没过几天车子仪表盘上就显示”多媒体异常,请48小时内与服务店联系。”车子开过去找老板的时候,老板帮我装了协议盒子就好了,开了两年就没出现过这种情况,前几天我又换了一个汽车的鸣笛喇叭。今天晚上仪表盘上又出现了多媒体异常。请问这是怎么回事?跟我换的鸣笛喇叭有关系吗?建议断电瓶负极,或者更换协议盒子
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老师您好,我的车是10款比亚迪F3带天窗双气囊那款。行驶11万公里,上月因正时链条异响,在维修店更换正时链条一根,维修工告知气门间隙有点小,给调整了气门间隙,并换了10-40机油。维修后使用正常,使用中故障为加油门时会发出哒哒哒的响声,维修工告知哒哒哒的响声是喷油嘴电磁阀响声,不用管就行。而且烧机油比更换链条之前有所加重,一千公里添加一升。现行驶3000公里后出现故障为缺缸抖动,解码器读取故障码为:三缸失火、多缸失火、两个故障码,更换火花塞、高压线圈、清洗喷油嘴后故障仍未解决,请问此故障考虑为什么原因,如何处理,另维修工用解码器调整怠速自适应学习结果导致怠速一直在2000-2300之间高怠速运行,调整不下来,已为我免费更换怠速电机,节气门位置传感器,但是怠速还是再2000-2300之间波动,请问怎么维修? 因经济条件有限,暂时想维修维修再开2-3年然后换车,恳请老师帮忙解答!正时链条如果较迟的话,你自己可以判断,就是打车不容易启动,加油会咔啦,响这是链条没有换好的一个现象。
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15年的比亚迪f3,手动挡的,跑了2万多点公里。最近出现启动没反应,天气冷,下雨天或早上都正常,就是热天。车子在太阳下,车内温度高的时候,就启动不了,用遥控器打不开门,用钥匙可以强制打开,然后就是报警声,再经过多次按遥控器解锁键,可以解锁。然后就是启动问题,踩离合刹车,一键启动上面的灯不亮,按一键启动键没有任何,任何,任何,反应。仪表灯不亮,通不了电,仪表上面只有个开门的信号,喇叭正常,位置灯正常,遥控器电池换过4s店换的,备用钥匙也一样。这时候我就打开车门,过一分钟踩离合试试看。。。。。(离合踩下去一键启动灯亮了,就可以启动。不亮就无法启动。如果离合器踩下去亮了,放开再踩也会亮)有时候过几分钟就可以启动了,有时候半个小时,最多的一次是1个多小时。昨天下午我等了40来分钟才启动车子,在开回家的路上我发现仪表灯SVS灯亮着,我不懂就停在路边上网查查看SVS是什么信号灯,当时我熄火了,结果熄火后有启动不了了,过了半小时又可以启动了,我就开会家了,在路上我发现SVS灯,在开车的路上,一会儿亮,一会儿不亮的,回家检查机油和发动机冷却液都还有。请问师傅这是哪里出毛病了,最后我想问下,可以把一键启动改装成用钥匙扭的吗?
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05年比亚迪F3打不着火燃油泵没通电那就只有最后一项了,发动机电脑板的打铁线和电源线好好检查一下,估计有解除不好的情况,时好时坏。
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06年比亚迪F3,打不着火此故障需要检查电源电压过低的问题,我怀疑是不是什么继电器接触不好,或其它地方接触不好造成的
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09年比亚迪f3打不着火
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比亚迪f3仪表针脚你好,已给你发过去07年款f3仪表针脚图,请参考。
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比亚迪F3有时候打不着火,有时打得踩油门几下,跑2.5万公里,六年车有时打不着火,可以尝试稍带一点油门看能否启动,若每回带油门能启动,说明进气系统太脏,清洗就可解决问题,若不能正常启动,要检查油路,各传感器
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2010年比亚迪F3水温表不起,是什么原因?2010年比亚迪F3水温表不起,需要根据线路图查找线路
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16年比亚迪F3仪表点不亮打不着火测量各保险和检测线路。
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