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技师李培雄发动机机怠速稳定吗?有匹配节气门吗?清洗积碳后需要拉一下高速。
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别克君威师傅说匹配了 就是已学习对吧
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别克君威还没有拉高速
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技师李培雄是的。
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别克君威我是1.6T的车子
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技师李培雄建议拉一下高速。可以把积碳排出。
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别克君威现在行驶的时候 发动机声音也大
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技师李培雄机油换了什么型号的?
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别克君威5_30 全合成的 加拿大石油 速弘
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技师李培雄加了多少升?
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别克君威5
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别克君威还剩一桶半 小桶装的
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技师李培雄先检查机油是否加多了。
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别克君威
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别克君威应该不是加多了 师傅说加的合适
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技师李培雄建议先拉一下高速,机油是适合用的,
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别克君威为什么清洗了积碳 发动机声音还是大呢
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别克君威是不是机油的问题
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技师李培雄和机油有关系。没换机油之前会吗?
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别克君威没有那么大声音
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别克君威很安静
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别克君威无论行驶 怠速 停车时 都没那么大声音
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技师李培雄那应该是机油问题,
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别克君威那怎么办
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技师李培雄换回原来的机油,
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别克君威原来的机油 油耗高啊
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别克君威上17了 都
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技师李培雄原来什么型号的?
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别克君威忘记了
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别克君威
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别克君威就是这个牌子
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别克君威
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别克君威这种
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技师李培雄也是5w30的
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别克君威嗯
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别克君威不过 我朋友都说这款机油 虽然静音 但是动力不行 所以我觉得我之前油耗高 有可能也是这原因 你觉得呢
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技师李培雄有关系的,粘度比较高,阻力大。
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别克君威嗯
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技师李培雄建议下次换别的机油试试。
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别克君威加拿大速弘这款机油 是太平洋保险送的保养 说 绝对保证品质 如果因为用了太平洋的机油 发动机出了问题 太平洋保险是负责任的 就是噪音大了
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技师李培雄机油正品。正常不会出问题的,,
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别克君威嗯
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别克君威那我用着
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别克君威再重新换别的机油 没必要
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技师李培雄没必要,下次再换。
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别克君威嗯
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别克君威拉高速 沪金高速算吗
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技师李培雄算的,,
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别克君威嗯
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别克君威再请问一下 我的车 为什么经常跳出来 请检修胎压监测系统 然后黄色的警告标志也会出来 第二天又好了 然后又跳出来 这是什么故障呢
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技师李培雄出现问题时。全部都不显示吗?
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别克君威就仪表盘上小屏幕显示 请检修胎压检测系统
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别克君威再加上 仪表盘上胎压黄色警号灯亮起
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技师李培雄有加装行车记录仪吗?
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技师李培雄有可能是信号干扰,建议把行车记录仪拔掉试一下
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别克君威360全景
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别克君威和行车记录仪
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技师李培雄把行车记录仪拆掉试试。
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别克君威我的行车记录仪是网上买的 云镜 后视镜导航
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别克君威带行车记录仪的
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技师李培雄把插头拔掉试试会不会出故障。
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别克君威另外就是装导航的时候 送了一个行车记录仪 也装上了
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技师李培雄嗯
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别克君威这和胎压检测系统 有什么关系呢
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别克君威我装了一个一键升窗器 有影响吗
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技师李培雄会干扰胎压系统的信号。
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技师李培雄升窗器不影响,
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别克君威嗯
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别克君威我以为是胎压检测坏了
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别克君威里面的模块什么的 坏了
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技师李培雄不是,坏了会一直报故障。
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别克君威那行车记录仪 也不能不用啊
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别克君威拔了怎么办
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技师李培雄先拔了试试是否行车记录仪的问题。
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别克君威嗯
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别克君威两个都要拔吗
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技师李培雄拔行车记录仪。
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别克君威有两个行车记录仪啊
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别克君威一个是后视镜导航 上面有行车记录仪功能
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技师李培雄两个一起拆,
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别克君威嗯
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别克君威节气门已学习 是不是就是匹配好了
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技师李培雄是的,
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别克君威嗯 把行车记录仪断电是不是就可以了
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技师李培雄是的。
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别克君威好
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技师李培雄嗯,
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别克君威车 发动机想 正常吗
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别克君威响
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技师李培雄什么声音?是异响还是噪音?
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别克君威主要是噪音啊
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别克君威就是发动机声音有点大
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技师李培雄带涡轮增压的声音会比较明显,
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别克君威嗯
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别克君威还有就是感觉在车内能听到 从车子里发出来的 嗡……………一个长音的声音 然后又没了 这是什么声音 不知道是从发动机发出来的 还是车子内发出来的 这是什么声音
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别克君威然后一会儿又发出来 嗡………一个长音 然后又没了
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技师李培雄可能是风扇或者压缩机的声音。
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别克君威嗯 这个没有关系吧
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大师您好…我的2010年别克新君威2.0T旗舰运动版即将步入19万公里大关…现在明显动力下降和油耗上升平均在13--14个油(不开空调和极少激烈驾驶的情况下)…机油一直都是保持8000公里一换美孚一号5W-30…很中意这车子…这么久了发动机没出现过任何大的毛病稍微漏油的现象还是油!所以我想请问咱们大师平台的师傅们,能否给些实质性的维修保养建议…我去普通的维修店他们给的建议乱七八糟…想问一下是否需要更换发动机气缸密封件?有没有必要用发动机油泥清洁油清洗一下发动机内部的油泥?以及有没有必要做一次大的保养…都保养些什么?涡轮机是否有必要维修或者更换…还想开十万公里…所以想好好收拾一下恢复动力以及减少油耗等…打的问题有点多…还请大师帮忙给一些中肯详细指点!如果有不懂你需要及时咨询我,我为你一一解答,你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答,你也可以一对一的对我进行图文咨询,
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您好!12年君威2.4顶配,8.8万公里,每次换机油后3000公里就开始烧机油,大概每一千五百公里少一升机油,但是跑高速两三千公里都不烧机油,早上开始启动排气管没有蓝烟,这几天天冷了,感觉排气管的水蒸气很大。之前换过排气电磁阀,现在感觉电磁阀还是有一点异响,不知道这个坏了会不会导致烧机油。 然后就是节气门上面的盒子有机油积累,不知道是什么原因还请师傅赐教。 油耗,百公里8.8升,车显示的是这么多,实际感觉也差不多。动力感觉就那样。 七万五千公里的时候清理过节气门,现在排气管感觉很黑。 请问,师傅这个烧机油应该怎么处理? 明天拍几张照片发上来,请问需要哪些地方的照片?
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本人14款2.0君威 目前20000公里。前几天因为车老是抖动发动机转速不稳,于是清洗了一下节气门问题处理好了,可是跑了半天突然故障灯亮了。不知道是不是因为清洗节气门的原因导致的。故障原因是 燃油修正系统电压低。清洗节气门的师傅说可能是油纸问题导致的估计氧传感器出问题了,说让我加点97的油跑跑看看,因为本人一直都是加的93的油。。。现在明显油耗高了 平时显示油耗都是9-8 现在直接飙到12-13。。请问老师们我现在该怎么办。是马上更换氧传感器还是跑一段时间看看。。。。谢谢
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辛卫老师你好,我的车是2012款的的别克君威GS 2.0T,是在2013年初购买的,使用快4年半了跑了89000公里,现在有以下几个问题想咨询下辛卫老师: 一、车子启动后车内能感觉但明显的无规律抖动,特别是打开A/C以后(节气门和喷油嘴有清洗,效果不明显,三元催化也清洗过)。 二、车子前部悬挂位置在过减速带和大颠簸时会有嘎吱嘎吱的异响,如果将方向打在一个特定角度不动就会很轻微或消失,减震胶垫和平面轴承是一体的,都刚换过没多久,悬挂系统检查过没有问题,有没有可能是转向机齿条有间隙了? 三、车辆在低速行驶的时候打方向,会从发动机仓发出嘎吱嘎吱的异响,这会不会也是转向机的问题?还有车辆在过颠簸路面时,方向盘前有咯噔咯噔的轻微撞击声,请问一般是什么原因造成的?燃烧室积碳最好拆掉火花塞,用内窥镜观察一下,再进行清洗。
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技师您好,车型:2010年君威2.0,行驶23万公里,里程虽高,平时保养很到位,有以下几个问题: 1、油耗高,估算百公里15L左右,行驶环境为县城道路及省道。一直金美孚机油保养,没有烧机油现象。 2、车速≥120时方向盘抖动,动平衡、四轮定位做过N次,始终解决不了。新换四条米其林轮胎(245-45-18),轮毂没有失圆问题。 3、正常行驶松油门后车子往前一闯一闯的,这是近期才出现的问题,挺轻微但是能感觉出来。 4、变速箱问题,20万公里时大修过变速箱(在当地最大的汽修厂因为换挡严重顿挫才大修的,模块以及更换的配件都是原厂件,汽修厂老板是我同学排除给我副厂货的可能),换了电脑模块以及箱子内的几个齿圈。大修后到现在行驶三万公里左右,又出现一档跳二档明显的顿挫,以及挂倒档顿挫。建议以我说的几个项目操作维修保养下就可以了
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我的车型:别克 君威变速器:手自一体排量:2.0升行驶里程50000公里购买时间:2015:12月问题:热车约1分钟后开车,速度提不上来,踩油门后发动机声音大,转速大概2000多,感觉就像一股劲憋着释放不出来,声音大持续2秒左右之后转速降低,发动机声音变小,车子有较明显前串之后速度也上来了!不知道是什么情况啊。。。。请高手帮忙解释下!谢谢!出现问题前的维修保养:4S店常规保养!问题补充: 就起步提速的时候会有这样的问题,油门踩猛了提速,3档转速2500左右,4档2200转,感觉声音还有点破,就像电流声音,机舱发出很破。吱吱吱破音。但是维持3秒不到转速上去或者降下来,声音变正常,速度也上去了,正常行驶的时候提速什么的还是比较正常的,1档2档没有,56档没发现。
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2012款2.0新君威,七月份的车,目前行驶84000公里,82000公里的时候出现起步加速有嗡嗡声,提速缓慢,油门比较重,在速度达到30码以上消失,高速正常行驶,1月24号去4s店检测车辆,修理工怀疑凸轮轴问题,更换了一个新的,没有改善,然后就拔掉凸轮轴位置执行器进排气电磁阀插头,起步没有声音,一切正常,怀疑排气电磁阀坏了,找了个旧的换上问题依旧,在换排气电磁阀的过程中发现拆下来的阀滤网周围有黑色块状物体粘附,修理工怀疑机油道堵塞,说我用的机油不好,然后加入两瓶发动机清洗剂清洗二十分钟,然后放空机油,加入原厂机油,并清洗排气电磁阀上面粘附的积碳,试车起步声音变小了,但还是有,然后我就回去跑了300多公里高速,一切正常,开了几天以后,发动机故障灯亮了,继续开,第二天故障灯消失了,后来上高速跑了100多公里,故障灯又亮了,开到无锡后,到4s店检测故障码p0013说是排气电磁阀坏了,让我更换并清洗缸内积碳,三元催化清洗。本人没有同意,让修理工帮我消除故障码,再跑几天试试,后来我自己把进排气电磁阀拆下来用华清洗了一遍,期间没有发现有黑色粘附物体,很干净,目前车子又行驶了几百公里,还是起步加速嗡嗡声但不大,提速缓慢,感觉油门较重,发动机故障灯未再次亮起。机油机滤刚换的,空调滤芯换了5000公里,空气滤芯刚换的,汽油滤芯换了10000公里,节气门,油路清洗,机油道清洗都是刚做的。 想问问1:机油道堵塞了吗?2:电磁阀坏了吗?有必要更换吗?3:缸内清洗有必要吗?4:三元催化需要清洗吗?
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60码车速通过一长约10几米的低洼积水区,跑到中间熄火了,靠惯性把车停在路边。由于水很浅,最深的地方最多10公分,所以我开始感觉不可能是发动机进水,等了10分钟后我试着按下了一键启动按钮,没有任何反应,只是通电,起动机不工作也没发出声音。后来叫修理厂的朋友救援,他来到之后拆掉空滤,空滤全湿透了,空滤盒里全是水,拆掉火花塞,然后上车打火,水从气缸往上喷,然后又把节气门里的水用毛巾吸干,装上火花塞点火没点着,拆下来继续靠起动机排气缸里的水,大约排了4次水后装上火花塞终于发动起来了,后来换了机油、机滤、空滤。现在开着正常,但是发动机故障灯亮,电脑清除了两次故障码开一段路以后还是亮。请问是怎么回事?会不会是去柄连杆的问题或者气缸里面不干净燃烧室燃烧不充分氧传感器报警,还有一点就是尾气味道变的很大,很刺鼻! 今天开车低速行驶的时候车辆突然“闯动”往前一冲一冲的感觉,过了一会又提示请检修电子稳定系统,然后加速无力,油门踩到大约一半的时候车辆才开始往前加速。随后熄火重新点火一切又正常了,只是发动机故障灯依然常亮,请问是怎么回事儿?如果去维修的话应该检查哪些地方?
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09年新君威2.0精英版行驶时稍稍深踩些油门的时候会经常听见机舱内嗒嗒嗒的声音,放开油门声音便消失了,尤其夏天温度越高越明显,还有空调开启和上坡时更容易出现,不知这究竟是怎么回事,后来因为这些情况去过4s好多次,当时4s都说是油品问题,建议加97,还动不动让清洗节气门,但始终都没用,可后来有一次从4s出来,车子动力明显不如以前,转速也很轻易的上三四千转,可恶的是转速上去了,动力不见了,油耗却增加,这个问题一直纠结我好多年了,也不了了之了,听说当时可能是被4s偷偷刷了ecu,或者是什么编程,自己也不懂,而且这个嗒嗒声现在依然有,求大师详细解答下怎么回事,该怎么办
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09款的别克君威 怠速时发动机声音象柴油机声音一 样 只要怠速都这样是什么情况发动机怠速异响的两种原因1.发动机“哒哒”的异响,可以说是较为常见的一种发动机异响,有时在换完机油后,确切说是换了高粘度机油后,就有可能明显听出发动机“哒哒”的声音,这多是因粘度高内阻变大造成,一般还至于对发动机产生什么影响。但液压挺柱出现了问题,多会发出“哒哒”的异响。液压挺柱的应用本是为了自动消除气门间隙,用来减少发动机噪音。但液压挺柱一旦出现故障,就会使发动机出现较为严重的“哒哒”的异响。2清脆的敲击声 所谓清脆的敲击声,如敲击三角铁,或咣咣的敲击声,这多是因为出现了发动机敲缸或者爆震现象。发动机爆震是一种常见的现象,不一定是故障,也可能说明发动机状态不佳,但敲缸就多是因故障造成的。造成发动机敲缸的可能原因大体有:点火角提前,过早点火导致活塞不正常受压而敲缸,此时需要调整点火角;活塞连杆变形或者气缸失圆、拉伤;活塞和缸体间隙过大;劣质机油导致机件未形成保护性润滑油膜;发动机内部的积碳或油泥严重等等。而发动机爆震,我们就较为熟悉了,如果点火角提前或者发动机压缩比较高而所加燃油的辛烷值过低,就容易产生发动机爆震。而无论是爆震,还是敲缸,除了撞击异响外,同时也往往会伴随着发动机的抖动。
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汽车怠速时抖动是什么原因
汽车怠速时抖动是什么原因?汽车抖动一般是由某些车辆部件或系统的问题造成的。这些问题可能会引起汽车在怠速时或行驶时出现抖动、震动或失衡。以下是汽车怠速时抖动的一些可能原因。首先,可能是由于发动机问题造成
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怠速抖动,怠速抖动,给油就不抖了,转速正常什么是怠速抖动?车辆怠速抖动是指当车辆在怠速状态下,发动机运转不平稳,出现抖动现象的情况。怠速抖动对于驾驶者来说可能是一个非常烦躁的问题,不仅会影响驾驶体验,
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车子怠速有点抖动是怎么回事,这是很多车主经常遇到的问题。在我们开车的过程中,需要停下或者等红灯的时候,车辆处于怠速状态下,车身出现抖动现象,这并不一定说明汽车存在欠缺,提供一些原因分析。1. 积碳堆积
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2023-04-21
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汽车怠速抖动是指在汽车怠速状态下,发动机出现颤动、抖动的现象。此时车辆不稳定,给驾驶者带来不良的驾驶体验,同时也容易引起发动机的损坏。其原因主要包括以下几点:1. 燃油供应问题:燃油供应不足或者质量不
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2023-04-20
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