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技师段衍镇你好，我是汽车大师金牌技师-段衍镇，很高兴为你解答。 -
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技师段衍镇你好 -
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匿名网友我的车在110左右，手碰到电子手刹一下刹死，我不知道情况下车停下来了，脚还踏在油门上，这对车有什么伤害 -
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匿名网友你好，在吗 -
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技师段衍镇这对唯一的伤害就是说对刹车片和，轮胎的磨损，会有一定的损耗，但是其他的没有任何影响的。 -
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技师段衍镇急刹的话，对刹车盘也有一定的损伤，但是一般影响不大的。 -
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匿名网友问题是我的脚还踏在油门踏板上，车却突然停下来了 -
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技师段衍镇这种情况是发动机把动力传输给变速箱，然后传到轮上，现在是手刹杀死之后，动力就是，无法输出 -
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匿名网友发动机也停下了，可脚还踏在油门上，发动机怎么会停呢 -
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技师段衍镇发动机动力传输到变速箱，然后再传递到轮上，现在手刹刹死之后，然后动力无法输出。 -
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匿名网友这对发动机有什么伤害呢 -
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技师段衍镇现在发动机就一个高负荷运转，只是对他，和正常的磨损偏大一点，没有太大影响的。 -
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技师段衍镇这种情况时间较长的话会对变速箱，造成一定的损伤的，因为这种情况下，变得像处于一个高负荷情况下，油温迅速升温，然后长时间的话导致内部件可能会出现，过快磨损。 -
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技师段衍镇如果只是短时间的话，对发动机和变速箱的损伤可以忽略不计的。 -
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匿名网友还有发动车时，档必须在p档，在n档为什么发不了车呢 -
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技师段衍镇这是由于车型的设计逻辑导致的。 -
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技师段衍镇有的车型是可以p档和空档都可以启动，但是有的车型，电脑只默写了p档可以启动，但是空档就不可以了。 -
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匿名网友只有几秒就刹死了，而且很稳，当时我都不知道为什么会停下来 -
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技师段衍镇如果只是不小心碰到手刹，然后几秒钟杀下来了，那应该是几乎没有太大影响了，放心开就可以了。 -
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匿名网友是的 -
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技师段衍镇那就没有关系的，放心开就可以的。 -
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匿名网友还有在20码左右慢慢踏刹车，总是觉得在加速，马上用力一下刹住，这为什么 -
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技师段衍镇这个是不应该的，是不是脚垫太大什么的影响了油门踏板和刹车踏板 -
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匿名网友脚垫没有问题，好多人看过， -
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技师段衍镇这种情况只能具体试一下车的，但是正常不应该的 -
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匿名网友还有冷车时转速1400左右，热车就700了，跑起来了80码时转速也只1400转，这正常吗 -
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技师段衍镇这个是正常的，车，在冷车状态下都是高转速的 -
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匿名网友那120码多少转正常呢 -
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技师段衍镇对于这个车应该在两千四五百转 -
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技师段衍镇这是满载的，空载的话就两千转多点 -
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匿名网友是的 -
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技师段衍镇那就是正常的了 -
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匿名网友还有，首保那里个省都一样吗，是同样机油与免费吗 -
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技师段衍镇全部都一样的。都免费的。 -
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技师段衍镇再有其他问题的话建议重新平台提问，平台规则，望谅解。 -
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匿名网友车在湖南买的，可能要到江苏去做首次保养也一样 -
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技师段衍镇全国4s店都一样，没有问题的。只要拿着车辆的保养手册之类的手续 -
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匿名网友谢谢你 -
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技师段衍镇不客气的
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我2002款广州本田雅阁2.3（第六代广本）突然出现刹车抱死，严重时加大油也开不动车，在修理店清理了四个刹车分泵，更换了新的dot4刹车油，修理后己行驶约200公里，刹车抱死情形没有出现过，但停下车用手模刹车盘时温度很高，烫手！尤其是两个前轮的刹车盘温度高的很，请问维修是否合理或存在其他故障原因。
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我2002款广州本田雅阁2.3（第六代广本）突然出现刹车抱死，严重时加大油也开不动车，在修理店清理了四个刹车分泵，更换了新的dot4刹车油，修理后己行驶约200公里，刹车抱死情形没有出现过，但停下车用手模刹车盘时温度很高，烫手！尤其是两个前轮的刹车盘温度高的很，请问维修是否合理或存在其他原因。
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我2002款广州本田雅阁2.3（第六代广本）突然出现刹车抱死，严重时加大油也开不动车，在修理店清理了四个刹车分泵，更换了新的dot4刹车油，修理后己行驶约200公里，刹车抱死情形没有出现过，但停下车用手模刹车盘时温度很高，烫手！尤其是两个前轮的刹车盘温度高的很，请问维修是否合理或是还存在其他故障没有处理好？
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08年的本田雅阁，跑了10万公里，上周去保养，把后刹车片换了，并做了四个刹车的养护，我看他打磨了刹车盘，又涂了些硅脂一类的散热膏，昨天跑高速突然发现120车速踩刹车，方向盘抖得厉害，低速没那么明显，是为什么呢好像越高抖得越厉害
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您好，我是本田雅阁车主，今天，我挂N挡，拉起手刹车后熄火，熄火后推P挡，到P挡时候有“嗒”的一声响，声音还挺大，麻烦问下这是变速箱卡齿轮了吗？对车伤害大么？？
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自动挡广汽本田雅阁，本来是准备挂倒档R让行，但是起步的时候挂了D挡，松刹车踏板以后车向前走，这时我急忙踩住刹车，车顿时停住，停下的时候有顿挫感，可能是由于刹车太极导致的，然后马上挂入倒档，进入倒档以后，松刹车，车没动，然后踩了一脚油门，才倒车，请问今天这样操作会对变速箱损害吗？谢谢各位师傅
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本人爱车16款本田雅阁行驶五万公里左右现在，一直在4S店保养，前几天行驶中，仪表突然报故障码，停车检查，各油液都正常，可以正常行驶，但是自动驻车功能不好使，手刹车灯闪烁，其他故障灯只是亮但是不闪烁，其他都正常，去4S检查，故障码DTC P2646，消除了故障码跑几天又出现，目前还差几百公里到保养， 望师父给予判断 请问师父，我这个是哪里的故障，要怎么修，如何修你好，这个主要检查缸盖上面的机油摇臂控制电磁阀以及线路是否有问题，还有重点检查一下机油压力是否正常。
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师傅你好，我的车是八代雅阁2.0排量的，2009年12出厂到现在跑了8万多公里了，请问以几个问题，求师傅们给解答，（1），我这车要加93号和97号汽油那个好点，加93号的会伤到发动机吗，我款车的发动机要求加那个型号的汽油好呢？。（2）我的发动机现在加的嘉实多磁护10W-40的合成机油可以吗会伤害到发动机吗，但是4S店的说要我加他们本田专用的机油才能保护好发动机，有这样的说法吗师傅？（3）我发动机下面的护板上有四个方孔分别是换机油格，放机油，放变速箱油和放水箱水用的，在下雨天和灰尘大的路上行驶时那些灰尘和泥土都会从那几个孔里进去到发动机底部，我想把这几个孔补上……但是有的人说如果没有那几个孔了那样的话发动机的热量就散不出去了会有伤害的，请问师傅们会有这样的说法吗，我能不能堵上那几个孔啊？
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八代雅阁自动档，自己在单位车队工作十几年了，一般日常保养小的故障都能处理，最近买了两桶本田自动变速箱专用油准备自己动手更换，本地四S店太远再说也是重力换变速箱油，还不如自己动手呢？工具齐全，我想问一下，换油是不是在热车的情况下，发动机熄火后，拆下变速箱放油螺丝，自然流淌就行，然后在从油尺处加油到中间位置，有的车友说在放油过程中，没有油流出了，再去把车发动着，在把每个档位都快速挂一遍，这样放出的油会更多一点，问这样对车有伤害吗，还有就是因为这样放油不彻底换的少，我应该把车是跑个几公里在回来，重新放油换油，还是跑个千百公里在换一次呢？哪样好一些？自动变速箱换油是不是这样，请指教？谢谢
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2015款本田雅阁2.0，现在时常出现跟车起步，深踩或者轻踩油门，车子都不动，然后点刹车后再踩油门2-3秒钟，转速突然快速升高，车子速度起来了，在跟车的时候觉得挺危险的。上次就是这样亲了公交的屁股。 这种情况出现的时间蛮长了，网上的朋友似乎没多少有这种状况的，4s店就是说有积碳，建议做节气门清洗，车子一年半也跑了36000公里了，我在犹豫近期做保养时是不是做一个节气门清洗。因为2.0是电喷发动机，不至于跑了30000多公里就有积碳了。 另外，今天一早开车，绿灯起步，车子突然没有动力了，暑假期间也发生过一次，直接熄火重新打火，车子又正常了，期待各位汽车大师解惑！谢谢！
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比亚迪秦起步时突然抱死
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