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技师李伟豪您好,我是汽车大师金牌技师,李伟豪,很高兴为您解答!!
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q**3你好
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技师李伟豪凸轮轴位置传感器和电磁阀有更换过吗?
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技师李伟豪线路有检查一下吗?
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q**3线路检查过了,没有问题
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q**3没有更换
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q**3这个车大修完这样的
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技师李伟豪大修更换了什么配件的?
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q**3没有
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q**3活塞活塞环,气门正时
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技师李伟豪这样正时链条是否对的
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q**3肯定对,看四遍了
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技师李伟豪凸轮轴齿轮那里有没有拆开过的?
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q**3正时链条挂的那个轮?
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技师李伟豪是的
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技师李伟豪可变那个
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q**3拆了,里面有油道眼
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技师李伟豪凸轮轴那里有个定位孔的是否那里搞错了?
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q**3没有昨天正时我又拆了一遍就是专门看的那里
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q**3排气的那个不会错,进气的那个正好在两个油道中间
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技师李伟豪这样更换一下凸轮轴位置传感器和电磁阀看看怎么样
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技师李伟豪那变齿轮那个记号你是怎样对的?
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q**3传感器和电磁阀我换了试了不行
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q**3凸轮轴那两个轮上有两个凹槽,曲轴轮上有点,链条上有点
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技师李伟豪这样车子怠速的时候有抖动的吗?
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q**3车子跑起来没事,怠速抖动,挂上D档更抖
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技师李伟豪这样气门间隙有检查一下吗?
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q**3气门间隙是新调的,大修的时候调的
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技师李伟豪怠速的时候有异响的吗?
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q**3发动机抖动,有突突声
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技师李伟豪你能确认一下活塞有没有装错方向的吗?
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q**3这个可以放心,这个绝对没有错
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技师李伟豪曲轴没有更换的是吗?
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q**3没有更换
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技师李伟豪曲轴那个信号盘有没有动过的?
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q**3装的时候特别注意了一下,没有变形的
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技师李伟豪进入凸轮轴记号对凹糟的是吗?排气凸轮轴有个齿的记号是吗?
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q**3两个都是凹槽
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q**3排气上有两个凹槽,一个大的一个小的,对的大的
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技师李伟豪这样进气和排气的齿轮会不会装错的了
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技师李伟豪
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技师李伟豪是这样的吗?
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q**3对
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技师李伟豪这个是不能装错的
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技师李伟豪那可变齿轮有没有拆开过里面的?
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技师李伟豪
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q**3哪个位置
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技师李伟豪齿轮里面
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q**3中间那个螺丝?
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技师李伟豪不是,
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q**3就把轮拿下来了没拆别的
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技师李伟豪哦,缸压力是车子打一下就有9个压的吗?
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q**3马达转个三两圈
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q**3阳光报这个故障码一般都是什么地方的事啊
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技师李伟豪打一下有多少个压力的?
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q**3大概三个多吧
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技师李伟豪这样有可能是气门漏气造成的
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q**3正常应该是多少
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技师李伟豪8一9个压
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q**3马达转一下就到那么高?
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技师李伟豪是的
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q**3我测别的车马达转一下也没有那么高啊
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q**3这个毛病有时候没事半天都没事,说坏灭了再打着就坏了
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技师李伟豪这样喷油嘴有清洗过吗?燃油压是否正常的
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q**3清洗过了,燃油压力正常
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技师李伟豪进气系统有没有检查一下有没有漏气现象的
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技师李伟豪废气阀是否坏了有没有检查一下?
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q**3查过了
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q**3用嘴试了试,没有问题
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技师李伟豪有没有试过拧开机油盖试一下有没有这个现象的?
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q**3明天我试试
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技师李伟豪曲轴位置传感器有检查过吗?
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q**3更换的新的
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技师李伟豪哦
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技师李伟豪这个问题是有时候这样有时候又正常的是吗?
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q**3对
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技师李伟豪正常的时候怠速也不抖动的是吗?
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技师李伟豪和检查一下三元催化器是否有堵塞现象了
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q**3对,正常的时候怠速不抖动,也没有突突声
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q**3不应该堵吧,就拆下来装上去
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技师李伟豪这个现象冷车的时候没有的是吗?
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技师李伟豪这个也不好说的,车子是什么原因大修发动机的烧机油还是?
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q**3缺机油了,把连杆瓦烧了
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q**3冷车有突突声,车子不那么抖,怠速下来后就抖了
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技师李伟豪它正常的时候是热车的时候吗?
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q**3对
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q**3有时候热车也不正常
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技师李伟豪突突声是否气门漏气的声音,能听到从那个部位传出来的吗?
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q**3和排气支管漏气差不多,加着油门声音就不那么大了
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技师李伟豪这样气门更换了气门丝座有检查更换过吗?我看这个发动机还要抬出去搞一下气门那个了
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q**3你是说气门漏气?
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技师李伟豪是的
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q**3如果漏气缸压还正常吗?
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技师李伟豪有可能是气门座圈跑外圈了
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q**3什么意思,不太明白
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技师李伟豪气门丝座你知道是那个吗?
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技师李伟豪怎样说了气门异管下方那个圈圈你门那叫什么的?
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q**3就是缸盖和气门密封的地方吧?
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q**3我知道你说的地方
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技师李伟豪是的,那个铁圈那里
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q**3那个地方密封不严?
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技师李伟豪有可能
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q**3不拆有办法确定吗?
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技师李伟豪是否每一次冷车的时候都会有这个声音的?
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技师李伟豪是否每个缸的缸压一样的?
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q**3嗯
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q**3这个车开始报的多缸失火,后来报了几天三缸失火,现在又是多缸失火
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技师李伟豪冷车的时候对比一下缸压怎样的
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q**3大部分冷车启动后发动机声音都有点难听
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技师李伟豪这样有可能是第三缸出问题了
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q**3现在不报三缸了
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q**3会不会是电脑的问题啊
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技师李伟豪这个车没大修之前有没有这个故障码的?
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q**3没有
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技师李伟豪有可能是第三缸气门那个造成的了
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q**3有什么好办法可以确定下嘛?
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技师李伟豪用听诊器听一下进气支管那里是否有突突声传出来的一个缸一个缸的听一下
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q**3凭我现在的描述气门那里的可能性有多大啊
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技师李伟豪和排气支管也听一下四个缸的支管声音对比一下看看那个声音不一样的就知道了
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技师李伟豪百分之七十吧!
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q**3我感觉问题应该也在三缸,我把三缸的点火线圈扒开发动机反应不太大
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q**3如果有一个不一样就是气门那的问题?
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技师李伟豪是的,或者气门漏油或者丝圈跑外圆了
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技师李伟豪气门湄气
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q**3这个车不是八个喷油嘴吗,那个插头分顺序吗
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q**3一缸两个这两个分插错会怎样啊
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技师李伟豪按顺序插上就可以了
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技师李伟豪插错了不动作的
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q**3拆的时候没注意,怎样分顺序啊
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技师李伟豪按线插排列对上就是了
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q**3这个插错报什么故障码
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技师李伟豪这样检查一下喷油嘴的插头是否有插错了造成的第三缸不怎么工作了
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技师李伟豪这个又没有试过不太清楚了
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q**3明天我先看看气门吧,有什么问题我在给你说
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技师李伟豪好的
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q**3嗯,早点睡吧,明天看了再说
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技师李伟豪好的,晚安!
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q**3在问最后一个问题
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q**3如果是气门那的问题,为什么有时候什么事都没有呢
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技师李伟豪丝座跑外圆,它跑到密封好的位置时候就没有漏气就没有了它跑到漏气的位置时候就有了
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技师李伟豪你能明白吗?
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q**3不太明白,那个座会动吗?
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技师李伟豪正常的是不会动的,
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q**3这个车这个问题机率大吗?
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技师李伟豪也不好说
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q**3你怀疑它动了?
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技师李伟豪是的
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q**3你遇到过这个吗?
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技师李伟豪遇过
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q**3和我这个毛病一样?
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技师李伟豪我遇过那个厉害一点的它抖动很严重的和声音也大
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q**3好吧,晚安吧,明天再说
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技师李伟豪那个明天先检查一下喷油嘴那里的插头有没有搞错了或者把它对调一下看看怎么样了,
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技师李伟豪好的,晚安
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q**3我已经对调过了,一个样
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q**3晚安吧
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技师李伟豪其实那里搞错了也没有什么问题的
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技师李伟豪也不是喷油
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技师李伟豪晚安
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发动机1800转到二千转云间加速-冲一冲的,报故障多缸失火,火花塞.点火线圈都全部换新了,故障依旧,八个喷油嘴都正常喷油一样大这些都正常的话,就要对发动机控制模块进行检测。看是否是发动机模块控制的喷油信号和点火信号出现了错误导致的该故障现象发生。
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求大师给解答朋友的车新款日产阳光刚跑4万多公里发动机就怠速抖加油没事开着有挫车但不明显去修理厂说是多缸失火火花塞喷油嘴都换了还是没好求大神帮忙分析一下感激不尽
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东风日产阳光2011年生产日期 自动挡带天窗1.5自然吸气。车架号LGBP12E04BY076219 今年6月行驶里程10万公里出现3缸失火,并更换原装火花塞4支,不久出现多缸失火的故障码,并且发动机怠速不稳,发动机发吐,D挡L挡在停车时,车身摇摆的厉害,空挡N 车身也抖,但没有D挡抖动厉害,禁止状态所有档位都出现怠速指针摇摆不定。DLR挡在速度1-10KM/小时的速度,车身发摆。但速度上来后就不抖动。当出现发动机故障码的时候,发动机发吐的同时,车身抖动明显降低或者几乎消失,转速表指针也很平稳。用解码器清除故障码后,抖动恢复。然后缸压正常,再次更换原装4支火花塞,4支点火线圈。抖动仍然不减,发动机摆动,转速表指针摇摆不定,600-900转。唯独跳出发动机故障码后,抖动明显减弱。读取故障码为4缸失火,拆下4缸火花塞,观察到很黑,燃烧不良,但点火线圈也是跳火的。最后再更换4缸火花塞和点火线圈,拆下喷油嘴和汽油过滤器,节气门进行清洗。更换自动变速箱油。也是抖动厉害,仍然跳出故障码4缸失火。 总结一下,发动机怠速不稳,发吐,引起车身抖动,出现发动机故障码(3缸或者4缸或者多缸失火)怠速和发动机都明显平稳一切,但还是轻微抖动。解决抖动就必须解决发动机发吐,发吐是失火引起的,火花塞(已更换2次)点火线圈(已更换)缸压(正常)节气门 喷油嘴 油路滤网(已清洗)自动变速箱油(已更换)进气歧管(不漏气)发动机铰链(完好)每缸都在工作。就只有电脑版,线路,气门
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我开的车是2011款的日产阳光,跑着跑着突然发动机故障灯亮了,动力开始下降,一会发动机开始抖动加油无力,后来就打不着火了,让修车师傅检查,更换了火花塞,清洗了节气门和燃烧室,现在是汽车供油正常,点火和缸压也正常,偶尔打火会突突响几秒钟,但还是加不上油,然后就灭火,用喷雾型的清洗剂就能正常着火,不喷就又灭火,请问这种情况下该如何处理?只能考虑正时或者是配气这块了
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11年日产阳光自动 刚开始发动机抖动,用电脑检测是4缸缺缸,然后就拆掉了进气支管,拔掉了节气门插头跟小水管。4根火花塞跟4个点火线圈全部换完了,然后就很难启动,需要往进气喷清洗剂才可以着车。启动后,发动机怠速不稳定,过10来秒就恢复800转 正常了。没有故障灯也没有故障码。特别是冷车不好启动冷车出现难启动,先检查燃油压力是否正常,检查火嘴,再清洗气门积碳
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你好 我这里有辆车 日产阳光 车主刚来到店的时候 是亮发动机故障灯的 我用431读码报P0300多缸缺火 车子没有抖动迹象 我跟车主沟通先 换四个傲特利火花塞 消码完工取车 第二天车主又来 说 故障灯又亮 我读码是报P0304循环4缺火 我就更换四缸高压包 完工取车 结果第三天车主还来 情绪不稳定 我读码还是报 循环四缸缺货火 我就量缸压 油压 节气门和进气管漏气检查 清洗喷油嘴 进气管和缸盖进气口积碳 做完这些 该清理的都清理了 结果第二天早上起来看看 冷车怠速抖动 排气管尾部也有噗噗声 热车了就不抖动 师傅能为我解答您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前需要读书就留,但是呢你的数据累,现在没办法读,所以我我给的建议呢就是你等你可以读的时候联系我,然后我告诉你怎么去处理这个问题。
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您好,02年进口阳光,行车中突然熄火,熄火时无抖动,熄火之后有时可以马上打着有时要等10分钟左右,电脑检测无故障码,节气门、曲轴位置传感器、火花塞、汽油泵、水温传感器都换过,车是单体式点火线圈,一个缸一个的
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日产阳光自动档,七万公里 三个个问题 1:最近空调制冷的时候发出比较刺耳的哒哒哒异响,一阵一阵的,跟以前的制冷声不一样,是压缩机要坏了吗?要维修的话多少钱? 2:在停红绿灯时候,D档,踩住刹车,车身抖动厉害,并且抖动到发动机仓传来异响,像有东西松了碰撞声,当换回N档,松开刹车就没抖厉害并且没有声音,前两个月刚换了波箱油,火花塞,洗了节气门,一星期前刚换了皮带,还是一样 3:大概三四十码速度开始,每踩油门加油都会听到滋滋滋的响
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11年日产阳光油耗突高,起步驾驶高转速,过几分钟后就好了,启动起步转速高不升档,跑50时速能上5000转,不是冷保护,有时停路边熄火1,2分钟或者挂空挡也会,清洗过变速箱,更换滤网,发动机油格,火花塞,都没用,油耗高是最近发生,现在15个油实测,最近弄过两个后尾灯灯座都接触不良,行车喇叭高低音螺丝扭到最松才响,换了两个LED灯,之前报过G传感器故障,更换了,好了一会又不行,现在只是报ABS传感器应该是不关事,有处理过通病的或者熟悉的师傅接单,能处理好还有打赏,急!此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑发动机本身存在问题导致,无最近维修情况无关,建议送修理厂通过故障代码发动机数据流分析判断处理
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日产阳光三年车行驶里程5.5万公里。前几天发现怠速抖动特别厉害,去小店说清洗油路,节气门,换火花塞一般就可以好而且会省油。要半天时间所以我先没处理,隔天要去处理然后发现制动助力难踩下去,要加点力气下去了,车就不抖动了。每次踩制动都会有明显气体声音泄露声音,用力再踩完那段助力行程车不抖动了声音也没有了。然后还是去小店跟师傅说这情况,让他帮我看看软管,管路有没有断裂漏气的之类,没发现有开裂漏气。自己百度很多资料很纠结,不知道会不会是火花塞多个坏掉导致的进气有问题引起的这些异常现象还是助力泵坏掉又或者是管路或者单向阀坏了。请大神们支支招。谢谢。只需要更换一个刹车真空助力器就可以了。
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镗缸,镗缸必须要换活塞吗?在汽车维修和发动机重建中,镗缸是一个常见的步骤。很多人会疑惑,镗缸必须要换活塞吗?这篇文章将带您深入了解镗缸和活塞之间的关系,以及是否一定需要更换活塞的原因。镗缸的作用镗缸是
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故障码P1397是指汽车发动机失火。当车辆的发动机控制模块(ECM)检测到一个或多个气缸的火花塞不能正常燃烧燃料时,便会产生P1397故障码。这可能会导致发动机运行不稳定、丧失动力、黑烟排放等问题。导
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