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技师张雄你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。 -
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匿名网友行驶时，车外右前方有尖锐的“嘶———”类似金属声音，减速下来就没有了，是什么原因 -
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匿名网友谢谢 -
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技师张雄你说的是踩刹车的时候出现的这个声音吗？ -
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匿名网友不是。没有踩刹车。速度50以上时有 -
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匿名网友车外，不是车内 -
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技师张雄检查一下右边的刹车片，看一下有没有磨损。有没有磨的比较薄！还有右边的轴承检查一下。 -
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匿名网友没有踩刹车啊。踩刹车反而没声音 -
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匿名网友速度慢下来就没了 -
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技师张雄主要检查一下右边的轴承，还有右边的半轴球笼。还有发动机舱发动机侧面这个皮带皮带轮。把这几个部位检查一下。
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雪佛兰科鲁兹，行驶20万公里，低速行驶时轻踩油门加速，底盘会传来哐当一声，如果速度上去了就不会再有，如果减速后再加速也会有哐当声。另外，停好车下车后，在汽车后部底盘下会有连续的咯咯咯咯咯咯声，持续一阵才会消失，类似弹簧压缩后回弹的那种干涩的声响。
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经典科鲁兹开了12000公里 ，低速时 左前轮，松刹车的一瞬间有丝丝的声音，又类似于电流声一样，说不清楚这种声音，这种声音大概在一两秒钟，而且是在车子行驶一段时间才有，倒车也没有。上次问了一下修理厂的人 ，他说是刹车泵的声音，正常的 。请问一下对雪佛兰科鲁兹比较了解的师傅看看 。正常吗？这个是正常的，是刹车片和刹车盘边磨着发出的声音，可以通过刹车保养解决。
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2017科鲁兹通电的情况下，p档踩刹车，档杆内有异响，刹车踩下去咔嚓一声，松刹车也是咔嚓一声，不通电就没有声音。最近才出现的问题，以前都没有声音。另外，车子在低速、不平路面、爬坡时底盘下面有类似于金属片震动的声音，咣当咣当的，响声还比较大，一会在左边一会在右边。这两个问题是什么原因？你的排挡杆里面有一个锁止电磁阀，需要通过踩刹车才能释放，这样的话你才能从p到移动到n挡。如果你不踩刹车是不能够移动排挡杆的，所以这个声音是正常的，是电磁阀工作的声音
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师傅好，我想请问下，我是雪佛兰2013款的科鲁兹掀背车，1.6排量，2014年12月购买，目前做过两次保养，行驶16000公里左右，近半年来，我发现中控台正中间位置，在车辆行驶路面有抖动的时候，里面就会有类似铁片撞击的声音，叮铃铃的响，请问下会是什么原因呢，谢谢
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雪佛兰全新科鲁兹1.4t 旗舰版，现在一万公里，发现两次在加速的时候有异响。响声比较短暂有点像金属摩擦的声音或者撞击的声音。松油门再踩就没有声音了。一般很难发现目前就两次一次在高速上爬坡提速的时候有点响声随后就没有了。另外一次在市区偶尔发现。请问这种一般大概是哪里出问题或者是什么情况？
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09年雪佛兰科鲁兹冷启听到咯咯咯咯咯咯咯咯声，从发动机传来，声音持续5-8秒左右，热车启动就没有发现。问过几家汽修店都说气门顶杆响因为机油没上来，建议更换好的机油试试。马上用了蓝壳5W-40的润滑油可惜效果不大，只是声音持续短了些。这问题困扰人，人多时启动车都觉尴尬死啦！这有办法解决掉吗？是通用的通病吗？还是要选什么机油会有效果？
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2010年1月生产的雪佛兰科鲁兹1.6SE AT自动挡，已经五万公里了，偶尔行驶过程中二档升三档时车会往前耸一下，已经换过自动变速箱油了，无改善，4s查看行车电脑也没有故障代码。ecu也是最新版本，没有更新。另外这个车在提速时车速20-40公里区间发动机会有轻微爆震，即较轻微的赫拉赫拉的金属敲击声，过了这个速度区间就不响了。加93频繁响，加97偶尔响，冷车“每天第一次启动”随便开，一直开，都一次不响，不管加什么油，都不响。如果热车“开一会温度上来后停车熄火一会再打火”提速在30公里左右就会响，车辆按时保养
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我的车是雪佛兰经典科鲁兹2015款1.5手动，2016年5月买的，目前开了8000多公里，现在出现了怠速抖动的问题，出现了其实有一阵了，只是没当回事，因为这车通病本来就多，但今天跟别人一比较才发现抖动的有些过分了。 跟别人的车抖动不一样，我这个冷车不抖动，跑几圈下来热车了才抖动，踩高转速或行驶时不抖动，怠速才抖动，一句话就是热车怠速抖动，不知道什么原因。 网上看了别人的案例，好像很少有类似的情况。有人总结怠速抖动的原因，自己也分析了下，但不是专业的肯定拿不定。 提车后的头5000公里开车习惯不太好，换挡转速低，经常低速高档，不知道几千公里会不会有积碳。 老家路不太好，有几个坑没减速震动很大，不知道有没有干坏机脚。 至于其他的喷油系统，点火系统那些就不清楚了。 有出现类似问题的朋友没？
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科鲁兹出现故障代码89，后转成84，求助！！！ 说下具体情况，科鲁兹，13款，1.8SE，汽车自检和启动时出现故障代码code 89，可以继续行驶，联系SSSS店说是长时间没有保养了，机油不行了，实际距离上次保养才4个月，开了4000公里左右。继续行驶后，故障代码跳为code 84，方向盘锁死，动力全无，发动机声音也没有。熄火后重新打火发动机无任何动静，反复试5次以上才能重新打着火，提示错误代码 89并可以继续行驶，SSSS店只说89可能是长期没保养或者油位有问题，打雪佛兰400电话也不知。去年同期有发生过84，当时情况是发动机抖动厉害，油门无用，但是可以缓慢行驶，后来检查出来是节气门不工作了，换了一个就好了。这个不知道是什么情况，现在车子也不敢开，怕开大马路上突然停了，请大家帮忙解答一下，跪谢！！！
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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的：车主描述：雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了 接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候 膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。 水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。 会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测？希望大师指教。感激不尽！
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速腾踩油门有嘶嘶嘶的声音
1速腾踩油门有嘶嘶声。速腾油门异响可以先检查仪表或工作台是否松动，再检查变速器。如果里面有油，会引起变速器油泵异响。另外，空气滤芯安装不牢固，油气分离器问题，踩油门也会产生异响。建议尽快去维修店进行详
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