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技师张满辉你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师张满辉这个是不会有任何影响的,压缩机出问题和这个没有关系。
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匿名网友那我是被忽悠了?修车师父这么说的!我当时就怀疑
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技师张满辉本身是什么问题,空调有什么问题吗
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匿名网友不致冷
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技师张满辉压缩机会有直接影响的,换了就好了就是压缩机本身的问题,但这个坏和传感器没有关系
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匿名网友第一次去维修说压缩机烧坏了!,是索培,结果换了压缩机两天又不致冷了,今天开到4s店又检查,师父检查了说又是新换的压缩机烧坏了,师父说室外温度传感器温度显示50度导致压缩机烧坏!我当时就不相信。
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技师张满辉这个是没有任何影响的,即使压缩机一直最大负荷工作也不会出现什么烧坏
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匿名网友维修师父的说法意思就是室外温度传感器温度过高导致压缩机烧坏
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匿名网友还是4S店,只卖一汽大众
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技师张满辉不是这个问题,重新检查才行,没有找到根本问题
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匿名网友请问导致压缩机频繁烧坏的原因有哪些?
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匿名网友其它都检查了!都没现
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匿名网友都没发现其他有问题
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技师张满辉要看到底是不是烧坏,频繁坏一般是压缩机内部磨损导致空调系统管路有铁屑没有清理干净,新的装上去很快就会坏
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匿名网友还有其它哪些原因?请师父您讲一下!免得我又被忽悠
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技师张满辉就这个才是导致频繁坏的,其他什么烧了之类的基本不可能的
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匿名网友皮带软了有可能烧坏吗?
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技师张满辉这个更不可能了。
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匿名网友谢谢🙏您!
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匿名网友如果您有时间!希望师傅您帮我分析下!
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技师张满辉现在要确认的就是本身到底是什么原因坏的,不是他们说的烧坏了就一定是这个问题
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技师张满辉坏没有坏压缩机电磁阀都可以量电磁阀电阻测试出来的,正常会有几十欧的电阻
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匿名网友我都从县城到市里为这事跑了两趟了,花费又大
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匿名网友想起这个就令人生气
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技师张满辉重新让他们检查才行,应该不是他们说的烧坏了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个是换了又说烧了的个
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技师张满辉这个就是压缩机,不应该是烧了
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匿名网友你注意看那皮带盘边银色小片
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匿名网友就是第一幅图
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匿名网友师父说银色小片正常的应该是卡在黑色的缝隙里,现在没有卡在里面,所以烧了
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匿名网友
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匿名网友就是红圈处银色片头应该卡在蓝圈处黑色里面的
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技师张满辉这个不叫烧了,是压缩机内部抱死了,基本上就是因为里面有铁屑之类的导致异常磨损了
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匿名网友但是这个是换的新的啊
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技师张满辉就跟我之前说的是一样,如果说你以前那个压缩机坏了,就是因为内部磨损导致的,那这个空调管路里面到处都有这些铁屑的,如果没有清理干净,再把这个新的压缩机装上去,很快就要出问题了。
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技师张满辉哪怕现在再更换一个新的上去,它还是要坏,因为里面太多的铁屑循环过程中,就进到新的压缩机里面,导致这种磨料磨损了。
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匿名网友哦
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匿名网友但是师傅说今天涉及空调管道都吹了,没有堵塞,不知道什么原因!
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匿名网友
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匿名网友师傅今天把这个换了
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匿名网友不知道这个是什么,如上图
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技师张满辉这个是膨胀阀,和堵不堵没有关系,主要是看里面的铁屑
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匿名网友他说里面有东西
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技师张满辉里面有东西是指什么?
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匿名网友
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技师张满辉这个看不出来什么的
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匿名网友
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匿名网友他说就是红圈里脏有堵塞
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技师张满辉有东西码就只能是压缩机内部坏了的磨损铁屑
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匿名网友他说涉及空调管道都吹了的
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技师张满辉只是吹这个是没有任何用的。
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技师张满辉如果里面有铁屑之类的,必须用酒精之类的加进去彻底清洗才行
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匿名网友师傅说没有发现管路里有铁屑
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匿名网友我们这些外行只能看热闹
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技师张满辉那不可能的。
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技师张满辉有堵塞压力高了只是空调主动停机而已,不会导致这种现象
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匿名网友只是吹了一下,师傅说没用酒精洗过
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技师张满辉里面有铁屑之类的,吹是没有任何用的。现在换新的又坏了,那肯定是有铁屑的
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大众速腾仪表不显示室外温度,压缩机现在没电不工作,室外温度传感器坏了应该压缩机也会制冷吧!还是室外温度传感器坏了压缩机就不工作该问题考虑室外温度传感器的原因。线路是5v的电。可以用万用表测量。
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10年,1.6大众速腾,13万公里,冷车游车,热车偶尔一下,清洗过油路(积碳),更换节气门/汽油格/火花塞/水温传感器。无故障码,节气门的线到ECU无问题,节气门开度为8一9%(正常是1-3%,电脑数据流显示;用〇DIS引导性比配过),节气门过大,用手抵住节气门,间隔变小,怠速恢复正常,是否新的节气门不行。请各位大师,点请点,谢谢!
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您好,我的车是2013款一汽大众速腾GLI ,首保开始就用的是灰壳5W-40,第三次保养的时候我改用了原厂5W30 ,用了一段时间后,感觉既有温度比之前要高,基本上每次都达到105左右了,以前灰壳的时候基本都保持在100左右,请问师傅,这个机油会不会对我的发动机有影响啊,需要换回来吗?感谢!
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1、大众 速腾 2015款 230TSI 手动舒适型和我大众 速腾 2015款 1.6L手动舒适型那个好?2、带涡轮的是否会温度很高并且非常容易发生自燃?3、1.6L的起步爬坡或者满载开空调是否会显得无力?4、涡轮使用寿命大概多少年?5、1.4T和1.6L后期维护各是多少?(帮忙大概估一个吧)6、涡轮增压的故障率比自然吸气的高吗?7、涡轮介入工作大概多少转?是否达不到转速车子就只相当于1.4L?8、行驶的路段弯道较多涡轮会介入工作吗?9、涡轮增压的车子一般能开好多年?10、说的较多,主要是才拿驾照什么都不懂,在网上看了太多不一样的说话了。先感谢专家帮忙解答了!!!!!!!!
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老师好,我的车大众速腾1.6自动舒适型,15年2月份提车,前段时间出过事故,车头损坏严重,不过发动机没问题,更换了蓄电池,发电机,水箱,冷却器等部件,维修费4万多,4s店修理的,提车有半月了,开始没发现什么问题,最近几天发现晚上行车大灯忽亮忽暗,怠速提高,用汽车卫士检查有2个问题,一是显示蓄电池电压忽高忽低,从11.3伏到14.4伏之间波动,二是显示点火提前角低,为2度,正常5到15度,油耗比原来高了20%,还没来得及去4s店检查,想问问老师,电压忽高忽低那里问题呢?发电机和蓄电池都是换的新的,要是自己先检查检查,检查什么内容呢?点火提前角低是哪里问题?谢谢啦。你好,充电量不正常,需要先检查发电机线路连接及搭铁线等部件有无接触不良问题。
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11款速腾1.4T,发动机是EA111,2011年11月28日提的车,16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎,发动机缺缸抖动去修理,四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤,气门油封全换,气门积碳全部清理,缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净,装车后试车发现一个问题,急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油,断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右,然后再恢复动力) ,1档急加速时永远不会出现抖动搓车!只有2到5档会出现!急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右,但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现!加油越缓越不会出现抖动搓车!这个故障一直到现在没修好,经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律!这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现!凉车时一点毛病都没有!凉车时(只要水温不到90度,哪怕是85度)急加速各种顺畅!动力充足推背感强烈!只要水温到了90度,急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动!注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档!一档永远不出现这个现象!热车时急加速如果提高转速快速换挡,不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象!热车时动力感觉不如凉车时动力充足!换过以下配件都没有排除故障: 1:四个原装点火线圈 2:4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产,厂家发货) 3:清洗过三元催化器(根本不脏) 4:更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5:更换水温感应塞(水温传感器) 6:更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考: 1:现在车辆公里数为45000左右,去年修理换活塞活塞环时40400公里 2:去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题!也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3:凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题!加速凌厉推背感强,哪怕是水温80度也不会急加速搓车!但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的,但是只要水温到了90度就开始急加速抖动!利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车! 4:92号和95号都加过,正规中石化中石油加油站
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我是14款的速腾,1.6手动,行车过程中 1800转 和2800转 会有很大共振, 车子行驶到130码以上,觉得全车都在震动都在抖并且加入无力 170码就已经是极限了,车里震动的待不了人,觉得再跑一会车都要散了根据你的描述,需要清洗一下节气门和喷油嘴,更换火花塞。清洗三元催化器,然后用电脑检测一下这个进气压力传感器。还有氧传感器的数是否正常,这个还是和三元催化器有关系,需要清洗一下。这个下来需要六七百块钱。是的。需要考虑这个半轴,还有这个球头橡胶套这些东西。不会的。用这个一般的这个手动变速箱齿轮油就可以。变速箱油5万公里更换。刹车油5万公里。防冻液两年或者4万公里。汽油滤清器6万公里。发电机皮带8万公里。需要清洗节气门和喷油嘴,清洗三元催化器。这些大概就是2~3万公里需要清洗一次。火花塞的话也是4~5万公里更换一次。正时链条有问题的话,一般情况下就是发动机抖动,还有就是这个加速,声音比较大。还有可能会出现加速无力。这个不用管。如果发动机有问题,温度高的话,仪表上面会显示这个故障灯的,有一个水温的那个符号就会显示出来。
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12年的速腾跑了11万了 开空调 风扇高速转的时候有凉气 低速的时候和自然风差不多您好根据您车的故障现象分析,嗯,制冷剂检查一下,制冷剂不足会导致出现这种现象的,还有就是散热不好引起的,检查一下冷凝器与水箱的散热片是否堵塞了,清洗一下,先用压缩空气气枪吹干净,然后用洗车水枪,把水流调散开,冲洗一下散热器片!加油门压力变化吗。车子之前进店维修空调不制冷吗?现在都是已经通过哪方面的检修了,制冷剂更换了吗?重新抽真空加制冷剂测试了吗,嗯,只要冷却风扇可以正常低速与高速运转,这种现象建议您把旧制冷剂放出来,然后抽真空,加新制冷剂,如果正常就可以了,不行就需要更换压缩机了,清洗一下空调管道就可以了!可以先看一下诊断电脑检测的有没有温度传感器及压力开关的故障,如果没有故障一般就不会坏的!
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1.4T 速腾发动机的机油滤清器在哪个位置?全新速腾在油底壳上面靠风扇这边,老速腾在发动机上部
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1.4T的速腾用repsol汽车机油怎么样你好,速腾用这个机油没有任何问题,这款机油的流动性和润滑性都要高于普通的矿物质机油,对车辆发动机内部有很好的保护作用。 一汽奔腾和红旗原厂机油也是这个牌子的
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