你好.长安CS75一键启动马达没反应电瓶马达都正_长安_长安CS75

最佳答案

当前这种情况你更换过主继电器，你先和原车的那个继电器做一下调换，还有检查那个继电器的底部连接的那个线插有没有松动的情况，先把这个问题排除了。因为当前发动机电脑工作也是正常的车辆工作一切正常，而且继电器的长火线和一键启动，过来的那个供电也正常短接可以启动，短接继电器可以正常启动，所以是发动机电脑控制搭铁线这一段不正常，最主要的问题还是发动机电脑控制出现问题。

你好.长安CS75一键启动马达没反应电瓶马达都正常什么原因

韩怀超

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响应时间:1分钟

2019-09-12 13:06:49

技师韩怀超

仪表上有没有显示挡杆在什么位置的故障？
技师韩怀超

启动继电器那个地方短接，是不是可以正常启动？
匿名网友

可以启动显示p挡
技师韩怀超

你从启动机继电器那个地方直接短接，启动一下。
技师韩怀超

先排除，启动继电器到马达之间的线路是不是正常，然后再检查一键启动开关的启动继电器之间的控制电路。
匿名网友

继电器短接可以启动
技师韩怀超

在吗？
技师韩怀超

那个继电器短接可以启动，那说明到启动机之间的电路没问题，现在主要检查，一键启动开关到启动继电器这个地方的电路，还有发动机电脑的这个控制电路。
技师韩怀超

车辆启动继电器85号端子，按一下一键启动开关启动的时候有没有电？
匿名网友

启动机继电器86号脚没有搭铁另外接根搭铁线一键启动可以启动
技师韩怀超

就是把那个d线直接接地，用启动开关也可以正常启动，是这个意思吗？车辆也可以正常着车是吧？
匿名网友

显示P档
匿名网友

对
技师韩怀超

测量的这个86号控制端是什么情况呢？到电脑之间的线路有没有出现断路的？
匿名网友

继电器86脚直通到发动机电脑板
技师韩怀超

哪一年的车呢？
匿名网友

到电脑板线路没问题
匿名网友
匿名网友
匿名网友

18年的
技师韩怀超

生产日期18年的，应该还是老款机子17款的。
技师韩怀超

你拍车辆的前面我看类型，老款和一八款的外形不一样，新款的中间只有一个v的标志
匿名网友
技师韩怀超

嗯17款
技师韩怀超

用仪器应该读到电脑控制，这个故障码。现在到电脑之间的线路也正常，86端子不接地，那具体重点检查电脑板的控制地线是不是正常？
技师韩怀超

读一下，看是不是确实电脑里面有故障吗？是不是驱动电路故障？
匿名网友

读发动机电脑
技师韩怀超

是的。你看当前是什么故障码？是不是电脑驱动控制电路出现故障？
匿名网友
技师韩怀超

发动机电脑控制出问题，那应该是有故障码的，你确定这个线路都没问题吗？万用表测的那个线都是直通的吗？
匿名网友

是直通
匿名网友

会不会是电脑问题
技师韩怀超

那个线路就没有问题，那现在重点检查发动机电脑。
技师韩怀超

排除发动机电脑的打铁线是不是都是正常的，因为电脑是控制接地的。
技师韩怀超

线路都正常，那就是发动机电脑的问题。因为这个继电器的控制端最终是由发动机电脑来控制工作的。
匿名网友

继电器短接可以着火
匿名网友

电瓶装负极装头有个传感器也是到了电脑
技师韩怀超

嗯，是的，你不是说把那个启动继电器，86号打铁可以正常启动车辆吗？就是说让你检查发动机电脑的控制d线，它是不是正常的？
技师韩怀超

是电池传感器和这个不是一回事儿，它是用来检测蓄电池负荷的。这个车的那个自动启停功能正常吗？
匿名网友

没有电脑针脚图
技师韩怀超

那你那个继电器的控制端测量的没有问题吧？
匿名网友

没问题
匿名网友

不带启停功能
技师韩怀超

那你把那个电脑的外壳还有那个插头拍过来，我给你找个电路图。
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友
技师韩怀超

这个电脑上板所有的黑色线都是地线，你看看那个车体是不是都是正常导通？
技师韩怀超

你车上的那个启动信号是不是在那个大插头上面？
匿名网友

不是直接到驾驶里面去了
匿名网友

只有那根地到电脑大插头里面
技师韩怀超

你测量的是哪根线呢？是从一键启动开关过来的，还是继电器到电脑控制的端呢？
技师韩怀超
匿名网友

继电器85号脚从驾驶里面出来的
技师韩怀超
技师韩怀超

嗯，现在主要说86号是不正常吗？电脑没有控制搭铁吗？
匿名网友

对
技师韩怀超

是的，你现在把那个发动机电脑板上面，黑色的线和车体之间测量一下是不是都是导通的，如果是导通的那个打铁线就没有问题。
匿名网友

是导通的
技师韩怀超

所有的黑色线都是导通的是吗？
技师韩怀超

车是做过什么维修呢？还是说正常使用出现了这个问题？
匿名网友

所有黑线全导通
匿名网友

是个事故车修好之后出厂之后鲍了1天时间忽然就出现了这种故障
技师韩怀超

哦。那现在主要就是说你短信那个启动继电器，车辆打着以后正常行驶都没有任何问题的，目前就是启动电路没法正常接通是吧？
匿名网友

是
技师韩怀超

那你先把电脑板拿下来摇晃一下，看电脑板里面有没有响声。是不是碰撞的时候电脑里面产生了震动，出现零件有损坏的情况。
匿名网友

电脑摇起没有声音
技师韩怀超

那你把那个电脑板看一下，能不能分解开，看一下里面电镀板。
技师韩怀超

当前这种情况，根据你说的还有检测的，那现在就是电脑板出现问题了。
技师韩怀超

你这个车有更换过发动机舱的那个线路吗？
匿名网友

没有
技师韩怀超

你测量那个发动机电脑控制继电器的那个端子电压是多少？是不是8伏左右？从一键启动开关过来的那个地方电压是多少呢？你用，万用测量一下，是12伏左右吗？
匿名网友

他那个代到电脑板怎么控制的
技师韩怀超

就是接收到86号端子，有电压会控制这个端子，在电脑内部通过驱动电路直接打铁。让那个继电器的线圈接地。
技师韩怀超

简单处理的话，你可以把电脑板这个控制线直接在车体上打铁，但是这样操作的话，控制电路可以正常使用，不需要换电脑板，但是有一种情况就是他会没有防误启动，就是车辆在启动的情况下，你再次打马达，这个马达也会运转。
技师韩怀超

因为这种车型出现这个故障，但是大多数都会读到一个故障码。
匿名网友

电脑控制脚是3.58一键启动控制脚是12伏
技师韩怀超

你从发动机电脑出来的那个线上面测量一下。
技师韩怀超

看一下这个电压是不是一样。
匿名网友

是一样
技师韩怀超

电脑控制单出来的这个自检电压有点低。
技师韩怀超

那你维修车辆的电路方面维修更换的哪些东西？把发动机舱的保险盒这些地方有没有动的？
匿名网友

保险盒动过
技师韩怀超

是更换了还是拆下来了维修过？
匿名网友

换了个继电器
技师韩怀超

什么继电器呢？是主机电器吗？
匿名网友

对
匿名网友

对
技师韩怀超

那原来继电器是出现什么问题呢？继电器是重新购买的吗？
匿名网友

重新购买不作