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技师周泽鹏你好,我是汽车大师金牌技师-李五华,很高兴为你解答。
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技师周泽鹏你好,这款车子节气门本身就是电子的油门,也是电子踏板,按正常来说的话应该很轻的。您可以润滑一下电子油门踏板的轴。
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匿名网友我才买的新车
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技师周泽鹏那就没有问题的呀,电子油门踏板都很轻的。
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匿名网友才跑100公里,脚有伤。以前开威驰可以,换卡罗拉这款就不行了,肌肉痛
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匿名网友可以换油门吗
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技师周泽鹏这个换不了的,这个都是原车的,换了以后也匹配不上的。
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匿名网友还有其它办法让它更轻吗
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技师周泽鹏你只能去修理厂看看能不能加一个辅助弹簧。就是在电子油门上加一个辅助弹簧。
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匿名网友4S店可以做吗
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技师周泽鹏就看4s店的维修技师愿不愿意帮你加了,。这个肯定需要改的,需要加一根小弹簧试试。
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匿名网友4S店可以加弹簧吗
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技师周泽鹏就是在电子油门踏板下面那里和车体上加一个小弹簧。
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技师周泽鹏但是力度不能太大,不然的话车子会自动加油门的。要加一个很小的弹簧,只是起到一个辅助作用。
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匿名网友之前有过这样的操作吗?这样安全吗
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匿名网友4S店也有这样的技术吗
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技师周泽鹏这个只是我自己想的。只是起到了一个弹簧助力的作用。
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技师周泽鹏所以只能改装上试试。
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匿名网友请问长沙有这样的修理厂吗
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匿名网友请问2019款的轩逸油门会比这款轻吗
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技师周泽鹏电子油门踏板都是差不多的。
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技师周泽鹏都不会太重的,您多用用应该就好了。
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匿名网友油门会越用越轻吗,因为我的肌肉有问题
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技师周泽鹏新车的话肯定会相对重一点的,当然是越用越轻了。
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技师周泽鹏因为它本身就是塑料的。磨合磨合就会好一点的。
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匿名网友是轴是塑料的吗
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技师周泽鹏轴是金属的,但是它两面的材料也是塑料的。
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技师周泽鹏他这个是一体成型的,塑料做出来肯定会有一些毛刺的。磨合磨合就会好一点了。
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匿名网友影响油门重是轴的原因吗
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技师周泽鹏影响油门重肯定是轴的问题,但是新车的话肯定会重一点点的。
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技师周泽鹏但是电子节气门的话,几乎都差不多的,都不会太重。
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匿名网友我的主要是比以前的车重,本身的脚有问题才显得比较明显
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技师周泽鹏要不你就先把车开到4s店让他们先检查一下,如果是没有问题的话,你就让他们改装一下试试。
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匿名网友我刚才也在与他们联系,他们说没有改装过
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技师周泽鹏这个东西肯定都没有改装过。这也是我的一个建议而已。
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匿名网友之前也检查了说没问题
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匿名网友请问您知道同类型的车哪款车油门最轻吗
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技师周泽鹏比如说致炫类型的那些车型油门就会轻很多的。
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技师周泽鹏但是也匹配不上的。
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匿名网友致炫类的车包含哪些名字的车啊
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技师周泽鹏就是比如威驰。致炫
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匿名网友实在不行就只能换油门轻的车啊
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技师周泽鹏反正就是车型越小,油门就会越轻的。
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匿名网友哦,我之前是威驰,就是空间小了,请问有空间稍大的车油门轻的吗
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技师周泽鹏SUV车型的油门踏板也会轻一点的。
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技师周泽鹏这个也是我维修的一些经验。但是具体也是看一些车型。
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匿名网友哦,请问有合适价位而且没什么小毛病的车推荐吗
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技师周泽鹏您不喜欢SUV车型吗?
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技师周泽鹏比如说本田的xr v。
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匿名网友没开过
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技师周泽鹏现代车型喜欢吗?
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匿名网友都反映不如轿车舒服,我主要就是代步,每天基本只跑20公里左右
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技师周泽鹏是的,SUV车型相对来说的话肯定没有轿车舒适。
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技师周泽鹏其实你选的卡罗拉这个车型我就非常喜欢,质量绝对过关。
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匿名网友嗯,车也高些,脚上下不很方便
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匿名网友嗯,我也是这样认为的,没想到脚与油门的问题
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技师周泽鹏那您就多用用吧,多用用肯定会好一点的。
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匿名网友好的,谢谢李专家
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技师周泽鹏好的,您客气了!
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技师周泽鹏祝您早日康复。
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匿名网友不知道请个人在不发车的情况不停的空踩油门,会轻些不?
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匿名网友不停的踩,让油门磨合,会有用不
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技师周泽鹏您可以试试的。只是在油门踏板的轴那里喷点润滑剂。
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匿名网友好的,谢谢,打扰您了
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技师周泽鹏您客气了
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关于丰田卡罗拉14款的油门问题!踩下去没有卡涩正常行驶 就是脚很酸!感觉力气不够大检查一下制动系统,看看刹车分泵和卡钳有没有卡滞的情况。变速箱油液位有没有异常,变速箱油有没有异常。发动机的进气是否不畅,排气是否不畅,三元催化是否堵塞等,燃油压力和跳火是否正常。
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10款卡罗拉。有个卡罗拉加了放了五年的汽油。我把汽油放干净,打着火,很抖,量缸压,1 3缸没有压力。拆下进汽支管,1 3缸的气门都不动,转了几圈气门不动。2.4缸分别有一个气门开口大,一个开口小。什么原因?没有缸压。谢谢。有没有对丰田卡罗拉这款发动机很熟的。建议更换发动机。四配套。
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08款卡罗拉,17万公里,从去年开始车子怠速和加速都有哒哒哒的声音,检查了很多地方,都说正常,因车子一直是自己开的,所以这个声音我非常确定不正常,清洗了喷油嘴,机油换新,油路清洗,节气门清洗,声音依旧,车子略微抖动。还有出现这个问题以后,踩油门不太有劲,上坡以前挺轻松的现在竟然会自动给我降一档,而且车子到2000转以上,副驾驶位置就有流水的声音,松油门立马不响了。这种情况主要是跟发动机的一些机械部件有关系,对于机油品质来说也会影响到发动机的声音
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您好 在法国留学买的一款06年丰田卡罗拉自动挡 我们这边儿全是山路,大上坡和大下坡 两次出现了,刚启动一两分钟需要拐弯或者停车,再启动能够启动但是车没有动力,一脚油门下去转速表能飚到6.7,但是车却不动 后来都是等了一会儿再着车才好公里数大的变速箱会存在这种情况,就是刚启动一瞬间,变速箱油压达不到,停几秒就行了,先换变速箱油
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你好,我的丰田卡罗拉2009年年末出厂,1.8手动,行驶十二万多公里。现在有机油消耗过快现象(六百公里能消耗1升),以前一个换油周期内(大概六千至八千公里)机油基本不见减少,今年春节开车跑了一次长途,来回大概四千公里,回来的途中发现机油消耗严重,回到家换了一次机油,用了一段时间发现机油消耗还是严重,然后去修理厂更换了气门油封,问题依然没有解决,想咨询一下有经验的师傅,这种情况是四配套的问题吗?这款卡罗拉还有没有其他情况能造成机油消耗过快呢?这个情况最好的办法就是更换活塞环,因为这个主要是活塞环的问题,而并非气门油封。
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你好王师傅,我丰田卡罗拉我最近加了外面的私油很便宜的油,估计是很垃圾的油,然后今天车子打不着了,然后去店里师傅帮我换四个火花塞和四个高压包,还是不行然后去检测缸压,一缸没有缸压,车子抖动很厉害,现在师傅说可能是气门的问题要拆发动机说要三千,你说我要怎么办根据描述分析 这种情况多数是气门损坏了 建议用专用的内窥镜 检查气门 确定气门损坏后再拆缸盖进行维修
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我的是2014款丰田卡罗拉1.6自动真皮版,2015年买的,之前都在4S店做保养,加的是丰田纯牌全合成,现在想去外面途虎做保养,想选择一款壳牌或者美孚的机油,稍微好点的,但是牌子太多,型号太多,也不知道加哪种,有没有推荐几款,最好具体到品牌和型号 另外车目前跑了五万多公里,五年做了一次首保,八次小保养吧,前三年跑市区,后两年跑高速,什么节气门火花塞,喷油嘴,三元催化什么的需要清洗吗? 前后轮子表面都有细纹,很多时候都停路边暴晒,跑了五万多公里,需要换轮胎,有打算换两个前轮,有必要吗? 谢谢师傅。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,机油选择银美孚0-20。五万公里建议机油,变速箱油,刹车油更换,其余不用,顺带检查一下刹车片厚度。各种清洗不需要,轮胎细纹没问题,只要八年以内,胎纹够深,无外伤,可以不换。
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师傅好,我的车子是2010年的手动版1.6排量的丰田卡罗拉,我想问下,今天中午在行驶中我用四档超了下车,猛踩了下油门,大概有不到一分钟的时间,车子还有挡,就不走了,换其他的挡也是一样,然后发动机的标志警示灯就亮了,当时我就靠边把电源关掉了,然后又重新启动上路,又可以跑了,其他的挡也都可以,但是发动机的警示灯还在亮,也不闪!我想问下是不是猛踩那一脚油门是不是哪里出问题了?要怎么处理?请大师们指点!
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我的车是2008手动档丰田卡罗拉1.6排量,家是辽宁的,今天在启动着火后,机油油压灯亮起怠速声音如拖拉机一样,我就给熄火了 ,然后再启动就没有了,跑了十分钟后又是机油油压灯亮踩油门就是躁音大不踩油门就是哗啦哗啦响,然后我靠边停车,打开机盖检查没发现有漏油地方。停了十分钟后拔机油尺看机油也不缺,一个月前换的机油是美孚速霸1000矿物油5w-30的,基本上就是5000公里一换机油,请问这是啥故障?是真故障还是假故障,三年前的夏天发生过一次同样的病但是灭火再打着火就正常了,一直到今天又出现了,麻烦师傅给解答一下,谢谢了你好,首先出现这种问题。一个是机油泵的油压达不到,而造成发动机内部气门与凸轮轴发出的响声。一个是发动机内部油泥增多,造成主油道堵塞。出现这种情况,首先把机油盖打开。看一下气门室盖内部以及机油盖上面有没有油泥。如果有以泥清理发动机内部的积碳就可以解决。如果没有油泥,用机油压力表测一下发动机内部的机油压力。如果机油压力没有问题。说明加的机油有问题。更换半合成5w30的机油,或者是全合成0w40的机油
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买的二手 12年的卡罗拉 1.8手挡 之前没开过丰田车 这车提速不快正常吗?而且油耗差不多是 7.5-8.5个 正常吗?提速跟我的思域差远了 还有这车跑了5.7万了 需要清洗燃烧室积碳吗?还有喷油嘴 节气门 进气道 要洗的话 大概要多钱?洗完了 提速会快吗 能改善么?还是这车就这样 洗完了 也是不快?还是缺拉高速呢?这车是从市里买来的 之前是个女车主 会不会没磨合出来啊? 还有最后一个问题 就是每次换档时候 油门都松了 怠速还是降不下去 踩离合能感觉到给油的声音 不知道你们能不能理解 就是空转的感觉 老是延迟1秒 在踩离合才没有空转感觉 要是立马松油 立马踩离合 就是车还在给油 其实都松油了 能懂吗 大湿们 请大湿解答建议你去修理厂清洗积碳问题就可以解决了,重点清洗节气门,喷油嘴,燃烧室,进气之管,三元催化问题就可以解决了
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为什么说自动挡不能“左脚刹车、右脚油门”?中枪的人不在少数!
现在买车基本上都会优先选择自动变速箱,毕竟方便,尝够市区堵车的人都知道左脚踩离合的痛苦。但从三个踏板“压缩”成两个,驾驶习惯要变吗?很多人都觉得开自动挡车型如果用左脚刹车,刹车效率更高而且更安全,不少
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汽车故障不麻烦 你用“3脚油门”“3脚制动”也能轻松判断排除
说到汽车故障,大家理所当然的认为那是高深的门道,得去专门的汽修店找专门的师傅检查维修。其实,并不是这样的。你还可以尝试微信我们汽车大师,一般的故障和现象能轻松搞定。在这里为车友们分享一些简单的汽车故障
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脚踩式刹车,性质和挂档杆后面的这个手拉式的,这个刹车性质基本上都是一样的,都是刹车拉线控制的一种手刹模式。这个之所以设计脚踩式刹车,主要还是给车辆挂档杆位置的扶手区域保留更大的空间。而且这个脚踩式刹车
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