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技师刘佳你好,我是汽车大师金牌技师-吴煜豪,很高兴为你解答。
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匿名网友您好
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技师刘佳踩刹车后还会有此声音吗
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匿名网友踩刹车没有
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匿名网友就是间断的,轻踩一下就呲一声就没了
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匿名网友然后松开油门也是
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技师刘佳建议打磨刹车片,因为车辆有预制动功能缩短刹车距离
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匿名网友抵挡的时候没有这个声音
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匿名网友在高速上才发现的
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技师刘佳一般就是速度快的时候系统会帮你缩短刹车形成,刹车片会更加靠近刹车盘所以导致异响
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匿名网友差不多就是在轮毂之间这个位置发出的声音
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技师刘佳是的,刹车片就在轮毂里面附近
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匿名网友轻踩就有,松油门也有,深踩油门就没了
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匿名网友好的,再有问题我咨询你
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技师刘佳松油门系统就觉得您要踩刹车了,所以帮你把刹车片预紧了
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匿名网友我这个刹车一踩响的特厉害,有没有办法
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技师刘佳性能车基本都是刹车异响的呢,正常现象
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技师刘佳只要确保刹车片厚度足够就行
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匿名网友好的
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技师刘佳嗯,感谢您对汽车大师的支持!祝您生活愉快^_^
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废弃涡轮增压器冷却液泵 卡住#根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:根据故障码提示,检查冷却系统是否堵塞,防冻液配比是否正确,水泵需要原厂的,最后升级发动机软件。建议:逐项检查。以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解
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宝马m 5 2018款 中冷器左边温度比右边高是否正常根据故障描述这是正常现象
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涡轮增压冷却液泵 卡住
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宝马m5排气阀口长开是那里出问题根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,根据您的描述和沟通。如果一直处于常开状态,有可能是废气阀控制转换阀或者转换阀的控制以及真空系统有问题导致的 建议:由于更换了转换阀,真空度正常。建议重点检查废气阀控制真空装置密封性是否正常,有无漏气。根据检查的实际情况确定故障原因,祝工作顺利! 以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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关于宝马m5转速问题#根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:瞬间高转数没事,但是不要长时间这个转数,毕竟正常行驶发动机到不了这个转数。建议:设计上是可以的。以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马前车门上有个M三斜杠标志M代表了M power。开始使用三色条纹的品牌是宝马,宝马的m系列在注册商标的时候专门带上了三色条纹,而且这个系列所有的车型都使用了这种装饰。这么做主要跟m系列的定位有关,因为m系列本身偏向运动时尚而且是跟赛车结合而成,必须得在设计上展现出它的独特之处,于是才有了后来成为经典的三色条纹。他代表的就是这个意思。
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关于m5轮毂的问题 新换的轮毂是拆车的原厂 动平衡没有问题 轮毂会不会有开裂的暗伤根据描述的故障提示我给您诊断思路是:建议检查轮毂有无明显修复痕迹,动平衡数据是否正常。如果以上都正常建议后期使用过程中多检查。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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吉利帝豪怎么屏幕上显示M 是什么模式?你好,M就是手动模式,带拨片换挡吗,M就是可以手动换挡,也就是变速器的手动模式
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换了电子水泵还是出现发动机过热是什么原因根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板按照我上面给你描述的使用宝马专用防冻液的话我们需要,一瓶防冻液一瓶纯净水进行添加来,避免防冻液出现太粘稠,导致运转阻力过大,引起发动机温度偏高问题 建议:按照上面给你提供的维修方案,进行维修解决问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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M5更换防冻液,主驾前面,和副驾前面,有两个防冻液标志的水壶,那一个才是加防冻液的根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(高温排气方法,打开点火开关,暖风温度最高,风量一档,油门踏板踩到底15秒,启动发动机,踩油门2500转5秒,怠速5秒,四个循环,12分钟左右完成。低温排空气方法通过图片形式告知 建议:(冷却液需要真空加注) 以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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本田110哪个最好?这里说的本田110应该是指国内的110代步车,因为只有这样我们讨论的东西才会有实际意义,所以这里简单介绍一下本田110代步车,简单说说骑士们分享的观点。国内本田的110滑板车种类繁
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