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技师方建松有没有编程!
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技师方建松和以前的故障代码不一样!是不是
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技师方建松还有就是这个配件对不对!
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匿名网友我只匹配了转向角,没有编程
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匿名网友故障码和以前不一样了
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技师方建松要编程的!你看看
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匿名网友要用专用电脑编程?
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技师方建松能匹配成功吗
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匿名网友转向角度可以匹配成功
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技师方建松其他的也可以吧
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匿名网友还有就是,车头的近期格栅在什么情况下会打开?
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匿名网友这个格栅一直是关闭的
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匿名网友进气格栅
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技师方建松这个不管它! 只要温度不高!
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匿名网友
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匿名网友温度超过90℃了
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技师方建松这个是机油温度! 正常情况120度
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匿名网友水温和机油温度一起的
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匿名网友难道不是?
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技师方建松不是的
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匿名网友那仪表上没有水温表啊
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技师方建松就是!
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匿名网友还有就是这个车子最多五秒断电,没法编程。
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技师方建松接上充电机
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匿名网友好吧,我试试
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匿名网友从车头充还是必须到后尾箱电瓶充?
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匿名网友接上充电机也是一样的,几秒钟就自动断电了
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技师方建松车头充
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技师方建松那电瓶坏了
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匿名网友😂😂
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匿名网友这个车更换电瓶的话,要不要匹配之类的?
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技师方建松可以不用!
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技师方建松标准是要的
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匿名网友车子也能发车,没有出现亏电现象,怎么就坏了呢?😂
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匿名网友发电机也发电的,14V多
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技师方建松你再并一个电瓶 看看
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匿名网友我再问个问题,就是后轮的气减震能不能调整高度?
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技师方建松不能!
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匿名网友完全是车载电脑自动调节的?
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匿名网友那后面的减震比前面矮两公分
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匿名网友这个要怎么解决?
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技师方建松只要后面一样高! 就可以
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换了方向机之后 方向盘角度传感故障你好,根据您车故障描述,传祺GA5换了方向机后,报方向盘传感器故障怎么回事,一,肖先做好四轮定位,再用电脑做Eps标定及EsC标定,标定成功了,转向角匹配学习成功了才行呢。
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你好方向管柱总成以还了还是要报方向盘角度传感器故障,解码器清除不了,学习也没用是什么原因您好根据您车的故障分析,确定角度传感器已经更换,安装没有问题,线路没问题,这种现象就需要用专检编程一下转向模块程序,然后做方向盘角度传感器学习!
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转向角度传感器电路,线性阀偏置学习未完成,就这两个故障。我就拆了方向盘换了个螺丝,然后出了故障。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下方向角度传感器及更换更换。然后在刹车系统里面学习一下即可。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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宝马740更换了方向机,转向角传感器,在icm里面读故障码icm转向角不可信,车辆转向角度数据正常,一体化底盘电脑识别到错误的转向角度数据,正常情况下这个数据与其他同款车辆对比也是不一致的状态,那么根据车辆的实际情况,车辆主动转向系统不能正确匹配,但车辆的转向角度传感器正常这面在尝试进行一次程序上的排除,如果最终仍然不能解决问题的情况下,主动转向,只提示信号无效的故障,那么车辆在进行几次变成之后故障不能解决的情况下,只能重新再次更换转向机。需要顺着转向机的连接导线,确认导线连接是否有明显的问题。
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报角度传感器信号不可信,重新学习后故障消失,但方向不正先重置转角传感器值,再重新学习匹配转向角传感器。
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2013年宝来1.6防侧滑灯亮,报故障码转向角度传感器。方向盘下的角度传感器换新的了可就是学习不上。根据描述,先把ABS系统编码修改一下,如果不行需要找同款车对比一下正常车的编码或者直接连大众内网在线进行编码
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起亚k3更换方向电机后方向角度传感器报故障换完之后需要使用诊断仪进行校准
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野马T80更换方向机,报硬件角度传感器故障经过和技师沟通并且了解,转向角的度数不对,方向机的原因导致
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10年的大众迈腾,报转向角传感器器故障,仪表方向盘和防侧滑亮黄灯,换完游丝后,故障消失,突然喇叭不响,方向盘上的摁键没反应。报U108E00方向盘控制单元无通讯,这是什么原因?10年的大众迈腾,报转向角传感器器故障,仪表方向盘和防侧滑亮黄灯,换完游丝后,故障消失,突然喇叭不响,方向盘上的摁键没反应。报U108E00方向盘控制单元无通讯,这是什么原因?,该问题在更换游丝的情况下,新的配件没有得到电脑的认可,所以电脑之前没有务通导致的,换好的新件用电脑把原来的编码给匹配好就行
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名图换的元宝梁,方向机拆下来后方向拉杆球头没有做记号,装上去以后刚刚做了定位方向盘是向右多半圈才走直线,然后我又把方向万向节把方向盘调正了,仪表现在报侧滑和方向角故障这是你做完定位和拆装完方向机之后,方向盘的转角传感器数据和之前的不一样了,转角传感器的数据错误所引起的,正常情况下,当方向盘转在正中间的时候,方向盘角度传感器的数据为0度。 当这个数据偏差过大时,就会报这个故障,你用电脑进入电子转向系统,将方向盘角度传感器重新匹配一下就可以解决了
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方向角度传感器总是报故障,方向角度传感器报故障,天气一热好了
标题: 方向角度传感器总是报故障,方向角度传感器报故障,天气一热好了什么是方向角度传感器?汽车的方向角度传感器是一种用于测量车辆方向角度的设备。它通常安装在车辆的转向柱或转向机构上,用于监测并传输车辆
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