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技师张雄您好。放水开关在水箱上面呢,没有举升机不怎么好弄。也可以拆上面的水壶两根管子。
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技师张雄一根粗的根细的。拆下后用嘴吹细的那根。防冻液就会从粗的那边全部被吹出来。这个方法比放水开关放的干净。这个吹一下可以把发动机内部水道的都吹干净了,一桶4升是不够的。
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技师张雄我平时换科鲁兹和英朗都有一桶半的。一桶是4升。您朋友肯定是从放水开关放的。发动机水道里面没放干净。
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匿名网友新科鲁兹放水开关我知道在哪里,从放水开关放出来一盆防冻液后,拿气泵吹了2泵气,最后还是只加了4升
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匿名网友水道里怎么放出来啊
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技师张雄用气吹
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匿名网友吹了啊,吹了老半天还是只加了4升
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匿名网友你有微信吗,可以加个好友吗?
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技师张雄空气排了后4升吗
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匿名网友是啊,我也很纳闷,我是新款科鲁兹,
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技师张雄打开放水开关后等防冻液留差不多了以后用气枪从水壶往里吹。
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匿名网友就是这样做的,用气管对着水壶口,堵死,吹了两泵气,最后还是加了4升,着车俩小时,大循环也有了,就是加不进去了
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匿名网友新科鲁兹水箱这么小吗
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技师张雄您有没有打着后等风扇自动转了停下来熄火然后等一会打开盖子看一下液位下不下降
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匿名网友看了啊,车我都开了好几天了,就是不见下降,按说也得5升以上吧,就只加了4升,
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匿名网友可以加个微信不
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技师张雄不好意思平台有规定这是违规的。请谅解。
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匿名网友步骤都没错,难道就是新科鲁兹水箱小吗
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技师张雄如果气也吹了,加了4升有可能新款和以前老的不一样了。
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匿名网友总觉得没放干净,你有木有换过新科鲁兹防冻液
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雪佛兰科鲁兹2012款1.8升se,87500㎞保养前发现车子在加油时有流水声,保养时发现防冻液壶里已经没有防冻液,当时补了一升多点,水声没有了。92000㎞时又出现水声,发现防冻液又少了,又补了一升左右。92500㎞保养时和维修师傅说明了此情况,维修师傅建议更换防冻液,按他的说法更换了防冻液,但是最近还有丢的现象,又找了一个师傅进行检查,用电脑查看风扇旋转需要108度,而且防冻液的沸点也是108度,说是可能蒸发了,建议更换大品牌的防冻液,我又更换为蓝星-40防冻液,师傅还说防冻液进出水箱的水管有些涨,防冻液水壶上方的细管有少量气泡返回防冻液壶,不排除缸垫通了,水路和气路有轻微渗漏。我不知道到底该不该换缸垫,毕竟要拆发动机吗!各接头没发现漏点,今天我和其他科鲁兹车比较,水管也有涨的表现,风扇旋转也很晚,请各位大师指教好好检查排气支管后方的机油散热器
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10款1.6的雪佛兰科鲁兹高温拆发动机维修,发现缸体平面那里的节流阀烧坏了,发来新的看着不一样,说只有这样的,我不确定能不能用,希望来个专业的回答我的问题,最好是装过这款车的发动机,问题一这1.6的发动机缸体上有几个单向阀或节流阀,在什么位置,二,节流阀有几种,为什么发来的和原车的不一样,三节流阀或单向阀怎么安装,四这块发动机安装时需要注意哪些事项?专业点的请回答结合图片资料,以实际为准
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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的:车主描述:雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了 接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候 膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。 水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。 会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测?希望大师指教。感激不尽!
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