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技师翟东辉您好,这个情况一般原因是ac开关短路或者线路短路造成的,需要检查修复。
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匿名网友Ac开关是好的
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匿名网友这款车有空调放大器吗?
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技师翟东辉手动自动空调
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匿名网友手动
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技师翟东辉把空调开关的插头拔下来试一下。
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匿名网友Ac的开关拔了,也会制冷
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匿名网友鼓风机关了就好了,一开的话,空调就会转
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技师翟东辉看一下您的空调面板图片。
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匿名网友
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技师翟东辉有空调控制盒
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匿名网友知道在哪里吗?
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技师翟东辉控制面板前面有吗
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匿名网友没有
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匿名网友我找到了,
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匿名网友师傅,什么样的空调,就带有放大器的呢?
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技师翟东辉手动空调 控制面板 是机械的
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匿名网友自动空调的话,就直接是控制面板了是吧?
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技师翟东辉可以这么说
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匿名网友好的,
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技师好,我的车是12年买的,夏利A+两厢的,开空调时间长了,摘空挡的时候车有时候会熄火,有的时候发动机转数很高,大概2000转,过十几秒钟发动机转数才会正常降下来,有的时候加油车一顿一顿的,好像供油不足的样子,但是降一档深踩油门这情况就没有了,请技师看看这是怎么回事!谢谢了。
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你好 师傅 我的车是08年10月生产的天津一汽夏利A+ 1.0L 三缸发动机版 平时上下班用跑的不多跑到现在一共跑了47000KM 两个星期前把正时皮带和涨紧轮 发电机皮带 空调皮带换了换的是盖茨牌 虽然本来三缸也是震动但并没有这么强 现在怠速震动很大 启动时到了1500转跑一些时间后就到了1000左右 不知道为什么 我试着把机油 变速箱油 机滤 空滤 碳罐 汽滤都换了 但依旧怠速震动大 并不会像之前的那样轻微的正常怠速震动。所以请教师傅 我应该去修哪里 如何对症下药,车子跟我很长时间了 很有感情 虽然现在有条件可以换更好的车 但是依旧挚爱我的夏利。希望师傅能帮助我 我会很感谢您的,谢谢!
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09年捷达前卫 跑到160怎么都开不上去了 14万公里了 保养很好 夏天怠速开空调水温130了 开起来车就没事 今天清洗了水箱 还是不行 也没有别人的捷达有劲 差好多 连续提速没有劲 比如80公里开一会 在加油才会有推背感觉 要是刚挂五档油门才到底 提速很慢很慢 160转速也没有到5千吧 节气门 头年新清理的 火花塞头年换的 电阻火花塞 朋友的1.3 8a夏利都180 170时候还能看到表在动 我的捷达160死活上不去了 和别人的捷达比差好多
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夏利油耗过高(05年TJ7101AUL) 市区油耗高,百公里10升只高不低。最高到12升。计算方法:同一个加油站~同一台机器~加油到跳枪,跑100公里后,再加油到跳枪。 高速百公里平均油耗5-6升,车速在90-100。 车子是二手车,到手已经开2年了,油耗一直是这样,曾经: 1:更换过2只新博士氧传感器,一只拆车博士传感器,无效 2:更换过1个新博士进气压力传感器,3个拆车博士传感器,无效 3:更换过1个新博士节气门位置传感器,无效 4:清洗喷油嘴,更换新博士喷油嘴3支,无效 5:撞车分电器,博士火花塞,火炬火花塞,高压包,高压线,无效 6:清洗节气门,更换节气门翻板,无效 7:发动机缸压修车的说能到12,气门是新的,机油用的黄壳, 8:新玲珑轮胎,外球笼新,转向机新,联轴器新,下支臂新, 9:汽油滤芯,汽油泵,买车的时候和离合器3件套一起换的, 10:车子每天第一次着车必须热车1分左右,不然感觉加不上油,而且放炮,不分季节,夏天也是一样,每天第一次都这样, 11:车子起步,半联动无力,不稍微给点油容易熄火,朋友同年头的两台夏利半联动很有力不用给油!
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三钢的发动机一开空调就灭车怎么回事
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一开空调怠速忽高忽低,不开空调怠速运转正常首先我们看一下转速不稳定的时候,空调压缩机是否会频繁的断开与吸合。如果是这样的话,我们稍微加一点油门看一下,他是否能够一直工作。因为这种情况有可能是转速过低导致,压缩机频繁的断开工作,所以导致转速产生变化,另一个就是看一下节气门位置,传感器的怠速触点是否闭合。
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老师您好我的11年夏利a+夏天开空调ac开关知识灯有时亮有时候不亮!ac灯亮的时候压缩机就工作!ac灯不亮的时候压缩机就不工作!请问老师!这是怎么回事!谢谢
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夏利n3空调AC开关指示灯时有时无怎么回事
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我的夏利n3着车以后,空调也跟着一块儿。我的夏利招手空调也跟启动。是空调放大器坏了吗?这个有检测的话,一般都是从那个开关开始检测,把那个ac开关断掉以后,如果换工作就要把空调放大器的插头拔掉,如果拔掉以后它不工作,说明这个空调放大器内部有短路的现象。
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汽车右侧下雨时从空调扇下漏水根据你描述的这个,如果说是仪表台右侧下面,下雨的时候有漏水的话,这个要检查亲爱的,风玻璃下面的塑料流水槽,还有边上的密封胶。有没有开裂或者是漏水,这个需要拆开检查。前挡风玻璃下面的流水槽不好拆的,最好去修理厂拆开检查一下。
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AC键在开暖风时到底用不用? 油耗升高就在这“一键之差”
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