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技师石超你好车主,这个情况说明发动机或者电控系统出现问题的,您这个现在没有异常的话说明问题不大,需要去用电脑检测一下故障码,然后分析维修一下
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上月底刚买的17款迈锐宝,今下午在中控中间位置 彻底漏油还是水我不爱清楚,之前也在停车之后就出现这问题 目前出现过三次都是在停车之后 今天下午启动车子脚踩刹车 刹车有点异常抖 脚感觉有点麻, 重新启动一次 仪表盘显示发动机故障黄色图标 重新启动一次又不显示了,,就这些问题 请问下师傅是什么原因,车子上月月末提的
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你好大师:我车是15年买的14款迈锐宝2.0豪华,现在行驶一万两千公里了,昨天行驶中行车电脑显示屏,请检修电子稳定性控制,上面还有个小板手,发动机故障灯亮,侧滑故障灯亮,而且车抖得厉害要熄火的样子,等红灯的时候我熄火拔下钥匙,再发动还是显示,走了一会就消失了,请问到底是怎么回事。急等。。。谢谢!根据故障码的显示来做更多的检查和分析。建议先读取一下故障码,到时候报给我。我们之前有遇到多例也是这款车型,最终的话有的是方向盘下面的插头接触不良导致。就是说它的网络中心的通讯线或者是线路及插件存在着接触不良而出现的信号通讯中断而出现的这种网络故障。
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14款迈锐宝2.0。师傅您好,今天早上进车了门没关着车开始原地热车,热车大概一分钟系好安全带,关车门,这时候档位还在P挡,手刹还在开启状态。一关门发现仪表盘黑了,音响还再响。开始还以为是仪表盘坏了,后来发现是发动机关门时候熄火了。钥匙被弹回点火初始档位。再点火一切正常,发动机故障灯也没亮,一切正常了。这是什么情况?关门能把发动机关熄火了?现行驶9800公里,之前一切正常。现在油箱里有雪佛龙汽油添加剂。会不会是三元催化坏了?谢谢。
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你好,我是14款迈锐宝1.6t发动机。手自一体变速箱,行驶6万多。3个月前车辆故障4s更换了点火线圈和火花塞。 现在故障:提速异常-行驶过程中时速在70-80km,转速到2000转瞬间回落到1500转(踩着油门提速到2000指针也会瞬间回落到1500转然后慢慢升高)指针有摆动现象。踩油门时转速到2000附近一直上不去,车辆伴有轻微卡顿。深踩油门不提速(或者说提速慢于故障前) 途中切换手动模式,到6档每小时120km时踩油门至油门底部,车速不变,不提速。行驶过程中有时会出现明显卡顿感,伴有一点降速。仪表盘无故障灯亮。 故障前:正常行驶转速在1800左右,,故障后行驶转速在1400左右。应该和点火线圈,火花塞没有关系的,6万公里建议先更换变速箱油试试。
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您好,我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4,现在11万公里,之前没有出过事故,车保养的一直好,就是这几个月出现一个故障,一键启动不了车,电瓶是新换的没问题,是这样,雪佛兰的车,我是先长按一键启动等3-5秒,全车仪表就都亮了,全车通电,这样我就可以踩刹车从P档挂到N档,这样我在按一下一键启动,车子就着了,但是现在是我长按一键启动3-5秒后,车是通电了,但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音,三至五下,踩刹车P档摘不到N档,按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音,怎么都不着,只能等10-20分钟,出来抽根烟,再回车里,再打,就能着了,什么都不用动,就是等,现在太困扰我了,到底是那里的问题,请大师支教,谢谢【车型:迈锐宝】您好。根据您的故障描述。做以下解答,建议检查电瓶以及电瓶附近电源线是否虚接,搭铁线是否虚接,检查刹车开关。
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您好,我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4,现在11万公里,之前没有出过事故,车保养的一直好,就是这几个月出现一个故障,一键启动不了车,电瓶是新换的没问题,是这样,雪佛兰的车,我是先长按一键启动等3-5秒,全车仪表就都亮了,全车通电,这样我就可以踩刹车从P档挂到N档,这样我在按一下一键启动,车子就着了,但是现在是我长按一键启动3-5秒后,车是通电了,但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音,三至五下,踩刹车P档摘不到N档,按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音,怎么都不着,只能等10-20分钟,出来抽根烟,再回车里,再打,就能着了,什么都不用动,就是等,现在太困扰我了,到底是那里的问题,请大师支教,谢谢需要检查电瓶上面的正极电缆线螺丝是否松动,检查线束的主要插头是否接触不好,启动继电器和车身模块,
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师傅您好,我的车是09款迈锐宝Xl,前两天这边因为下大雨,车停在路边被水淹了,然后去修理店换了行车电脑,气囊电脑,多功能电子转换器,然后编了程,现在问题是车子能正常启动,也能行驶,但是有发动机故障码,用电脑读的故障码是什么直流换流器电压低,然后气囊灯持续闪,电脑读不出故障。车行驶过程中会亮侧滑灯,提醒检查ESC,后面附故障码图。还有车熄火静止状态,给门上锁以后会自动解锁,然后双闪灯持续闪烁,顶灯亮起,几分钟之后会听到落锁声,然后顶灯熄灭,远关灯闪烁一下,双闪熄灭,然后无限循环落锁声,双闪亮,顶灯亮…然后双闪按键也是失灵的,大灯调节也有问题,大概就是这样的电源稳压器肯定有问题。如果真的换了。那么就是它的插头还存在锈蚀。它给很多模块供电。如果他工作不正常。会导致很多随机故障
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今天北京下大雨,然后开车在下雨中开车行驶至积水区(已经到人的膝盖位置)车辆熄火,然后后来又启动行驶了大概有10米,然后熄火了,再后来就又启动了几次,都是启动起来了然后隔几秒钟又熄火了,新手不太懂,不知道水中熄火不能再启动车辆了。现在怎么办啊,是不是发动机进水了啊,现在车子已经一点反应都没了,灯都不亮了,借的别人车,现在车在4S店,他们说如果发动机进水要5万左右,车辆是雪佛兰迈锐宝…求助…今天去4s店检修了,目前已经确定的是涡轮增压已经进水了,汽缸打开了没有水,火花塞也是好的,就节气口管那里可以看到有水,修理工说现在要进一步检修了,怕水进入进气管里面,反正大概就是这意思,另外新车5000公里还不到,没有买涉水险,那个涡轮增压要换的话保险公司会给赔吗?
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师傅您好,我的车是19款迈锐宝XL,前两天这边因为下大雨,车停在路边被水淹了,然后换了行车电脑,气囊电脑,然后编了程,现在问题是车子能正常启动,也能行驶,但是有发动机故障码,用电脑读的故障码是什么直流换流器电压低,车行驶过程中会亮侧滑灯,提醒检查ESC,后面附故障码图。还有车熄火静止状态,给门上锁以后会自动解锁,然后双闪灯持续闪烁,顶灯亮起,几分钟之后会听到落锁声,然后顶灯熄灭,远关灯闪烁一下,双闪熄灭,然后无限循环落锁声,双闪亮,顶灯亮…然后双闪按键也是失灵的,大灯调节也有问题,大概就是这样的您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前问题方向锁定在线路故障,因为泡过水后,线束会被腐蚀短路或者接触不好。导致模块工作异常,出现各种故障
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我的14款雪佛兰迈锐宝2.0自吸,汽车1个月前出现了提示刹车油不足,当时快过年了,汽修店没时间检查,就加了点刹车。然后前两天行驶过程中出现了ABS故障灯 和车辆侧滑灯,显示屏提示我检查车辆紧急制动系统,开一段路又没了,过一会又出现了!然后我就去汽修店看了下,他看了下说是通病谁是ABS传感器坏了,要更换总成!价格在500左右!我说你帮我看看刹车油呢!师傅一看说刹车油没了!我问他是不是刹车油造成的?他说不是!我说刹车油怎么会没有?上次已经没了一次了! 师傅说了我听不太懂!请问下各位。我这个是什么情况?更换ABS传感器 是否靠谱?价格合理吗?市场价大概多少? 为什么刹车油会没有?是不是漏油了?另外我这个车还能开个几天么?abs灯亮应该是轮速传感器的问题,价格偏贵了,在修理厂更换280左右,刹车油少了,需要检查刹车管道,abs泵和刹车分泵是否漏油,刹车影响行车安全,建议尽快检查维修,
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