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技师李学勤你好,在确定电瓶马达都正常的情况下需要检查喷油嘴及高压泵压力,这车比较容易坏这个,希望对你有帮助。
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匿名网友一般跟换这两个的费用是多少
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技师李学勤这两个比较贵,喷油嘴可以矫正修复的,高压油泵修复成功率不高
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匿名网友高压油泵基本费用是
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匿名网友大概
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技师李学勤我们这边油嘴加油泵一起更换的话在七八千样子,不便宜啊
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匿名网友哦
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技师李学勤👌🏻
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匿名网友谢谢
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技师李学勤不客气,祝行车愉快!
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福特全顺凉车打着车以后。故障灯电瓶灯长亮转速表不动,加不上油。怠速着一会故障灯。电瓶灯,转速表。正常后就能加的上油。凉车启动困难。你好,你这个检查电瓶,机舱线束搭铁线,仪表线束搭铁线,机舱保险盒里面主继电器和启动继电器针脚有没有烧蚀,然后检查发电机发电量,电瓶用电瓶检测仪检查下内部好不好的,电瓶砖头有没有松动氧化现象(主要检查下线路虚接)
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经典全顺,11年的车,早上打不着火,后来推起来跑去修理店测量电瓶没问题,那时候熄火后也能打的着,回来后放了2个小时再次着手又出现同样的问题了正常情况下发动机运转时候发电机给电瓶充电,在热车跑一段时间之后 能够启动着车 证明发电机没问题,这个时候立即检测电瓶是检测不出来问题的,需要放两个小时以后 或者打开大灯启动看电瓶放电是否过快,最后更换电瓶!亲
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江铃福特金典全顺,国4, 14年3月上牌,现在开了6万公里,从2017年下半年(温度降到10度以下,就出现启动困难,打不着,一般要持续10-15秒才能启动,有时候要多次启动,还有一次,车内温度零下7度,直接打不着,最后把电瓶的电都用光了,最后叫道路救援车来的;电瓶1月份去检测过,显示63%,)打着之后有白烟,热车没有这个现象的,请问,这是什么问题?柴油品质不好,析出石蜡堵塞油路,清洗油箱,更换合格燃油
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全顺经典,柴油车,行驶了13万公里,现天冷很难着车,通常要打火三次以上,电瓶只用了1年半,着火时尾气喷出一团黑烟,过一会儿车况就正常了。气温超过15度和热车后再打火没问题,请问这车哪里出了问题?谢谢!
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福特江陵全顺欧4大修后,打不着火,电瓶有电,启动机正常,用启动液能打着,启动液烧干就熄火了,用汽车解码大事,查询显示P0306相位传感器信号失效,今天更换了前后凸轮轴传感器,曲轴位置传感器,还是打不着火,检测还是P0306相位传感器的问题,请问是什么问题导致的。
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福特经典全顺国三28T。当野外修车店给我的车清洗蒸发器,拆过工作台之后第二天早上去拿车,车子启动一次比一次困难,到了下午,无法启动,搭电瓶也打不着火。修蒸发器拆工作台之前都很好启动,发动机运转平稳。现在修理厂老板叫我换喷油嘴总成,我不相信他说的话,之前没有出现过难启动,一打就着,发动机也没有缺缸。修理厂电脑检测,显示传感器问题,也弄不好。这种情况很有可能是发动机的线路出现了故障,还是要着重检查一下发动机电脑的线束。
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我的经典全顺11年11月份车子,六年了跑了十万公里由于前段时间天气变冷第一次启动四五次都启动不着,第一次启动着后下面就好启动了电瓶也换了新的,油嘴也清洗了,放一两天不用在启动还是打不着火,现在偶尔借用启动液来帮助启动,请问这是什么故障柴油机共轨式 油轨泄压问题 一般是油嘴有问题 高压油泵有问题 或者是管路有问题 多种原因造成的
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师傅你好,我的是福特全顺新世代高压共轨柴油车,V348 .这个车早上难启动,经常打十几下才可以发动,每次都是着车一到俩秒自动熄火,发动后跑起来动力正常,电脑读没有故障码,检查供油系统,低压油路,高压油路,油品
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1、2013年11月上牌,至今21万公里,近期svs灯一直常亮,去4s店两次了都没有解决根本问题(第一次用电脑消除svs灯的状态后当天就又亮了,第二次换了油水分离传感器,也就是柴油滤总程,结果第二天灯又亮了) 2、这两天突然发现水温表显示异常(原来水温指针正常行车时都在接近中间位置,现在行车时指针位置在四分之一左右) 3、最近行车时等红灯停车的时候偶尔会出现整车抖动的情况(挂档杆抖动,感觉整个车也在抖动),以前很少出现车辆抖动情况,就是有也是过一会就不抖了,最近发现经常性抖动 4、考虑到冬天来临,12月6日在江铃4s店做的大保养(机油三滤,冷却液,制动液,变速箱油后桥齿轮油,助力油,防冻液,更换4根电热塞),最近打火不好打(电瓶2818年1月份4s店才换的新电瓶),起动机无力你好,首先第一个问题需要用电脑检查一下,读取故障码,再根据故障码的行业来做判断 第二个问题,你需要重点检查一下节温器。 第三个问题,我建议你校一下大泵和油嘴。 第四个问题是启动机无力,这种情况,你得检查一下启动机和你新换的电瓶是否有问题?
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4月29号由于本人疏忽大意,车子在去加油站的路上没油熄火了,找加油站工作人员借了个油桶先加了50块钱的柴油,加油前油罐车刚卸完油,加上油以后排了很多次空气还是打不着,最后很艰难的发动着了,(以前都是很利润的点火启动,这次启动了很久才打着火)当时有急事也没想那么多,从这以后点火就很困难,要发动一段时间才能启动着,,而且我前天发现我的车子排气管冒黑烟,特别是加速的时候黑烟特别严重,今天中午的时候车子跑着跑着突然熄火,并量了个故障灯,低速行驶没问题,转速达到2000就突然熄火而且很难发动,要多次发动才能启动着,跑到修理厂师傅用电脑检测的是博士电脑系统两个故障码P1011,P1012,师傅说问题很复杂很多种原因,我该怎么弄啊,求大神帮助,跪谢。先多次重复摁压手油泵,再反复排空气,尽量把空气排干净
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