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技师陈凯楠你好，从这个故障码来看。那您就要检测一下右边的减震器有没有出现漏气情况，车辆长时间停滞过后，减震器有没有下降之类的，这样就可以判断减震器有没有漏气，这个就要影响。如果没有漏气的话，那一般是减震器的分配阀线路插头处接触不良，或者插头进水导致的，又或者是分配阀本身有问题造成的，需要更换分配阀。 -
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匿名网友这个分配阀是连着减震器一起的吧？ -
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技师陈凯楠你好，不是一起的哦。是单独的。 -
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技师陈凯楠就在前面保险杠内侧。和减震器泵是一起的。
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奔驰s550 08年的车 四驱的，更换左前减以后感觉没明显的减震效果，特别是过减速带的时候，减震是拿的原厂减震，仪表台没有故障码提示，这个是什么原因呢？这种现象可能是你们的心里感觉。也可能更换的并不是原厂的配件
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你好，奔驰S350报右前高度阀故障，换过高度传感器，分配阀，前减左右对换过，都没有解决，我想问下它的控制模块在哪里的。故障码删掉后用解码器单独测试三个都没问题，到右前它就跳故障码不工作了。建议检查空气悬架电路，空气悬架电脑的位置在副驾驶地毯下面。
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您好，我的车是奔驰S320商务型，15年9月份买的，买回来后就发现开起来减震器左边硬右边软，还有左边高右边底，已经在4S店更换过减震，空气分配泵，4个减震感应器也换，刷新电脑，4条减震调整一致，但问题还是没有解决，电脑也检测不出故障，求解答，谢谢！急
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陈师傅你好，我这里有台11年奔驰S350，车主报修不管停车和启动后多久右后比左后低一公分左右，仪表没故障提示，我用电脑读了有三个故障码我就换了右后空气减震和分配阀，水平高度校准了还是一样，过后又有别的故障码出现了，前后接头都检查漏没问题，请问现在怎么检修根据故障描述，建议更换原厂的分配阀，检查一下管路有没有漏气的 问题就可以解决
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奔驰2010款s级w221，汽车前两天亮起避震故障灯，检修后发现右前避震有个洞漏气了。更换了国产空气避震后，发现左右高度不一样，而且今天又亮起避震故障灯，停车后后面避震两边突然下降。汽修厂用电脑调整高度后打火行驶一段时间又恢复高度不一的状态！现在问题点1、更换右前避震后，前面左右高度不一。2、车时不时会亮起避震故障灯，有的时候就突然降低车身。汽修厂也难解决，求大师解答！必须要提供电脑诊断的故障代码才能有方向，有可能是高度传感器故障，有可能是打气泵分配阀故障，也有可能是换的减震器问题或者水平高度校准问题。
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奔驰s300 10年 跑了17万公里 前段时间正常行驶，右前减震包漏气 下塌，换了一个拆车件减震器后，过了一晚，右侧又下塌了，点火显示地盘正在升起，升起来了但是左右高度不一致，右边比左边低，无奈又换了个翻新件减震器，换完不在下塌，但是减震器 右边比左边低1指高度 然后电脑做了一下匹配，匹配好之后 开了3天 今天发动机故障灯亮了，随后没过多久感觉方向盘往左偏， 停车查看，左边比右边明显低了很多，并且左边两个轮都比右边低 。提示故障 然后按地盘升级开关无效不灵，等熄火重新启动地盘升降管用了，但是左边升的矮，右边升的高度很高左右两侧悬殊2-4指 有点搞不懂咋回事‼️减震漏气，和打气泵压力不足，更换漏气的减震，更换打气泵，确定不漏气后，做一个高度匹配就可以了。
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您好，请问一下我的08款奔驰s350悬挂下沉，还有故障灯，在店里查是打气泵的原因，我换掉了，后面发现还是一样的问题，再到另外一个修理店去查，他说是减震的问题，结果我就换了2根前面的减震，可现在还是一样，会沉下去，特别是左边，更加沉的厉害，自动上升显示都没有了，空气悬挂出现故障的原因 1、空气悬架系统或各连接部件存在泄漏； 2、各种传感器故障，比如车身高度传感器、加速度传感器； 3、气动减震器损坏； 4、空气压缩机故障； 5、空气悬架控制单元/系统电源线路故障；
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奔驰S350L2012年车，行驶中系统显示悬挂升降系统故障，接确定键或熄火重新启动，回复正常。这种状况出现过几次了，去修理厂检查、电脑检测系统正常。前面两个减震器和分泵半年前都换过。请问有经验的大师，应该怎样处理。车辆描述的问题，只需要使用诊断电脑读取一下历史故障代码，就能知道当时的报警原因了，根据实际情况，更多的应该是电控系统出现了故障，例如高度传感器以及气泵等相关位置，有可能会造成此告警的出现。
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师傅您好！08年奔驰s300 w221，今天忽然亮起发动机故障灯，故障码p0171和p0174，p0171是右侧气缸列怠速下加浓时混合气形成的自适应超出允许极限。p0171是左侧，其余一样。我记得以前出现过这个问题，当时换了一个空气流量计，然后换完发动机故障灯没有灭，但跑了半个月后有一次发动机故障灯忽然灭了，之后就没再亮过。现在又出现了这个问题，不知什么原因、如何解决。您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为碳罐电磁阀故障导致的，也有可能是进气系统有漏气导致的，具体需要按照我说的方法去检测确认一下，希望可以帮到您，谢谢！
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我的车子是奔驰s600，最近老出现abc故障，车身在行驶或者驻车途中减震器，自动升高降低，感觉要翻车一样很危险，查故障码原因是左后abc压力传感器信号不可信，更换了左后abc液压分配阀，问题依旧，故障码还是abc压力传感器信号不可信。现在修理厂不知道哪里原因，让我更换前面的abc分配阀，或者更换液压油泵，维修费用很高，不知道哪个坏了，有没有谁修过同样问题的，帮忙看看。重点检查一下压力传感器线路。
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