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技师冒志伟室外温度显示正常吗?可能是系统错乱。建议断开电瓶负极试一下。
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匿名网友室外温度是正常的
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匿名网友刚换了水箱后就是这样。
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技师冒志伟断开电瓶负极试一下
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匿名网友车子还在店里。他们下班了,他们怀疑是程序问题,您之前有没有遇到过这样的问题呢?这是大问题还是小问题
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技师冒志伟是小问题,是程序的问题。
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你好师傅 我的别克威朗17款,开空调热风需要开到最大,开28度都是冷风,以前开到26度就是热风了,这是什么回事断电后还是一样的,需要用诊断电脑读取空调模块是否有故障码,检查出风口温度传感器数据和风门执行器是否卡滞
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别克威朗新车6000公里,昨天好好的,今天早上感觉空调不是很给力,最低温度也不是很低,风力也差了2挡的档次,怎么回事
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我是别克威朗自动进取型,2016年5月购买,最近我的车冷空调有这种情况,低速城市使用冷空调正常,上高速只能使用约30分钟左右冷空调出风量就突然变小了,风温也不怎么冷了,如果关闭一会儿再开又正常了,如果不关闭一直开着问题依然存在。这是怎么回事?请专家赐教!制冷旋钮不要开到最低,开一半就可以,风量可以开到3-4档。这样的目的,第一是为了不让制冷系统以最大的制冷量运行,第二是风量开大一点,把蒸发箱的冷风全部吹出来,避免蒸发箱结冰
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你好我是17款威朗1.5L的 问题出现半年了 冬天包括现在 怠速的时候风扇一直转 今天检查了下 风扇95度开启 这时上水管热下水管感觉还是凉的,然后风扇一直不停,水温到102左右风扇大转速,只有踩油门到3000转水温很快降下来风扇停止。 然后怠速水温95度风扇又不停了 最早在4S店换了节温器没用又把旧的换了回来,现在陆续在修理店换了空调压缩传感器,温度感应器 还是一样 难道还是节温器的问题吗散热器上面的水温传感器是检测经过散热后的水温,如果温度比较高,风扇就会持续工作,需要检查散热器的水温传感器数据是否正常,水温传感器数据正常的话建议更换节温器。
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你好!上次咨询过威朗这款车数据显示水温95度多就转了,怠速温度是102度左右风扇一直在3档或者4档转停不下来,下水下水管凉的吹的风也是冷的,拔掉风扇电源下水慢慢会热起来。油门踩到3000转过一会节温器打开风扇会停一会,等温度上来风扇继续常转,最近陆续换了节温器,水温传感器,空调压力传感器,新的风扇总成也试过没用。上次您说看下水箱上的温度传感器数据,今天看了显示0度,拔了也显示0度。水温传感器换了还是一样显示0度,就要考虑是电脑板的问题,,建议刷新发动机软程序,不行再更换,。
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别克威朗换机油,需要几升,今天4s店把一瓶都到进去了,1.5升的发动机,难道要4升全加进去吗?4s店送的中控大屏,听歌的时候大屏两边的空调出风口有热气,去4s问了,回答说正常,原装的有这种情况吗?车是自动进取型的。检查下机油尺看看机油是否高于上线 导航运转后边有散热风扇的
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16年别克威朗空调控制面板失灵,按键不起作用,空调无效,鼓风机不工作,在车身模块中有个故障码B3979-00未从HVAC控制模块收到环境标识符,清不掉,空调控制面板有个故障码,LIN总线,可以清楚,这车是来检查漏电的,我就用万能表检查,挨个拔插头,拔保险丝,然后装起来就不行了,控制面板和控制模块都拔了,车声模块也拔了,仪表也拔了,漏电没找到,空调还坏了,求救模块的电源,搭铁,通讯线路测量都是正常的,无法通讯是控制模块有问题,
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请问:别克威朗三厢的,17款自动领先型,跑了大概1200公里左右,每次行车30公里左右感觉空调口会有热风吹出来,但风力不是很大,微风,我自己检查过压缩机和风扇都是关闭状态,后来到4S店里询问,工作人员告诉我是没有开启内循环,后来自己试了下,确实要好些,但是还是有一点点!!!还有一次车子公里数在1800公里左右,我像平时一样把车停好,下车的时候发现中控的显示屏还在工作状态,一直放着电台,方向盘上的功能键灯和车窗键灯都是亮着的,然后我就反复把车子起动了又熄火,反复到第四次的时候,车子又正常了,开到4S店去,说给我重装个程序就完事了,还有车子有时候轻垫刹车和放油门的时候,车子的顿挫感很强。。。谢谢,谢谢室外的空气通过空调管道进入室内,带动暖水箱的热量,出风口有点热风是正常的,,变速箱有轻微顿挫感是正常的,。。
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别克威朗日间行车灯时亮时不亮。之前出过车祸,右边的大灯全部换掉了。回来以后就发现,按了钥匙上面的开锁键以后,有时候他的日间行车灯和近光灯就全部亮了,有时候日间行车灯就不亮了,近光灯也只是闪一下就什么都没有了。4S店说检查了没什么问题,我就搞不懂了,没问题,为什么日间行车灯就没有了呢? 还有一个问题,我那个仪表盘里面之前都有那种蓝色的光圈,亮亮,很好看。自从上次修了以后也没有了,晚上仪表盘那里就黑黑的。4S店的人说帮我把亮度调亮,蓝色的光圈还是没有呀。第一张图是我自己的仪表盘,第二张是别人的,我说的就是那种亮亮。 我想问问这两个问题到底是什么问题引起的呢?怎么去修呀?日行灯有时不亮需要检查大灯的线路和搭铁线是否接触不好。仪表的背光灯有问题,是仪表的线路或者仪表本身的问题,
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别克威朗20T自动档(1.5T涡轮),也不知道是之前没留意还是过了首保出现的,车子现在近九千公里。无论是热车还是冷车,起步时留意表盘速度显示七到十之间也就相当于一档升二档之间会从引擎盖里传出嗝哒声音,声音貌似是变档时产生的震动,但是这才仅仅从一档变二档起步而已怎么会有会震动声音。在仔细听,又好像是引擎盖里发动机还是变速箱貌似哪一个不牢固在低速起步变档时产生的碰撞嗝哒声。行驶中如果减速到怠速再踩油门起步仍然会在一档变二档时嗝哒声。奇怪是真正等转速上去后二档以上在提档加速绝不会有之前的描述嗝哒声,就是在低速起步提档时,师傅们帮我分析分析啥问题。
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