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技师聂金建你好,都是新的件就不考虑有地方变形了,主要还是调整螺丝,还有调整螺丝外面这个垫片,垫片影响是最大的
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匿名网友螺丝垫片换了新的也不行
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匿名网友个人认为可基夲排除螺丝和垫片的问题
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技师聂金建如果确定螺丝没有问题,很可能后面轴头本身有问题
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匿名网友不知轴头是什么部件。和安装技术和副车架有关?
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匿名网友
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匿名网友4S调整的最后数据
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技师聂金建和安装没有关系的,就是后面安装轴承和轮子这个位置的东西
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匿名网友轴承头,没安装好还是零件有问题?
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技师聂金建这些东西装配上不会有问题的,主要可能还是零件的问题
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匿名网友4s店的说螺丝拧到2.48之后会自己弹回去,无法调小。
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技师聂金建这个螺丝本身是凸圆的,到了极限位置就变回去了
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匿名网友品车架运输中变形的原因可能?
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匿名网友轴头不贵吧,不行就换个试下
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技师聂金建这个基本不会,这个有变形可以看的出来的
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技师聂金建不贵的,可以拆下来拿个新的测量对比一下
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匿名网友
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匿名网友是这个?
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匿名网友和轴承,羊角,弯臂无关?
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技师聂金建不是,也就是你说的羊角这个关系最大
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匿名网友所有配件都是新的,车子也无事故,平时基车不走烂路
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匿名网友轴头是轴承吗?
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匿名网友那应该怎处理?先换轴头,不行换羊角?
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技师聂金建轴头就是和羊角一起的,拆下来先对比
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匿名网友和右边的对比吗?还是买新的?
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技师聂金建右边对比也行
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匿名网友据你的意见问题最大可能为轴头和羊角零件质量问题
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技师聂金建对的,其他地方影响不到
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匿名网友
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技师聂金建就是装轴承这个羊角
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匿名网友轴头是不是轴承中间的那个
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技师聂金建对的
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技师聂金建这个和羊角就是一起的
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匿名网友比对用游标卡尺去量?
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技师聂金建可以的
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匿名网友希望你找的是倾角无法调的原因,不然又得费时费钱了
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技师聂金建其他地方不会影响,轴头位置直接影响轮胎的安装位置
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匿名网友好的那先拆轴头比对
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匿名网友再问下,轴头怎么比对,重点看什么?
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技师聂金建轴承头子和外座子不同位置对比长度
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匿名网友不明白,请说通俗点
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技师聂金建拆下来就知道,中间轴和外面不同位置
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匿名网友不懂车子,你越说我越不明白
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技师聂金建那让他们拆下来对比他们就知道了
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匿名网友好吧
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车型:大众速腾2017款1.6自然吸气自动舒适型 购车时间:2017年4月 目前公里数:17000公里 问题如下:2017冬天,有一天发现车辆方向盘不正,方向盘必须向左10度的样子,车才能直线行驶。 实在没办法,想着去做四轮定位,就去了北京的途虎养车做了4轮定位,定位设备也不知道是出问题还是途虎的老师不会弄,调不出来,折腾两回,技师带着我把车开出去,然后他让我转方向盘,他拿着扳手调整了我的转向拉杆,调整的前轮左右哪一个轮胎我忘记了,反正只调了一边,然后开起来并没有什么实际用处,实在没办法,我就开着车去了大众4S店,4S店技师让我的速腾上架4轮定位,调整了一会儿,也不知道动没动转向拉杆,应该没动吧我记得,然后开车出去试车感觉方向盘也不偏了,但是始终感觉直行的时候方向盘有点向右了,一丁点很轻微的向右!!! 感觉开起来的时候方向盘不如以前那么转向清晰了,很模糊。全靠感觉。而且方向盘震动也出来了。以前方向盘不震动的。 18年10月,发现左前胎被扎了钉子,继续去了途虎养车补胎,补完以后车胎装上车。 今天特意试一了下,方向盘如果放正,车会往左跑,要轻微向右一丁点才能直行,而且方向盘的震动感觉轻微震手!转向很模糊,真的很模糊啊!全靠感觉开啊。而且感觉方向盘在打方向的时候,左紧,右松,回力也不强了。 想请教老师们,不知道是不是当时途虎养车的技师动了我的单边的转向拉杆导致的?? 我打算这两天开车去大众4S店! 但我不知道应该怎么跟4S店人描述。 请教老师们,我车是个什么问题?现在开起来真的很闹心! 谢谢了!建议去4S店做四轮定位
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11款速腾1.4T,发动机是EA111,2011年11月28日提的车,16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎,发动机缺缸抖动去修理,四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤,气门油封全换,气门积碳全部清理,缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净,装车后试车发现一个问题,急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油,断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右,然后再恢复动力) ,1档急加速时永远不会出现抖动搓车!只有2到5档会出现!急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右,但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现!加油越缓越不会出现抖动搓车!这个故障一直到现在没修好,经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律!这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现!凉车时一点毛病都没有!凉车时(只要水温不到90度,哪怕是85度)急加速各种顺畅!动力充足推背感强烈!只要水温到了90度,急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动!注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档!一档永远不出现这个现象!热车时急加速如果提高转速快速换挡,不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象!热车时动力感觉不如凉车时动力充足!换过以下配件都没有排除故障: 1:四个原装点火线圈 2:4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产,厂家发货) 3:清洗过三元催化器(根本不脏) 4:更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5:更换水温感应塞(水温传感器) 6:更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考: 1:现在车辆公里数为45000左右,去年修理换活塞活塞环时40400公里 2:去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题!也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3:凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题!加速凌厉推背感强,哪怕是水温80度也不会急加速搓车!但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的,但是只要水温到了90度就开始急加速抖动!利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车! 4:92号和95号都加过,正规中石化中石油加油站
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