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技师彭龙你好,你这个一般是出水口里边堵了导致积水过多才漏水的,你可以到修理厂用气泵顺着排水口往上吹一下,或者把排水管拔掉,找个铁丝插进去通一下,脏东西就会出来,这个就是平时保养没有及时更换空调滤芯造成的
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技师彭龙空调滤芯太脏了杂质就容易进去蒸发箱
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匿名网友滤芯干净的,出水口有水出来
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技师彭龙出水是不是不快
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匿名网友是从底下的缝隙出来的
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匿名网友是
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技师彭龙就是里边脏东西多了
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匿名网友塑料盒里面吗
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技师彭龙蒸发箱
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技师彭龙排水口附近
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技师彭龙找个铁丝往外扣扣
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匿名网友好
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技师彭龙你也可以把风机拿下来,用内窥镜看一下
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技师彭龙脏的话最后清洗一下蒸发箱
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匿名网友清洗蒸发箱要拆蒸发箱了
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技师彭龙不用拆
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技师彭龙有清洗空调的设备
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匿名网友自己弄可以吗,蒸发器就在中控下吗
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技师彭龙是的,自己拆的话比较麻烦的
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技师彭龙这个需要借助专用设备的,
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技师彭龙有这种清洗剂,还有内窥镜可以看到哪里脏
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匿名网友应该是下面,外壳下水口的前面一点漏,
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技师彭龙排水管有没有碎
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匿名网友蒸发器外壳接的软管好的
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技师彭龙这些都没事的话估计是外壳裂了,这个可以用胶粘一下
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技师彭龙把漏的地方擦干,用密封胶抹上,先别开空调,一天就好了
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匿名网友我把外壳地下的螺丝松了,水就多了
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技师彭龙里边你扣了吗
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匿名网友这个出水口是接外壳,还是接蒸发器内心的
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技师彭龙就是个外壳
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技师彭龙蒸发器在里边
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匿名网友出水管接里面的吗,不是接外壳
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技师彭龙水管就是插在外壳上
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匿名网友外壳是收集蒸发器水的
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技师彭龙不是,是在空调使用过程中会产生水,就是在外壳上打了个眼方便排水
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匿名网友开空调时产生的水,到壳里,在从壳的孔排到软管
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技师彭龙是的
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匿名网友我看了,壳子出水口下面的接缝出来的,
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匿名网友就是两边的壳用螺丝扣的下面
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吉利英伦海景汽车遥控钥匙进水如何解码
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车是14年3月买的吉利海景sc715,上星期大雨在深水处过了,回家一直没动,今天发动汽车,点火正常,挂不上档,熄火后可以挂档,请问大师什么问题如何解决
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5年的吉利海景,去年夏天水温高,停车发现水箱基本没有水了,就去维修部,更换了节温器好了,到了冬天又一次水温高,更换水箱盖解决问题,我就想问一下,第一次节温器损坏跟水箱盖是不是有间接关系,是不是水箱盖导致缺水,进而损坏节温器
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各位大师你们好:我是2015年购买了吉利英伦海景SC7这台车,现在我的车子出现发动机水温在解码器上是正常的,可水温表显示是高的,有时才开几公里报警灯就会亮起显示水温到顶,现在在服务站换了个水温传感器还是一样的,请各位大师帮忙解决一下,谢谢了!
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各位汽车大师你们好:请问各位大师一下,我的车是吉利英伦SC7型轿车2014款,我的问题是我的这车发动机水温在解码器是正常的,可是水温表上显示是高的,有时在行驶一会水温就高到报警,请各位大师帮我解释一下好吗?谢谢了!
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你好。我的车在一开始在怠速的时候,开远光灯会出现水温表提示发动机过热,在关闭远光灯是会恢复正常。最近几天这种现在出现更加频繁,甚至在开防雾灯时也会出现水温表提示发动机过热。前两天上高速时我仅仅开近光灯,同时开空调水温表也提示发动机过热,并且出现另外一个现象,就是本来我的油箱不是满的,结果油表居然提示油箱满了。修了好多次都没好。我的车是吉利英伦SC715。麻烦大神们指点迷津。谢谢
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您好我是吉利英伦海景SC715。目前跑了4万多公里。12年的车,平常基本上在家放着都开,只有过年的时候才会开一下,今年因为疫情原因开车去外地一次性跑了1200公里,出现了发动机故障灯亮起现象,严重的是发动机声音变了,以前的声音是比较清脆的,这一趟跑下来发动机声音变的很闷,怠速下方向盘有轻微的抖动现象,放了一段时间,再启动还是这个问题,更换了机油也不管用,想请问大师,这是什么问题呀。您好 根据和您的沟通 建议1.检查进排气是否正常
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吉利英伦sc715 7年19万水温不正常,主要为正常行驶水温上下波动,水温正常时90度,遇到长下坡带挡滑行距离较长温水就直逼0度降到冷车的概念。尊敬的车主你好,这个情况重点检查车子冷却系统节温器。节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。
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我的是14款吉利英伦sc715,也是仪表盘水温高,电脑显示水温又正常,水温传感器是好的,线路也检查了是正常,现在都找不到问题了,正常开没事,就是一堵车仪表盘水温就会显示高你好,检查节温器及水泵,看水循环是否正常,仪表与电脑读出的实际温度有偏差,电脑选择的发动机系统是否正确,包括发动机型号是否正确,选择不正确也会有数值偏差。如果读取正常,那么更换仪表总成。
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英伦sc715的三元催化传杆器是几孔
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