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技师李中国你好，我是汽车大师专家技师-林自碧，很高兴为你解答。 -
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技师李中国 -
A江苏无锡专线(天驰物流)没做四轮定位
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技师李中国 -
A江苏无锡专线(天驰物流)感觉方向盘沉重了，去4s检测了方向机没故障。工作人员也开的试试车说没有问题。但是就是没有以前轻了
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技师李中国 -
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技师李中国 -
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技师李中国 -
A江苏无锡专线(天驰物流)4S店试车了都说没问题，我还去了两家4s店。还有他调的只是方向拉杆
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A江苏无锡专线(天驰物流)跟四轮定位没关系
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技师李中国 -
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技师李中国 -
A江苏无锡专线(天驰物流)对，就是你说的那样。
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A江苏无锡专线(天驰物流)然后就感觉方向重了
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A江苏无锡专线(天驰物流)但是不跑偏方向盘也正了
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技师李中国 -
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技师李中国 -
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技师李中国 -
A江苏无锡专线(天驰物流)方向机还用调
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A江苏无锡专线(天驰物流)方向机在哪个部位
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技师李中国 -
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技师李中国 -
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技师李中国 -
A江苏无锡专线(天驰物流)原来只是方向盘不正，后来调拉杆了现在成方向重了。就怕做四轮定位了还是解决不了。浪费钱浪费时间还不如现在
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技师李中国那这个要看你怎么想 -
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技师李中国如果能接受就不要做，观察下轮胎是否吃胎 -
A江苏无锡专线(天驰物流)我也不清楚了
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A江苏无锡专线(天驰物流)蒙圈了？
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A江苏无锡专线(天驰物流)不知道该怎么办了
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技师李中国我也跟你讲很清楚了，这个只能你自己考虑 -
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技师李中国 -
A江苏无锡专线(天驰物流)别的没事
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A江苏无锡专线(天驰物流)就是方向重了
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技师李中国 -
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技师李中国 -
A江苏无锡专线(天驰物流)那您推荐一下怎么办
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技师李中国 -
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技师李中国 -
A江苏无锡专线(天驰物流)4S说没动拉杆
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A江苏无锡专线(天驰物流)只是用扳手拧螺丝紧紧
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A江苏无锡专线(天驰物流)拉杆螺丝紧紧
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技师李中国肯定有动过拉杆螺丝，不然方向不会正 -
A江苏无锡专线(天驰物流)现在不跑偏 方向也正
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A江苏无锡专线(天驰物流)就是方向盘沉了点
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A江苏无锡专线(天驰物流)没原来轻，但是也不是很重
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技师李中国那就先用 -
A江苏无锡专线(天驰物流)4s店人员测试了说正常
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技师李中国测试没问题就用 -
A江苏无锡专线(天驰物流)在哪做四轮定位，比较专业
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技师李中国4S店数据最准确 -
A江苏无锡专线(天驰物流)那天4s检查底盘了说没什么影响
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A江苏无锡专线(天驰物流)就是拧拧拉杆就导致方向盘沉了，由于右轮毂蹭伤，轮毂受伤都不大
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技师李中国那你就不要做定位了 -
A江苏无锡专线(天驰物流)做做定位反而不好？
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A江苏无锡专线(天驰物流)到现在找不到原因，不知道因为啥方向盘沉了
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技师李中国我总结里面已经说很清楚 -
A江苏无锡专线(天驰物流)师傅刚刚在4s店，用四轮定位测下数据。数据在15跟16数据之间。4s店师傅说这个数据在范围之内。没必要做四轮定位。但是方向盘确实有点重
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技师李中国数据是有一定范围，你有没有拍照下来看下 -
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技师李中国方向机螺牙左右格数有没有调整到一样。 -
A江苏无锡专线(天驰物流)没拍照
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技师李中国咳，数据没拍照不好给你分析 -
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技师李中国你有没有看到数据颜色是红色还是绿色 -
A江苏无锡专线(天驰物流)他说数据在15 16他说正常范围之内
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A江苏无锡专线(天驰物流)绿色
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技师李中国 -
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技师李中国15-16是哪个数据是前束外倾还是后倾角 -
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技师李中国是这种表吗 -
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技师李中国我这个表都没有15-16 -
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技师李中国 -
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技师李中国主要看这两个是否超出标准值，还有和值是否绿色。这个是否在临界值。原厂在中间位置。偏了就有变形。在标准范围只能说变形不厉害 -
A江苏无锡专线(天驰物流)我记得他让我看的是右下角
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A江苏无锡专线(天驰物流)他说正常
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A江苏无锡专线(天驰物流)忘记拍照了
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A江苏无锡专线(天驰物流)但是确实存在方向盘沉了
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A江苏无锡专线(天驰物流)检测不出来
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技师李中国 -
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技师李中国 -
A江苏无锡专线(天驰物流)四轮定位数据没问题
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A江苏无锡专线(天驰物流)就是方向重了点，反正没以前轻，但是方向盘正了也不跑偏
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技师李中国主要通过定位把方向机螺牙调整到左右两边一样。 -
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技师李中国数据没拍下来不能很好分析，数据是否在临界值，定位数据有一定范围。变形不厉害就保证不吃胎。 -
A江苏无锡专线(天驰物流)嗯
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A江苏无锡专线(天驰物流)那我就不整了
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A江苏无锡专线(天驰物流)这样除了方向重点，没其他的
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A江苏无锡专线(天驰物流)有别的影响吗
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技师李中国 -
A江苏无锡专线(天驰物流)就是有点重，一会也开惯了。
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A江苏无锡专线(天驰物流)没其他影响就不管它了
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技师李中国习惯就不要管他 -
A江苏无锡专线(天驰物流)没别的影响就行
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技师李中国是的没有其他
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右轮毂压马路上蹭了，导致方向盘不正了往右偏，开车时候方向盘往左打点就正了。 去4S店了 他们把车升起来用扳手拧拧方向拉杆。 方向盘正了新问题出来了感觉方向盘沉了没以前轻 需要专业的回答 急急急如果定位于做了正常，方向有一点点重，可以接受正常开，新车建议不用大动干戈了，保险杠不是原厂的就是质量差，爱破，尺寸误差大，缝隙不完美，不会对正常使用造成影响的，
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右轮毂压马路上蹭了，导致方向盘不正了往右偏，开车时候方向盘往左打点就正了。 去4S店了 他们把车升起来用扳手拧拧方向拉杆。 感觉方向盘正了虽然还有一点点劲但是轻微了。 新问题出来了感觉方向盘沉了 从4S店回来感觉方向盘又轻了一点。反正没以前轻！ 专业的回答 急急急车辆目前的状态。技术上给出。建议车辆尝试做四轮定位后在试车观察车辆状态。车辆底盘在受到外力的情况下 底盘数据一定是出现了变化。必须要做四轮定位
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我的车是10款斯柯达明锐rs。今年刚买的二手车，新车上路时间是12年12月份。买回来的时候7万公里。买的时候各方面都检查了，整车无事故。原车漆，只有右后叶子板钣金喷漆，后保险杠半喷。买的时候卖家告诉我这个车超过110方向盘会有共振，有时有有时没有。我也试了，可能试的时间比较短，感觉并不是很严重，因为买来的带着改装轮毂，都以为可能是轮毂蹲了，我换了轮毂，新轮胎，做了动平衡，定位等等，还是没有解决这个问题。后来又去修理厂拆开看，发动机机脚垫可能老化，空隙比较大，也换了，还么没好，现在的问题找不到这个共振点，大概这个问题会哪里有问题出现的。震动有时很厉害，方向盘左半边明显，右半边很轻微可能是正常共振。左手握一会都能震的手麻。希望大师们给个意见应该主要排查什么地方。把胶垫这些换了，或者调整下方向盘管柱位置，没有试车我就只能根据想象给你这些意见了
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斯柯达全新明锐 于2014年11月购买 行驶4万公里 因中控棉异味 中控拆过 一次偶然时间发现主驾驶油门上方或仪表盘里面传出来的 有嘀嗒嘀嗒声音 有点像钟表的声音 有点像定时炸弹声音 还有时候觉得像转向声音 没有转向声音那么大 在网上收集一些关于这方便问题 说是三元催化冷却收缩声音 都说这种声音正常 有时候有 有时候没有 声音不固定时间段出现 有可能这一天都不会出现 频率是有节奏的 我想问如果跟三元催化有关系 是因为需要清洗三元催化还是这种声音根本上就解决不了 我开单位捷达好像就没有这种声音 曾经在汽车大师上问过一个专家 专家说是拆完中控冷却系统进空气了 过一段时间会自然消除 或者是去4S店拍冷却系统 过了这么长时间了没自然消除 因为去4S店需要几十公里 所以就没去 在当地找了一家小拇指问了一下 我跟人家说冷却系统 人家把我防冻液盖打开一下 又关上了 希望有高人能指点一下 听着闹心不说 也不知道行驶是否安全啊 拜托各位了
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斯柯达明锐2018款自动豪华 方向盘比一开始买来时重了不少 都是这样吗 还有 踩刹车时候 刹车盘 吱吱响 正常吗 制动力倒是没有啥变化方向盘轻重这个有变化是很正常的，至于刹车这个可以多踩几下重刹车磨合一下就行
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09款明锐刹车盘型号安普得：YH2957-AN03 YH2957-AN01 雷贝斯托：485006R 都是前刹车盘
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2018款明锐230的，多功能方向盘右侧不管用，中间车辆信息没有了。方向盘按键的信息是由方向盘控制单元来实现功能的
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08年7月生产的1.6升明锐前刹车盘是多大直径的？时间到了，你的车刹车盘就一种，280㎜，
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斯柯达明锐1.6曲轴信号盘怎么对信号盘需要先对好正时，曲轴盘到一缸上支点，右侧缸体有一颗螺丝拆掉，定位工具拧进去锁住曲轴
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方向盘动不了，钥匙也转不动您好，根据您的描述分析，需要左右晃动方向盘的同时拧动钥匙！
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