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技师于雷你好,我是汽车大师金牌技师-王凯,很高兴为你解答。
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匿名网友可以资讯了吗
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技师于雷你好,出现这种情况。首先打着火,踩住油门着上5分钟左右。油门踩住在2000转左右。如果说怠速还是稳不住的话,还是会熄火的话。那么这种情况就得用电脑进行匹配设置了。这是您断掉电瓶负极线以后怠速记忆错乱才会出现这种情况。
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匿名网友打着一次几秒就熄火,然后就打不着了
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技师于雷打火的时候踩住油门
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匿名网友彩住油门也不行
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技师于雷那不行的话就得用电脑进行匹配了
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匿名网友问了几个修车的师傅,说是可能防盗锁了,有这个可能吗?
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匿名网友用电脑匹配什么
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技师于雷不是的。
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技师于雷用电脑进入控制单元,重新匹配去死吧
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技师于雷重新匹配
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技师于雷不好意思,打错字了
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技师于雷让维修人员用电脑进入控制单元,重新匹配初始化学习。
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技师于雷这个得让维修人员带着电脑进行帮您匹配。
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技师于雷只要现在的情况用遥控器开锁和闭锁能正常,有反应的话是没有问题的,防盗是不会上锁的。
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匿名网友这个原因不能是伤害到电脑硬件了吧
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技师于雷不会的,只要当初安装电瓶的时候线没装反的话是不会上电脑版的。
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匿名网友匹配的话是不是要重新编程
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匿名网友用什么电脑,431行不
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技师于雷不需要重新编程,就是匹配学习一下就可以了
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技师于雷估计是不可以的。
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技师于雷我们用的都是专用电脑,您可以试试看
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匿名网友油泵不工作
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技师于雷那拧钥匙打火的时候有电没有
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匿名网友换了油泵控制模块之后,起火了,跑了有半公里,我故意猛踩油门,接着就顿了,加不上油熄火了
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匿名网友然后再打就不起火了
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技师于雷那你这个故障就是换电瓶才导致的吗
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匿名网友断了几次电瓶电,还是断完之后接上电,能打着一次,接着就熄火,然后就打不着了
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技师于雷您看一下他的车子有没有加装控制断油模块。就是有人远程操控断油的。我怕你断掉电瓶负极线以后这个功能起作用才会导致断油。
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匿名网友对,没换电瓶之前一点毛病没有
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匿名网友那不能,我问过了
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技师于雷那电脑有没有检测是什么故障
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匿名网友就EPC故障灯亮
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技师于雷那现在的这种情况有可能是。防盗起作用。没有解除防盗器。
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匿名网友是哪里的防盗
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匿名网友钥匙掉了码么
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技师于雷那EPC的灯打着火的同时能不能灭掉?
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匿名网友不灭,一直亮
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匿名网友要是防盗锁了的话,应该不会起火啊,还跑了将近半公里
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技师于雷那这个故障灯能不能消除
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匿名网友EPC不能消除
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匿名网友还出现了防侧滑,胎压,转向机的故障码
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技师于雷那电脑读进去显示什么
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技师于雷您是修理工吗
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匿名网友用老电脑读的,发动机没有故障码
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匿名网友仪表盘显EPC的故障
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技师于雷断掉电瓶负极线的话,是不会所有和所见的,到现在这个故障灯的话,你先把节气门清洗一下,不要把节气门拆下来清洗。尽量是踩住油门,多开几下钥匙,打火,打着火以后用化油器冲洗几下试试。
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匿名网友所有和所见?
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技师于雷不会锁油和电的
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匿名网友我明天先找个系统新点的电脑看看吧,到时候再请教你
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匿名网友现在这么问,没什么用
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技师于雷👌
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匿名网友能不能给个私人建议方式
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匿名网友微信什么的
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匿名网友联系方式
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技师于雷对不住了,这个平台不允许留联系方式的
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匿名网友好吧
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技师于雷👌
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匿名网友随时可以请教你么
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技师于雷👌
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匿名网友出了个油泵控制模块对极短路
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匿名网友控制模块是好的,找了个同样的车装在上面一点毛病没有
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13年大众帕萨特打火的时候起动机断断续续才能打着车,电瓶换了起动机也换了还不行,故障码启动供电继电器大众帕萨特,打启动马达断断续续的话已经更换了马达,继电器,点火开关故障依旧,检查发现,打马达的时候,继电器会断断续续的吸和,打开,直接用手按继电器,车辆一切正常,查看电路图继电器控制是发动机电脑。判断应该是发动机电脑问题!
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大众帕沙特,断电瓶后。点火不得故障代码,用电脑读取一下,也发出来,这样方便进行解答问题。
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大众帕萨特每天早上电瓶没电大不着火
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大众帕萨特正常行驶突然电瓶灯跟epc灯同时亮起车熄火打火几次后打着火了正常了检查发动机转速传感器是不是有水迹,与发动机转速传感器有关;具体的要用电脑测一下故障码才能更好的分析。重点检查转速传感器。
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大众帕萨特电瓶没有电了,搭线打着火后行驶1小时后熄火还是打不着火,请问是怎么回事?根据你的描述,首先需要检查电瓶,用电瓶检测仪测量线电平,看一下电瓶是否坏了。如果电瓶坏了,这个是充不进去电的。如果检查电瓶没有问题,那就需要检查发电机,看一下发电机是否发电正常。
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大众帕萨特换了电瓶熄不了火是怎么回事
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大众帕萨特熄火还开着转向灯会浪费电瓶的电吗
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02年大众帕萨特行驶中突然熄火,之后就发起就熄火,发起就熄火
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03年帕萨特仪表上那个有钥匙的黄灯一直闪,并且电瓶电搭上去一打着就熄火,一打着就熄火,是什么原因呢
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17款帕萨特 熄火后忘关大灯,一直到第二天中午,会不会损害电瓶1.根据你的描述。你的这个情况,如果经常出现。肯定会导致车子电瓶寿命减少的 很高兴为你解答
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