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技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
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技师蔡旺对于这个问题,你有做过维修吗?特别是测量汽油压力
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匿名网友没有
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匿名网友改过一键启动
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技师蔡旺你明天到修理厂接上燃油压力表,启动车辆之后,然后当压力值达到正常的三公斤多,这时候呢,就熄火,让车辆在原地停止。等待一段时间,比如说半个小时以上,您看一下压力值能够降到多少?如果是压力值下降的非常多,会导致时间久了之后不好启动,特别是停放一个晚上之后不好启动。但是停放的时间短,比如说熄火之后接着启动是没有问题,主要就是怀疑汽油泵泄压
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06款一汽丰田霸道4000VXN,1.冷车启动时怠速不稳,时高时低,热车后,转数正常700,很平稳。2.D档等红绿灯时转数跌倒600左右转有共振感并伴有嗡嗡声,低于600转或者高于这个转数都没事,很平稳也很安静,只有在大概580-620之间才会有。3.N档换D档,或者N档换R档都有冲击感你好,如果挂挡有冲击感和顿挫感的话这样有可能是变速箱的问题了,建议先更换一下变速箱滤芯和清洗一下滤网看看效果怎样了如果还是不行的话这样变速箱有可能有问题了,有嗡嗡响的声音这个检查一下机脚垫是否有下沉现象造成的了,如果机脚垫有下沉现象的话这样更换一下机脚垫看看还有没有嗡嗡作响了。希望我的回答可以帮到您!
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2011款国产丰田普拉多VX型故障是室外温度上到38℃车就加不起油,怠速运做不熄火,一加油就熄火,停车等五分钟打着火还可以运转,挂档就可以走了,有时候还出现发动机故障码,是怎么回事?
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10款丰田霸道4000,去年就出现这个问题,加不起速,故障灯出现后怠速不稳定,熄火从新启动可以继续行驶但故障灯还有,有时候从新启动故障消失,检查过好多,换了火花塞,清洗了节气门,能好几天,然后故障又出现,换了节气门总成,用了一个多月,现在故障灯又亮了,求解!根据咨询者提供的信息来分析,更换节气门和油门踏板没有解决问题,说明问题不是出在这些部位,需要检查相关的线路是否正常,如果线路没有问题,考虑是发动机电脑内部控制程序故障,可以重新对发动机电脑进行编程匹配,试试看能否解决问题。
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你好,赵老师,我这里有一辆丰田普拉多4000。发动机型号是1GR的,08年的以经行驶了38万多公里。这个车现在有个毛病,就是怠速抖动。车在停车档或者在n挡的时候,就是感觉车在抖着呢,然后起步的时候他就一冲一冲的,然后等你起来不以后他就一切正常了,按照这样说,换过发动机机脚之后应该没什么问题。再检查一下进气歧管吧,之前有歧管空气滤座的那里不锈钢滤网板,有锈住堵半死的,检查一下看看吧。
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丰田霸道2.7 3RZ,怠速游车,转速600左右,加点油门故障消失,无故障码车主反应丰田霸道2.7 3RZ,怠速游车,转速600左右,加点油门故障消失,无故障码【车型:普拉多 2010款 2.7L 自动标准版】初步诊断这个建议先检查一下火花塞和点火线圈,以及喷油嘴,以及碳罐电磁阀,pcv阀,以及可以清洗一下进气积碳,更换汽油滤芯
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18款国产3.5普拉多,加速有滴滴的异响声音,出现在1200-2200低速加速的时候,在有回声的墙面、隧道、地下车库、高架桥等贴着墙跑异响通过墙面的反射到驾驶室尤为明显,非常困扰我,现车跑了3000多公里去我们当地远通4S店维修师傅也帮忙维修过多次,排除了共振,就连地盘护板都做了隔音,也没有解决,现在去中石化加的9.02一升的98汽油依然没有解决,4S店多次咨询一汽丰田厂家技术,厂家回复是轮胎的异响,说是正常,作为消费者我很心寒,一汽的答复我也很懵逼,选择丰田、选择霸道、选择国产、本来是我求个踏实、稳定、结果影响到了我的用车生活,很无助,很委屈,甚至有些崩溃…建议使用听诊器按异响大概位置着细检查,把声音出现的状况条件要弄清楚。
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丰田霸道4000怠速不稳你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,发动机怠速不稳建议清洗节气门及喷油嘴,检查火花塞间隙,检查空气流量计数据流是否正常,检查空气流量计数据流是否正常范围内,重点检查怠速马达,希望能帮到您!祝你生活愉快
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霸道4000怠速抖动根据你描述的这个发动机怠速的时候出现抖动的现象。需要把节气门清洗一下,清洗完了之后需要匹配。
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怠速怠速怠速怠速高,发动机输出的水温数据不对和拔掉氧传感器插头怠速就会下来以此推测为发动机电脑内部控制问题建议找同款车发动机电脑对调试试或者更换。
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06款普拉多VX4.0怠速高,费油建议清洗一下节气门 做下匹配同时拆下EFI 保险和ETCS保险 等待90秒、检查一下空气流量计数据 一般怠速在4.1左右、氧传感器和空燃比传感器是检测一下是否正常、燃油修正太多了 正常±7左右检查一下是否进排气漏气或空气流量计数据是否正常。
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领克06怠速运转时发动机有异响
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