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技师孟帅帅什么时候出的问题
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匿名网友就是今天
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技师孟帅帅是你自己切换的模式吗
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匿名网友是的
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匿名网友没有故障灯亮
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技师孟帅帅车子有没有陡坡模式
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匿名网友有上坡辅助的,不过车子是起步之后才切换自动的
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技师孟帅帅有可能是上坡辅助的关系
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匿名网友是起步以后切换自动模式就停下了
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匿名网友我的车子才跑5000公里
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技师孟帅帅有可能是车子换档时,车子在坡上防止溜车,自动启动的
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匿名网友车子变速箱没有问题吧?
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技师孟帅帅不会有问题
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匿名网友手动切换自动也会遛车吗?
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技师孟帅帅要是上坡肯定会
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匿名网友知道了谢谢
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技师孟帅帅客气
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师傅你好,请问我的车子途胜智能版在上一个小坡的时候手动模式起步之后然后切换到自动模式就停下不走了,隔了5秒又走了,请问我的车子变速箱有问题吗?第一次出现,新车。【车型:途胜 2015款 1.6T 双离合两驱智能型】出现该现象是由于上坡辅助功能,为防止溜车工作是产生的现象,不是故障现象
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师傅你好,请问我的车子途胜智能版在上一个小坡的时候手动模式起步之后然后切换到自动模式就停下不走了,隔了5秒又走了,请问我的车子变速箱有问题吗?第一次出现,新车。【车型:途胜 2015款 1.6T 双离合两驱智能型】有影响的,上坡是有阻力的,切换到自动挡以后没有及时的响应导致的,对变速箱的影响不大,没有问题的,但是不要挂着挡从坡上溜下来,这种情况容易对变速箱造成损伤的
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您好,我想问下。我有一辆06年自动挡2.0现代途胜。现在出现了一个问题。就是我在红绿灯从n挡挂到d挡起步后,车子走了几米。然后车子光听到发动机响。车子不走。重新挂档也没用。等一会车子自己又有动力了。请问这是一个什么情况?在路上这样挺尴尬的。麻烦您告诉一下小弟怎么处理这个问题。建议检修变速箱查看是否电磁阀损坏
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师傅们好,我的车是16年8月出厂的现代全新途胜,自动挡,跑了有5200公里 现在出现了挂D档不走 如果踩油门的话就像是手动挡挂空档踩油门一样 空转 踩的很重才会往前走一点 很费力 不过倒车没问题 很正常 车子仪表盘上一切正常 请问这是车子的质量问题吗
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我2016年1月提的全新途胜、开了不到1个月就出现问题了!到现在5月6日已经出现了6次这个问题了!车在路上开着开着突然故障灯亮了、然后踩油门车子不走了、就像是挂了个N档踩油门、我停下来换了个R档踩油门还是不走!后来我重新启动车子就可以开了、但是故障灯还是亮的、4S店一直没有查出是什么原因决绝这个问题!说是电脑主板问题换了新的还是出现一样的问题!今天5月6日又出现这个问题了这次更严重了!刚开始又是故障灯亮、然后踩油门不走我就停下来、我就换回N档、然后再换D档踩油门、居然踩下去就像息火踩油门一样失控了!我还录有视频烦死了!故障码p 060148有那位大神帮帮忙呀?
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你好,我开的是现代全新途胜,买来2个多月,行驶3000公里。现在问题是早上第一次去开车都正常能通电发起来,开一段路下车熄火后,再去开就不通电了,按喇叭也没声音,就感觉全车不通电,按钥匙都没反应,然后等10分钟左右又开始通电了,也能正常发起来,跟加装的一键升窗和定速巡航有关系吗?7月11号装的,问题是8月5日和6日,同时出现了2次。这个大概是什么问题?
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大师您好:我年前提了辆全新途胜1.6T纪念版,到现在跑了2千6百多公里,头三次加的是95#汽油(亲戚说用95#的好,我不太懂),跑了大约一千公里左右油箱还剩大约三分之一95#的汽油,后来我看说明书上注明92#及以上汽油,第四次加油的时候就加了92#汽油,这时油箱里的油是95与92的混合油,之后一直加92#汽油。这段时间在使用过程中了解了一下相关知识和看了一下大师们的见解,现在又想用95#汽油,请问这个车用哪种油品更好些,还有我这种情况还可以换回95#汽油吗?还有一个问题:就是我在急刹车的时候刹车踏板踩到比较重的时候感觉到踏板抖动,这个是不是ESP车稳定系统启动工作的现像还是其它问题?谢谢!你这款车使用92号汽油就可以了 而且92是最合适的。急踩刹车时出现蹦蹦蹦的响声和刹车踏板的顶角感觉这是正常的 是ABS系统工程
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我的车是2016年6月购买的现代全新途胜2015款1.6T双离合智能型,自2017年开始离合器不断出现毛病,首先是离合器空转,就是踩油门时候,转速上去,速度没上去,发生时间较短,也就两三秒左右时间,然后车子就嗖一下出去,后面去了4s店,他们也查不出原因,因为现象是偶发概率,突然等红绿灯起步瞬间,或者拥堵路段,没有比较固定的规律,4s就是升级,重新学习,没办法解决,后面有一次在超车时候现象突然发生,被追尾了,实在急了,投诉了他们,最后给换了离合器总成,现象就再也没发生过,开了大概三四个月吧,有一次掉头,发现踩油门,竟然没反应,后来松开重新再踩一脚油门,才有反应,把我吓了一跳,太危险了,又去了4s店,这次他们直接给我换了离合器片,刚换上去没多久,现象又再次发生,4s说实在没办法,查不出原因,最后我说把变速箱换掉,不知到有用吗?再则,这车顿挫很明显,不仅仅体现在12档,速度到了80.100突然松油门还是能感觉到那股顿挫感,到底是什么原因?哪里出了问题!还有自从第一次召回后,车子变得很笨重,基本感觉不到涡轮增压在工作,没有以前加速时候的嘶吼声了,明显感觉到动力的丢失,开的很费力像你这种情况。这个一般都是升级以后造成的情况。这个换了变速箱总成的话肯定是可以解决的。如果您不愿意动原车配件的话。询问一下4s店,看有没有降级系统。直接将成第1次原色的原始系统试一下。
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大师你好,我在16年6月买了1.6T领先版途胜,现在刚跑了1万公里。十一们回家把车放厂里门10天后回来就没电了车门打不开,保险公司开了台现代朗动来接线也打不着,试了几次都不行。当时用万用表的了下电瓶已剩不到6V电了。晚上叫了一台跟我车型号配置一样的车接线打着了高速上跑了1小时回来放到第二天8上去上现时又打不着了,叫同一台车接线着火后天到4S的检查电池正常,但我在回来的路上发现自功起停在多红灯时亮黄灯了发动机至在运转,正常停稳车亮绿灯,发动机停止运转才对,晚上下班又试了几次还是一样,把它关了重启也是一样,之前一直正常这次亏电启停功能就不正常了,这个是什么故障?电压停了,还是启停系统故障,对了在今年1月份加定了全景记录仪。求解谢谢应该是车辆电瓶持续性亏电或者是后加装的用电设备负荷大导致的,需要重点检查车辆后加装的全景摄像是否有问题
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你好,我车是18款1.6t现代途胜,电子助力,6000公里半年的车,车子突然方向有点右偏,手放掉跑会跑偏,去4s店他去路上调了一下午,方向打死左调调右调调,最后用电脑方向记忆了一下。我还是感觉开车不对就去我们当地邓禄普轮胎店做了四轮定位,他用手机读了我那个车架号吧。调回了原厂数据,但是我发现它电脑只有15款的。然后路上好多了,还有一点也懒的弄了,但是我发现方向变重了!往左比右重,还有就是你打方向感觉有只手拉着你想让你回正!没以前那么平溜了感觉,直线行驶的时候以前一只手搭着方向盘开就是了,现在搭着它就会往那边跑,感觉方向间息小了?我问他调前束会变轻么,他说会但是叫我不要调会吃胎,他现在前束是两边一样大。现在开就感觉很难受,手臂累,因为你手放在放向盘受点力就跑,你搭着不受力手又累,一直手开习惯不可能两只手这么老老实实我握正开吧。。。我现在该怎么弄,说通俗点就是以前感觉这个方向盘是活的,有灵性,现在感觉就是死的了,笨重的感觉。。后来2个后轮放前轮,又上定位过一切正常,他说这样开吧。。。但是真的不舒服不是心里作用,因为平时啥车都开,自己车也开了半年多了,车子不对一下感觉出来了你好,那这种情况,我感觉还是有可能和定位有关系!还有就是检查一下前面悬挂有没有变形的! 可以在先重新记忆下看看!不行再做下定位! 两侧数据不一定调一样了!
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