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技师周泽鹏你好,冷车变速箱内部大概是什么类型的声音
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吃啦吃啦的声音我朋友的手动宝来冷启动也有这声音
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技师周泽鹏出现声音的时候轻推一下档杆试一下,往三或者四挡推不要挂进去,如果没有声音了就是同步器环的问题,更换就行
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车热上几分钟或行驶两公理左右就不响了
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技师周泽鹏那应该就是同步器环问题,这款变速箱这种情况很多
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现在售后维修加1升油不响了
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但油又多了
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技师周泽鹏这个就看自己处理不了,油加多了也能改善但太多后期容易漏油
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售后说五档齿润滑不好
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技师周泽鹏不会是这个问题
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应该是几档同步环?只能分解换环?
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技师周泽鹏还是刚才说的启动后轻推档杆就可以试出来,一般是34档
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踩离推还是不踩轻推?
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技师周泽鹏不踩离合
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如果是这问题售后是是换总成还是修理
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技师周泽鹏只能维修
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分解变速箱后会造成以后漏油吗
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技师周泽鹏这个就看本身维修的人了,做好了基本都不会
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谢谢,我现在就出去试一下车
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技师周泽鹏不客气
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刚才试车没有任何异常
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技师周泽鹏冷车出现声音的时候试才行
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现在多加油就不响了,油加到正常位置的时候低温启动就响
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技师周泽鹏基本上就是刚才说的这个问题了
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恩,谢谢了
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技师周泽鹏不客气
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大众捷达王出租车10款底盘响声 三天前换了离合器三件套就发现底盘有异响,主要原因就是一档起步加完油要换挡的时候踩下离合器就会发出 挡的一声。或者是挂进一档离合器全部放开右脚点一点油门让后松掉油门也会挡的一声,车速到三档以上就不会。跑了两个修理厂换了发动机前后胶垫避震顶胶平衡杆差不多胶垫都换了也没找出原因,有个师傅说感觉像变速箱胶垫。但是变速箱胶垫也换过了。主要就是起步松油的时候会发出响声,。
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大众捷达 12年的车 180000公里 变速箱异响 怠速的时候就响 离合器踩下去就不响了,松开就响 跑起来没听见响。 还有发动机故障灯一直亮,电脑检查是氧传感器故障码 好几家修理厂检查过氧传感器没问题,故障码消了以后 点三次火又跳出来,线路检查过没问题,求专家指导怎么弄?
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我的车是02年的捷达海风之旅,自动挡,现在有21万公里,车是家里亲戚给我练手用的,之前一直都是4s店保养,我接手后有以下几个问题:1.车打着后怠速时方向盘有振动,比较明显,行驶起来就没有了振动感;2.前断时间在开车上马路牙子时油门给得急了点,突然听见散热风扇异响,后来检查是散热风扇框下端内凹变形与风扇摩擦产生了异响,后来我更换了个风扇框,可开了一段时间又有异响了,而后检查发现还是风扇框原来的地方发生了内凹变形影响风扇转动摩擦出的异响,经过对风扇框周边检查未发现突出异物,水箱固定也无松动,不知问题出在哪?3.风扇异响后因为水温过高小冷却壶的冷却液流失了一些,为了应急用加了一瓶蒸馏水,现在想自己把冷却液换了,如何操作,是要把原来的冷却液都放掉再加新的冷却液还是直接添加新冷却液到规定位置,这款车添加什么型号的冷却液?4.由于该车是自动挡,现在在20马升30马和50马升60马时顿挫感明显偶尔伴有冲档现象,这个问题怎么解决,听说是这款四档变速箱的通病?另附几张该车底盘照片,请师傅们指导下有什么需要检查,什么需要更换,感谢!
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大师,我去年年底买的二手08款捷达,当时车显示九万公里,估计不准,三万多元,回来换的机油,变速箱油,暖风水箱,今年三月份突然机油报警器响了,估计跑了三四千公里,应该烧机油吧,我又加了白翘机油到上线,跑了不到一千公里,不到中线,然后我决定大修,前两天去修,本来说好的两千五六,拆开之后,师傅说离合器片,二百,刹车片二百多,然后他说里边四跟拉杆都弯了,他给我看了,我看弯的比较严重,然后我问我朋友朋友说如果弯的那么严重不可能跑那么多,我平常开的时候有劲儿的很,没感觉异常啊,我就是问一下,修车的有没有骗我,那拉杆会不会不是我的,还有他说我那环没有问题,大师请指教,
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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2013款新捷达,去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳,更换了NGK的火花塞,跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩,短途开或者油门一直变化的话就不亮,只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了,每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次,还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下,肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了,后来去4店检查,人家说先换个前氧,如果问题没有解决再换后氧,是在不行就换三元催化器,我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题,搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂,我买了一拼加在油箱里,目前跑了一百公里,好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压,第一个电压数据偶尔会掉到1一下,大多数时间在1到8之间。这个故障,你直接换三元催化,清洗没有什,么作用,传感器有问题是会报故障的,你也就不用先考虑传感器了
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我的车是15款捷达手动挡,最近发现在三档加速时发动机转速在1600到1800转时变速箱有异响档杆抖动,现在行驶了51000公里。请问是怎么回事?这个变速箱声音响的话,多数是由于后边那两个轴承箱的,检查一下油,如果说有没问题的话,在后边听听是不是轴承响
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车在行驶中车前出现异响,声音明显,踩下离合,或是空档就没声音了,去修车厂也没查出啥毛病,发动机,变速箱,方向盘都没有异常情况。根据你的描述,这是变速箱内部轴承异响,具体的需要到4s店检查确认
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汽车一档起步后,踩下离合器的瞬间,变速箱位置传来咣当一声,只有一档踩离合异响,其他档位正常,怠速踩离合也正常该故障属于变速箱内部同步器结合套异响
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15款自动捷达 可以升级17款自动变速箱的换挡逻辑吗15款的自动变速箱和17款的自动变速箱是一样的,不过那17款的更经济省油一些,它升档更平顺一些15款捷达可以进行升级处理
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变速箱漏油,若是轻微渗油不多,对变速箱没有什么危害;若是渗油严重,如果是手动变速箱,会导致里面的齿轮油不足,加速变速箱内部齿轮磨损。严重会导致里面齿轮同步器烧蚀,行驶异响,无法挂档;如果是自动变速箱
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