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技师梁凯军你好:这是冷却系统内有气压力顶的。要打水箱盖等散热风扇转的停了用多层布子慢慢打开。 希望我回答对您有所帮助,祝您用车愉快!
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奥迪Q5,13款,老婆来的较少,只跑了17000公里,昨天打开前盖发现冷却液低于正常值以下了,但是车一切正常且无报警,不放心开去附近的保养店问了一下,刚熄火师傅就把冷却壶盖子打开了,冷却液因为气压又变成满的了,然后他说不用加,刚熄火就打开冷却壶盖子,有影响吗?然后我今天早上再冷车状态下又打开了前盖,发现冷却液依然在最低刻度以下,我拧开盖子也没有反弹,请问是否需要去添加?添加什么牌子的好?是可以直接添加,还是要全部换掉?刚熄火就可以换吗?还是要等车凉一会?
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赛拉图手动9年10万公里,冷却系统因为漏液,前段时间换过管子,散热器也换过。最近天热开空调,发现开起来路上跑没问题,走市区一停下来,水温就升高到中线往上一个到两个格吧!空调自动就没有冷风了!如果不加油,就这样维持不变,但水温会很缓慢的继续升高。关掉空调过一会儿水温就能回到正常中线下一个格。或者即使不关空调,虽然只是没有冷风,一脚油下去,水温也能降下来,然后空调也制冷了!如果怠速开空调状态,又恢复到水温升高的状态。请问大师傅,这是什么原因呀! 提示,冷却系统的内部冷却液泵也刚刚换过。
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迈腾B8 380豪华 提车十天 开了400公里 昨天开开始的,昨天 冷却液故障灯亮了4次,重启以后故障灯消失。今天早上一点火冷却液故障灯就亮了,重启消失。市区开了三公里,停下来办了半小时的事,又开了三公里,停了几分钟,接着就去4s店,大概6公里里的路,快到店里又亮了,机油温度好像上了一百了,技师打开机盖我看到冷却液下去很多,拧开泄了气又回到那个圆壶中间位置了,等了两小时温度也没达到4s店检测电脑的最低标准温度60度,技师给我加了些冷却液让我先开着,让我改天晚上把车放下,第二天一大早就给我检查。有没有大师明白这是什么原因啊,我刚买的车啊,车2017年1.27才出场的。
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我的大众途安09年的车子,昨天跑在路上水温突然升到到120度,没开锅,冷却液无漏而且在标准线上,行车电脑当时也提醒,当时冇开空调,出现提示我就停车息火大约等了一个小时,温度降到正常90度,我重新打火继续开了20公里温度90而且没有升高,这4年没更换冷却液,但中间冇加过冷却液,一直保持正常刻度,请问这是什么原因,应该如何检修,另外问一下散热风扇在不开空调时是一个转还是两个一起转,用手拨动一下风扇又能转动,不知啥原因,请专家指点,
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2013年的 奔驰ViTo 七座商务车。 今天开的过程中,突然出现这个图标,本人由于对汽车知识知之甚少,所以开了大概有好几公里才停下来,打开车盖,按照朋友给我的提示,打开冷却液水箱,发现一点水都没有,也没有冷却液,只见一堆气泡。于是我加了1.5升的冷却液 跟一点水进去,继续开,开的路上,这个提示灯一直提示,我以为加了防冻液跟水应该没事,就开了几十公里,后来实在放心不下,就停下来再检查,发觉刚才加的防冻液跟水,都吸干了,实在不明白!于是我又加水,加到MAX差不多的位置,然后提示灯就不提示了,但是感觉水脏,有点黄。 请问,这是什么原因造成的! 还有防冻液都吃光了,我开了几十公里,对发动机有伤害么?根据你的描述,这个跑几十公里的话,这个有可能对发动机影响比较大,还有你这种情况没有发现漏防冻液。而且防冻液还会出现缺少的情况,那就这种情况,有可能发动机的汽缸垫冲了。就是说你这种现象没有发现外面没有发现明确的防冻液泄漏的话。车辆在使用的过程中,防冻液会经常缺少。就是发动机的汽缸垫有可能冲了,这个会导致车辆使用的过程中防冻液减少。就是气缸垫损坏了。发动机的话应该没有多大的问题。而且两三天时间了也没有发现防冻液缺少仪表,上面也没有出现这个。那就说明防冻液缺少不太大。发动机的气缸垫应该没有多大的问题。这个对发动机的磨损不大的,放心吧。问题不大,但是这个一个多月的时间这个水壶里面就消耗完了,说明还是有问题的,型号防冻液还是比较快。这个到时候具体需要检查的,就是需要检查这个水箱水管,这个周围看一下有没有出现渗水的情况。还有就是需要检查暖风水箱,看一下有没有漏水的现象,还有就是需要检查这个机油散热器,还有发动机的汽缸垫,这几个部位。
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铃木新奥拓,13年手动豪华版,行驶25000公里,前一个月换了引能仕0W20的机油后有乳化现象,而且非常严重,拔出机油尺机油都是咖啡色的,师傅怀疑是缸垫呲了,可观察一段时间冷却液并没有少!有人说因为每天行驶里程太短(单程3公里上下班)热车里边的水蒸气来不及蒸发存积在机油里的!我又换了一次,还是同样的机油,跑了一次几十公里的长途乳化现象有所减轻!不过现在又有新的问题出现,加油到2000转以上发动机会有撞击声(很沉闷的金属撞击声),修理工说是曲轴大瓦响,说是油太稀噪音大,还说就是油膜薄有点噪音不会造成磨损,我想问问大师这个响声是不是发动机问题,原因是什么?是不是之前机油乳化严重拉缸了?如果真如师傅所说机油太稀换稠点的机油是不是就不响了?忘大师给予解答,谢谢!建议你使用10W——40的机油 看一下
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你好,我是路虎发现四车型,上周五去4S店保养,结束后开出4S店不到五公里,报警提示冷却液低,没在意,以为是偶然现象,继续行驶4公里,再次报警发动机过热,赶快靠边停车熄火,打开引擎盖发现冒水气,冷冻液壶里的冷冻液在冒泡,并且沿着壶盖的地方在往外溢水,当时吓坏了,没遇到这种情况,打电话到4S店,下班了,于是叫拖车把车拖到4S店,约定第二天去处理!第二天师傅说:可能是保养完加防冻液的时候,盖子没有拧紧导致的,然后加了1.5升的防冻液,发车检查!电脑连接检查,发现了昨天的发动机过热故障,其他没有什么问题!然后师傅继续放气,加矿泉水(说前面加的防冻液是1:1调配的,搞了一个上午,开车回家,最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查,发现每天壶里的防冻液都会少一点点,而且发动机舱温度也很高,但是行车电脑并没有任何异常!难道是心理原因?请问一下各位大师,冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅?会对发动机造成什么影响?接下来我该注意什么?谢谢!出现此问题 及时补加防冻液。冰正确安装水壶盖即可
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你好,我是路虎发现四车型,16年8月买的,现在跑了2万公里上周五去4S店保养,结束后开出4S店不到五公里,报警提示冷却液低,没在意,以为是偶然现象,继续行驶4公里,再次报警发动机过热,赶快靠边停车熄火,打开引擎盖发现冒水气,冷冻液壶里的冷冻液在冒泡,并且沿着壶盖的地方在往外溢水,当时吓坏了,没遇到这种情况,打电话到4S店,下班了,于是叫拖车把车拖到4S店,约定第二天去处理!第二天师傅说:可能是保养完加防冻液的时候,盖子没有拧紧导致的,然后加了1.5升的防冻液,发车检查!电脑连接检查,发现了昨天的发动机过热故障,其他没有什么问题!然后师傅继续放气,加矿泉水(说前面加的防冻液是1:1调配的,搞了一个上午,开车回家,最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查,发现每天壶里的防冻液都会少一点点,而且发动机舱温度也很高,但是行车电脑并没有任何异常!难道是心理原因?请问一下各位大师,冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅?会对发动机造成什么影响?接下来我该注意什么?车辆停放下来彻底冷却以后,打开盖子添加够防冻液就不需要管了,等一个星期以后检查一下,不缺就没有问题的
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你好,我的的帝豪EC7在3年前4S店换过冷却液,到今天又近三年了,就买了防冻液打算自己更换。由于原车防冻液和我买的防冻液不是同一牌子,我就买了两桶4公斤的防冻液,一桶用来冲洗水箱和水道。 更换过程是这样的:我松掉水箱左下角的防水螺栓,打开水箱加水盖,把原车防冻液放干净,然后用大注射器把备用壶防冻液也抽干。拧上防水螺栓,加新的防冻液,加了大概三公斤,没有把水箱加满,发动车,怠速运行,水温升到90℃,风扇运转一会儿然后自动停下来,这样一切正常。趁着防冻液高温,我把水箱的冷却液再次放干净,然后把水箱加满,把备用壶也加满,发动车怠速运行,这时就出现了水温达到一定温度,大约90℃,也就是平常的水温四格,两个风扇都运转,声音大,后来风扇一直不停,开空调暖风没有温度,上水管温度很高,下水管是凉的,如果发动机运转时间长了还会出现水温显示五格。 这种情况是因为空气没有排干净,还是哪里坏了?水泵?节温器?还是操作错误? 我之前给我另外一辆车更换防冻液都没有问题,只不过另外一辆车是把水箱下面粗的水管拔掉放水的,另外发动机也有专门防水螺栓。分析:这款发动机换防冻液需要先排空气,等电子风扇吹出热风才算正常。
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大师们好!我想请教一下,07款老迈腾水壶压力报警,我踩油门一般都是线性,没有过地板油,最近公司比较忙一般都用公车,自己的车一般两周使用一次,这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警!水壶液面过低!补充一下,三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了,然后换了水箱,换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了,直到这几天才又出现水壶液面底报警,“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位!我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在(冒)翻滚着冷却液,这是熄火状态!注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子,又着火试(怠速状态),结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止!熄火后就不溢出了!请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了?或者还是其他什么地方的问题?还有就是这个情况一般的修理店能解决吗?最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀!万分感谢大师们解答!排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了,更换个正品节温器试一试
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汽车冷却液过热原因,汽车冷却液过热原因分析
汽车冷却液过热,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车冷却液过热的事儿。这玩意儿要是出了问题,你的汽车可就遭老罪了。咱河南话讲,“事儿可不小”啊! 冷却液的作用 冷却液,就像是汽车的“ cool
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传动液过热是什么原因,传动液过热是什么原因造成的
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2024-06-27
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防冻液沸腾的原因,汽车防冻液沸腾的原因
防冻液沸腾,咋回事儿? 防冻液,就是汽车的“ coolant”,它的作用可大了,能给发动机降温,让车子跑得更稳当。不过,有时候防冻液会“开锅”,也就是沸腾,这是咋回事儿呢? 防冻液不足或变质 防冻液不
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引擎冷却液过热的原因,引擎冷却液过热怎么办
发动机冷却液过热的原因,你知道几个 在咱河南话里,“开锅”就是形容水烧开了,往外溢的意思。这“开锅”用在汽车上,就是指发动机冷却液过热了。冷却液的作用可大了,它能让发动机保持在合适的温度,不会太热也不
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发动机发热故障灯,咋回事儿 嘿,伙子们,今天我们来摆一哈发动机发热故障灯的龙门阵。你说你开车开得好好的,突然看到仪表盘上的发动机发热故障灯亮起来了,心头肯定有点打闪闪嘛。莫慌,我来给你摆一摆,到底是啥
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换冷却液开暖风的原因,换完冷却液暖风不热
换冷却液开暖风的原因,换完冷却液暖风不热 各位老表,咱今天来说说换冷却液和开暖风的事儿。你说这换完冷却液,暖风咋不热乎呢?这是咋回事儿啊?莫急,我来给大家摆一摆。 冷却液的作用 冷却液,也叫防冻液,它
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2024-07-12
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引擎冷冻液过热,咋回事儿? 咱河南话里,把“engine coolant temperature”叫“引擎冷冻液温度”。这温度要是过高了,可就麻烦了,得赶紧看看是咋回事儿。 温度过高,会咋样? 引擎冷
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