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技师陈凯楠必须要使用专用的,诊断电脑进行编程普通的肯定不行,关键不是电脑,而是他们的程序。希望我的回答能够帮助。
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匿名网友ecu编程编起来麻烦吗?
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技师陈凯楠还是比较麻烦的,最好是到4s店进行编程如果失败了,发动机电脑板就直接报废了。
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匿名网友(⊙o⊙)哦谢谢了!
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技师陈凯楠不客气,希望我的回答能够帮助你。
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WDDZF0EB0KA656024 奔驰E220 2020 的车 左边大灯原来是出警告灯,仪表上出来左右下灯的提示。 左边大灯换了模块编程了,可是大灯不亮,电脑里显示2 3 通道有电压 1 4 5 通道没有电压。车厂试了左的大灯换到右边可以亮,可是他把左右两边的供电插头测每一个针一样的电压情况。这样还要排查那里。左边就是不亮。经过检查倒换部件确认是左大灯模块故障,建议先利用XENTRY进行在线试运行,将大灯code码扫描并输入控制单元中。
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你好,我想知道19款的奔驰c级有防盗吗?锁车以后,没有什么指示灯提示的(红色一闪一闪的小灯)你好,我想知道19款的奔驰c级有防盗吗?锁车以后,没有什么指示灯提示的(红色一闪一闪的小灯) 要是没有防盗报警的话就需要用电脑诊断一下看看有没有故障码。要是没有的话建议编程处理一下。
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你好,我的是2020款奔驰c200L,显示故障主动制动辅助系统,什么问题??你好,我的是2020款奔驰c200L,显示故障主动制动辅助系统,什么问题??【车型:奔驰C级 2020款 C 200 L 时尚型运动版】 这个需要用电脑诊断一下看看有没有什么故障码。要是没有就需要编程了。
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导航的显示屏黑屏怎么办?导航的显示屏黑屏怎么办?【车型:奔驰C级 2010款 C 200 CGI 时尚型】 这种情况首先需要断电试试看看怎么样,这个问题有可能是中央显示器死机导致。详细的需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。
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中央显示屏会出现“驻车制动器 参见用户手册”的红色字样告警,告警出现时可以启动车子 松开电子手刹后可以正常行车 过一阵子告警会自动消失 已出现4.5次此现象,去4s店电脑未查出报错码 请问这个是什么故障 还需要怎样检查?中央显示屏会出现“驻车制动器 参见用户手册”的红色字样告警,告警出现时可以启动车子 松开电子手刹后可以正常行车 过一阵子告警会自动消失 已出现4.5次此现象,去4s店电脑未查出报错码 请问这个是什么故障 还需要怎样检查?【车型:奔驰C级】 根据你的描述要是诊断没有故障码的话那就建议做编程了。
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我的是2018年买的奔驰c200,九速2.0t的,现在开了两万公里。就是车刚买的时候就发现,在刹车减速降档时四档降三档,三档降二档会偶发性发生明显顿挫感,说白了就是有时正常,有时顿挫很明显,升档有时也会,不过升档顿挫程度比较轻还可以接受。 之前呢去s店升级过程序,清洗过阀体,换过波箱电脑版,都没用,直到上次去s店换了个试驾车的波箱阀体,之后顿挫出现的概率和程度比之前有所降低,但是时不时还是会出现明显顿挫。s店说让我开回去再给厂家发报告,看看能不能申请换个变速箱试试。但是我看网上好像也有和我一样出现类似问题的车主,我就担心换了变速箱还是一个样,到时卖二手车的话还会因为换过波箱而贬值,所以也是纠结换还是不换好,还是说这个问题是通病解决不了?对此你有什么建议这个故障已经更换过阀体,电脑,仍旧无法排除,那么剩下的措施只能是更换变速箱总成。
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奔驰车间接性,通信故障,弄了半年发现的问题是,在行车过程中不会出现任何故障,只有在有时候早上打火的时候才会出现,第一次是安全气囊灯报警,用表测是什么30接头故障,电压低,通信故障,7.5v8.5v然后故障就没了,然后车故障消失,车正常启动,正常行驶,用电脑测出来后就是30接头通信故障,7.5v,第二次出现故障的时候就是,车室内没电,包括室内灯,后备箱灯,cd机,然后能打着火,然后全部故障灯亮起!车感觉就像不会调节一样,风扇陆狂转!然后挡挂不上,然后关火,在打,试几次以后有时候会好,有时候就不会好!在修理厂检查了,电瓶,前后模块,都没有问题,检查了保险,检查了打铁线!模块插头,等!请问哪位大神见过这种事情,能给我解决一下,最主要的是故障灯全亮的时候车内没电!车内没电,包括喇叭,助力,cd.室内照明灯!如果给我能找出毛病重谢!玩什么图,我给你补什么电脑测的图你好,根据你的描述得知你的车毛病出在插头与插座之间,这个毛病得花一些心思,我处理过多种因插头不好引起的故障,看似完好,其实不然
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你好,我想咨询下我车的空调问题: 2013款北京奔驰C级 2013年4月份购买,现在行驶了59000公里,前几个月空调出风口突然不出风(空调单独控制面板显示正常,就是不出风),去4S店检测为:鼓风机坏了,要换鼓风机,由于4S店报价6900多嫌贵了,直接在外面660元换了个副厂的,用了大概两个月后出现过一次不出风,压缩机明显是有工作的,空调单独控制面板没电源,不显示,但是按off能控制压缩机开关,调风量大小也会在中控多媒体显示屏显示,就是空调独立控制面板不亮,出风口不出风,大概停了十多分钟后重新打火就好了,持续好了一段时间以后,这几天又开始频繁出现(基本每天一两次),同样需要等待一段时间重新打火才行,请问这是什么问题呢?ps:熄火马上重新打火是不行的。这大热天的,急死人了,在线等😭😭
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奔驰C级和奥迪A4车身重量分别多少您好!根据您提供的信息,奔驰C级车和奥迪A4车身重量分别为1650Kg和1565Kg,希望可以帮到您,谢谢!
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我的是2018款奔驰九速的C200。就是关于在刹车时变速箱四档降三档,三档降二档时偶发性出现明显顿挫的问题,顿挫时就类似于突然被绊了一跤,还伴随着铿的一声。之前我也咨询过几次您关于这个问题了,现在情况有新进展,所以再来咨询下。 最先呢是去s店升级过好几次变速箱程序,但是都没有用。接下来是清洗变速箱阀体发现也没用。然后呢是更换变速箱电脑板依旧没用。直到这次给厂家发报告,厂家回复是和试驾车变速箱阀体对调试试。 对调后开了一个星期发现顿挫发生的概率比之前明显降低,而且刹车降档不顿的时候也发现比之前不出现顿挫的时候更顺,但是有时还是会出现明显顿挫,就是出现的概率比之前低很多,而且出现的时候也和之前有点不一样,之前是完全偶发性,现在是一般有时会出现在车刚启动的前几个公里。 s店那边说的话如果这次还不行的话就要申请更换变速箱了,您对此有什么建议建议先开半个月左右在看,如果还是明显再回去换变速箱。
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