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技师郝永顺你好,这是偶发故障,可能是模块有问题,请尽快去4S店进行排故,毕竟这样是很危险的,我们专业解决各种疑难杂症,谢谢支持
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匿名网友好的,谢谢。
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我有一台2000年的bmw,一直都是正常行驶,今天老婆开回来后我倒车,发现方向盘特别的重,然后屏幕表上点评灯亮起,红色。我想是不是电瓶没电了,然后我就启动汽车给电池充电,当汽车启动20分钟以后汽车突然炸锅,冷却液喷了出来,我赶紧熄火。然后重新启动后发现目前汽车水箱前后当两个风扇都无法运转,重新加了冷却液没有加满(家里冷却液不够)启动不到3分钟后冷却液的白烟酒冒起来,请问我这个车什么故障问题?需要更换什么零件。在重复一下故障问题,电瓶灯亮起,方向盘转向非常吃力。汽车启动3分钟冷却液冒烟。04款宝马3系330Ci我有一台2000年的bmw,一直都是正常行驶,今天老婆开回来后我倒车,发现方向盘特别的重,然后屏幕表上点评灯亮起,红色。我想是不是电瓶没电了,然后我就启动汽车给电池充电,当汽车启动20分钟以后汽车突然炸锅,冷却液喷了出来,我赶紧熄火。然后重新启动后发现目前汽车水箱前后当两个风扇都无法运转,重新加了冷却液没有加满(家里冷却液不够)启动不到3分钟后冷却液的白烟酒冒起来,请问我这个车什么故障问题?需要更换什么零件。在重复一下故障问题,电瓶灯亮起,方向盘转向非常吃力。汽车启动3分钟冷却液冒烟。根据你拍的图片应该是发电机皮带断了,造成水温过高的你先检查一下看看是不是发电机皮带断了,要是断了就找个修理店换一下,再检查一下有没有其他问题
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08款E60宝马5系530Li,08年使用,电子档!最近在一次驾驶车辆中突然出现抖动比较厉害,然后去洗了节气门,换了火花塞。问题解决,可后来发现车辆前行到红绿灯处,踩刹车刹停瞬间,转速降到500转,车辆有轻微抖动(就像要熄火),持续1秒后恢复正常转速回到650左右。频率很高。电脑查过没有故障!请问这是什么问题,要怎么解决更换电机和传感器 拆卸进气歧管下来清洗积碳
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2011款宝马325手动,行驶了41000公里,加入飓马碳无敌后过了几天拉高速,3挡4000转持续了3分钟,又4挡5000转持续了2分钟,之后发动机故障灯亮,车身剧烈抖动,停路边熄火后能够正常点火,在车身抖动中坚持开了回来,第二天能正常启动,发动机故障灯依然亮,车身抖动还是有,只是比之前减轻,感觉油门提速一钝一钝的,排气管排气也不顺畅,之前新换的火花塞和点火线圈,节气门和喷油嘴也刚洗不久,请问发动机故障灯亮是什么原因?汽车中控电脑显示无故障。
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GS3左前事故至ABS损坏,更换后正常行驶俩个月,之后,档位锁在三档并伴波箱异响,修复波箱同时更换电脑。从此,出现两个新的故障,其一:车辆在短时停车(如等红绿灯)时,大约一分钟必定熄火,再启动无马达,必须断电瓶可恢复正常。但只要车辆在行驶中(有速度),就可以一直开下去绝不会自行熄火。当然,每次启动着车,原地停留约1分钟同样会熄火,也必须断电恢复。其二,行驶中不能自行升至4档,手动可以。 这车需要先解决没有车速一分钟发动机熄火的问题。请专家老师指点!此车出现发动后偶发熄火的故障,诊断仪扫描全车,发现所有电脑中都存在网络通讯的故障码。此问题建议检查网关,有可能网关损坏导致的网络通讯出问题。
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你好,我是09款帕萨特领驭2.0自吸手动车主,行驶过程中发动机故障灯突然闪烁,闪烁过程中车辆动力下降,后故障灯常亮,修理厂电脑检测发动机三个缸失火,更换火花塞后显示故障消除,刚开出修理厂后动力也正常,后来途中开启空调,发动机故障灯又开始闪烁,但没有常亮,请问这到底是什么原因造成的,另外,车辆怠速过程中偶尔会有怠速突然下降濒临熄火,马上又恢复的状态。根据客服说的故障分析 需要找专业的维修师傅检查一下喷油器是不是存在堵塞雾化的情况,同时检查一下火花塞燃烧情况,嗯,还要测一下发动机的气缸压力有可能气缸垫损坏
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你好刘师傅,我的车是2010款宝马120i巧克力版,车辆行驶中出现水温高的故障,然后踩油门没反应,黄灯红灯来回闪,熄火重打又好,一会又不合适,电脑检测了一下,红灯闪的时候机油温度瞬间180,重启动机油温度正常,当地师傅上架子拔了发动机底部的机油液位传感器插头,这几天行驶没出现这个问题,然后走了大概五百公里,发动机故障灯又亮了,挂D档,踩刹车的时候偶尔会有哒哒哒异响,行驶起来也正常,请问是什么原因啊。建议更换液位传感器,检查刹车盘片上是否有异物。
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你好冯师傅,2016年的宝马520。今天开车启动发现车辆前进的时候有点费力,在正常行驶中松掉油门,车子速度很快就下来,感觉像半松手闸的样子。开了有2公里停在路边检查。重启车辆后手闸就坏了,手闸灯不亮也无法释放手闸。仪表盘显示驻车器故障,请问这个大概是什么情况呢?这个需要电脑检测下 有可能是后面的电压手刹电机有问题了,刹车盘片需要检查下,根据具体情况看需要更换不。
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请教一件事,昨天我在高速上,用的是定速巡航,行驶过程中中控突然指示灯亮了,包括ESP,ABS,驻车等,还有文字提示显示以上故障,要求停车检查,车速也自己慢了,定速巡航也不能使用,过一两秒钟以上指示灯全部熄灭,由于事发突然,也没能拍照 这以后过了一分钟左右又发生以上提示,又是自己恢复 刚好要下高速,在红绿灯路口,我熄火重启,定速巡航也恢复正常 请问一下这是什么情况?都不敢上高速了 2017新帕萨特330尊荣同时亮这些灯基本上都是轮速传感器其中一个有问题,先去检查一下刹车系统的故障嘛码,看报哪一个轮子的速度传感器。
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各位大师你们好!我的东南v3才10个月的车,今天发现汽车在行驶过程中发动机抖动得厉害,当时发动机故障灯亮了几下又恢复了,然后速度也提不起来,听排气管的声音就是那种上气不接下气的感觉,感觉马上要熄火一样又没有熄火,当时开着空调,我感觉不对劲我又关了。然后我一直行驶了大概20公里后我停下来熄火检查。也不知道是什么原因。然后我又启动又发现正常了。以我的经验来看,绝对不是怠速问题,和操作无关。请各位大师帮忙看下是什么问题?谢谢谢谢。
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宝马x3 2.0t,四万多公里,两年前换过火花塞,十月年检换过所有的刹车片,机油,清洗空调。 故障是:冷车启动,开一段时间后,出现加油无力,松油减速明显,乘客明显感觉到司机松开油门的顿挫感,表现在转速表就是快速从3千转掉到1千转,然后加油吃力。 第一次故障是11.28号,广东天气开始变冷的时间,当天一大早上高速,高速入口就感觉到加油发动机明显无力,伴随比平时大的震动与声音,然后收油顿挫,开上高速速度提不上来(40-60km),几次以后还一直减速,马上靠边停下高速,下车发现很重的烧焦味,来源于左前轮的刹车。拖车去检查刹车,师傅拆开看了,没事,又去做了四轮定位,也没事。当天有要事,再上高速开120km都没异常。 后来相似故障都是发生在冷车启动的早上,但是下车检查刹车都没有烧焦味了。并且我还发现,出现收油掉速加油无力情况,靠边停车,把关掉发动机,等几秒再启动,剩下的一天都没事了。 当然,后来也去了修车店,发现温控器有问题,修了1500,修完后故障的频率少了一点,但是还是未解决,前天今天都有故障。 不知道是发动机问题还是制动系统问题?请提供电脑检测的故障码并进行分析。了解故障重现的规律。
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