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技师蔡旺用起子翘,卡簧是固定的作用,最好去维修点搞
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匿名网友已经搞一半了!
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匿名网友就是下不来,地方太几把小
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技师蔡旺慢慢搞,不要把壁划伤了
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匿名网友哦可
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你好大师,我这儿有一个19年丰田卡罗拉1.2t,事故撞到右前半轴把大油底壳撞坏了,然后我就掉下发动机更换了大油底壳,现在装好了发动机变速箱没有任何故障码,才行驶了21600多公里,现在就是转速高提速很慢,给人一种涡轮没工作的感觉,检查了涡轮叶片活动的没卡死,真空阀用平口能撬动,燃油压力4个,变速箱专修的过来看了说变速箱没问题,没漏气,用手堵着进气管就能熄火,是什么问题呢大师你好,师傅根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查正时。燃油压力是否正常。检查一下点火线圈火花塞是否正常。希望能帮到您!祝您生活愉快!
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丰田17年卡罗拉1.2t,自己用电瓶车搭电,然后仪表熄灭,打火和acc都没电了车里,车外abs泵常转工作,外面爆了两个bbc1和bbc2的两个保险丝,换新的一插就爆,保险丝盒拆开没有线烧在一起。车里保险丝正常。这两个bbc保险丝是什么保险丝,怎么查这种故障,外面发动机电脑 abs 各种插头拔掉,插保险丝还是爆
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就这两天打算做汽车保养了,车是丰田卡罗拉2014款1.8L自动挡的,我准备在京东上面自己买机油去熟悉的修理厂叫他们帮我更换,顺便做其他检测,请问一下各位汽车大师,我的车适合用什么样的机油,是0W20的好,还是5W40的机油好,我需要全合成的机油,麻烦各位给我讲解一下,万分感谢,顺便推荐一个好的机油品牌。
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
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2014年卡罗拉,到目前开了21000公里!有如下问题需要解决: 一、车子油耗增加了一升,原来5.8现在至少7了,怎么开都不能把油耗降下来(以前可能上班地方郊外不是很堵,现在市区,有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内)。我也跟朋友反映了这个问题,很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西,他们说至少开30000~40000以上,论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了,车都是这样修烂的。 二、关于起步热车的问题,一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走,另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行,等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走,低速前进,等水温上升到正常在加速。 三、关于机油问题,在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油(4L),一瓶要500多还没有算机滤,感觉很贵。我的同事说,可以加半合成的,5000公里保养一次,同时车子也检查了。其实我觉得也合理,但是我对半合成的机油不是很了解,特别是听很人说,对于日本车最好加纯牌,并且机油黏度20最好,所以现在很矛盾了。 四、我现在开车的频率不是很高,一年才开6000公里,之前加的都是丰田0w-20原厂机油,感觉10000公里都没有到,但是时间都过了半年多了,马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的,我的一个同事开的荣威,就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了,没办法也得换,那个大师帮我想个办法,对于我这种情况(机油加那种牌子(到目前为止车一直在4s店保养的。),什么等级,全合成还是半合成的)。 声明:以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答,本人可以追加打赏。最好越详细越好!🙏
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你好丰田汉兰达右半轴怎么拆下来你好丰田汉兰达右半轴怎么拆下来,这样把右边的半轴螺母这些拆开然后把里面的半轴支架里面的卡璜拆开然后把半轴拉出来就可以了。希望我的回答可以帮到您!
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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我的是08年卡罗拉今天发现传动轴漏油怎么更换您好,应该是半轴上面的球笼防尘套烂了引起的漏油,更换球笼防尘套就可以了!需要把轮子拆掉,把半轴拆下来,然后把球笼与半轴轴分离开把旧防尘套取下来,把新的球笼防尘套安装上去就可以了!如果间隙大了,需要把球笼一起更换掉!时间久了里面磨损间隙大了!看一半轴下油封是否漏油,如果漏油更换油封就可以了!油封里面有轴承的,这个轴承一般是不会坏的不用担心!漏油了需要更换半轴油封,自己维修不了的,需要把车子举升起来,然后拆装非常繁琐和麻烦的,需要用专用工具和设备的您自己操作不了的!轴承不会坏,是半轴里面的球笼时间久了磨损的产生的间隙大了!更换球笼就可以解决!是的!更换球笼,球笼防尘套,半轴油封就可以了!
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丰田汉兰达右边半轴怎么拆下来如果是想要更换半轴油封的话,这个就比较麻烦了,因为你不可以破坏性的拆装,那这种情况的话,最好的办法就是把支架给想办法给干下来。
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我的车是08款天籁,我的问题是:右前轮轴承5年内已经换了5个了。最近的两个都是在4S店换的。最近的一个才换半年,“翁翁”声又出现了。跑40公里以上特别明显。另外的症状是低速转弯有“嘎嘎嘎”的声音。【车型:天籁 2008款 2.5L XL领先版】你好!检查一下轴承有损坏了!半轴囚笼也损坏了!检查更换吧
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半轴漏油,半轴漏油需要更换半轴吗
半轴漏油,半轴漏油需要更换半轴吗漏油问题及半轴的作用在日常驾驶中,我们有时会遇到汽车出现漏油的情况。其中,半轴漏油是一个常见的问题,它可能导致车辆性能下降甚至出现安全隐患。那么,当半轴出现漏油问题时,
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2023-08-07
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半轴漏油,半轴漏油需要更换吗
半轴漏油,半轴漏油需要更换吗在汽车维修中,半轴漏油是常见的问题之一。但是,半轴漏油到底需要更换吗?本文将为您解答。半轴是连接车轮和变速箱的重要部件。它传输发动机的动力,并使车辆行驶起来。然而,由于长时
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2023-08-07
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半轴漏油,半轴漏油要换半轴还是油封
半轴漏油,半轴漏油要换半轴还是油封半轴漏油问题的解决方法发现汽车半轴出现漏油问题后,很多车主都会犯愁:该换半轴还是油封?为了解决这个问题,我们需要对半轴漏油原因进行分析,并根据具体情况来选择解决方案。
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2023-08-07
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半轴漏油,半轴漏油需要更换吗
半轴漏油,半轴漏油需要更换吗半轴是汽车传动系统的重要部分之一半轴漏油是指汽车驱动轮的半轴处出现润滑油或者其他液体的泄漏现象。半轴承载着车辆的驱动力,它承担着将引擎的动力传输到车轮上的任务。因此,半轴的
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2023-08-11
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半轴漏油,半轴漏油要换半轴还是油封
半轴漏油,半轴漏油要换半轴还是油封半轴漏油的原因车辆行驶过程中,如果发现半轴漏油的情况,我们需要及时采取措施来解决这个问题,以防漏油引起更大的安全隐患。那么,半轴漏油的原因是什么呢?半轴漏油的危害半轴
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2023-08-11
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半轴漏油,半轴漏油需要更换半轴吗
半轴漏油,半轴漏油需要更换半轴吗半轴漏油的原因汽车作为现代交通工具之一,扮演着重要的角色。然而,长时间的使用和磨损可能会导致一些故障和问题,其中之一就是半轴漏油。半轴漏油是一种常见的问题,常常给车主带
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2023-08-11
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半轴漏油,驱动半轴漏油
半轴漏油问题及其解决方法汽车的半轴是连接发动机和车轮的重要部件之一。然而,一些驾驶者可能会遇到半轴漏油的问题,这不仅会影响行驶安全性,还可能导致进一步的车辆损坏。本文将介绍半轴漏油的原因以及解决方法,
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2023-08-11
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半轴漏油,半轴漏油是什么原因
半轴漏油,半轴漏油是什么原因什么是半轴漏油半轴漏油是指车辆半轴(也称为驱动轴)在使用过程中出现润滑油渗漏的现象。半轴是车辆传动装置中的重要组成部分,其作用是将动力从变速器传递到车轮。半轴漏油会导致润滑
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2023-08-07
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半轴坏了什么症状,途观半轴坏了什么症状
半轴坏了什么症状,途观半轴坏了什么症状在汽车维修中,途观半轴的损坏是一种比较常见的情况。当半轴损坏时,会导致一系列问题和症状。本文将详细介绍半轴坏了的症状以及途观半轴坏了的症状。什么是半轴?半轴,也叫
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2023-08-11
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丰田卡罗拉1.8,丰田卡罗拉1.8L精英版
丰田卡罗拉是日本丰田汽车公司的重要车型之一,已经发展到了第十二代。其中,丰田卡罗拉1.8和1.8L精英版是比较受欢迎的两款车型。在汽车领域,这两款车型应该如何评价和选择呢?下面我们一一来分析。一、车型
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2023-05-14