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技师王良你好 检查一下发动机前面的皮带还有张紧轮,
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匿名网友开的公里数很少呢才2万
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技师王良还有检查一下轮胎可能是轮胎磨损不均匀引起的,希望我的回答能帮助到你,如有疑问欢迎追问祝你用车愉快。
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技师王良具体检查找修理工试车检查
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匿名网友轮胎没问题呢
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匿名网友皮带是不是看松紧吗
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技师王良是的
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技师王良还是建议你找师傅试车我只能给你一个参考意见
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匿名网友你说的有点道理,可能是开热了有点变长了
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匿名网友冷车没问题,车其他故障也没有
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技师王良可能是空调皮带
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匿名网友关键它不是一定得出现,偶尔能听到
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技师王良可能是空调皮带
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技师王良开空调响的时候建议倒点水上去试试看
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技师王良倒在皮带上面看还响不响
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匿名网友水倒在空调皮带上?
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匿名网友谢谢,我再开车注意听听
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技师王良是的,不客气
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匿名网友好像是空调开起时才有明显的声音,我不太确定,以后注意试试,昨天我把空调开启关闭空调反复试了一下,声音是有点区别
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技师王良开空调后前面的电子扇会装声音肯定会大点
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匿名网友是同样的霍霍声音要大点
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匿名网友下车有声音时,停车查看皮带松紧情况,这样也许能看出来吧
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技师王良看看吧
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匿名网友谢谢
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技师王良不客气
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雪铁龙世嘉三厢1.6手动,2012款的,老是没力,跑到100码就滴的一声,就加油没力,发动机很抖,熄一下火就有好点,有时候踩油门没反应,冷车还可以跑一下,跑久了就成上面我说的故障,尤其是开空调的时候车被力的时候跑的时间就更短,发动机抖,跑到90码以上就这样了,只要车内有滴的一声就踩油门没用你好,你这个直接给2缸接一根信号线,然后试试还出现问题不,如果不出问题那就是线路问题,如果出问题那就是发动机问题。
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雪铁龙世嘉13款,发动机灯有时一直亮,跑的多下午不亮了,早上发车又亮了,进气,燃油喷头,三元催化器都洗了,有时换完挡好像明显后坐一小下,好像电动车断电了似的,加速好像声音挺大,耗油挺高?问高手这是怎么了?是不是氧传感器坏了,前氧还是后氧?换一个还是都换?
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我的雪铁龙世嘉1.6排量2010款两厢的!之前abs灯一直亮,但完全不影响开车!最近出现(手刹灯)+(stop灯)一起亮(时速表显示“--”),把车子开到小坡道上试了手刹和脚刹完全没有问题!这个问题开始是时而出现时而没!现在完全一直都在显示了!现在连(发动机灯)也亮了!我检查刹车油发现少了,于是我添加刹车油也没有!我发现刹车片薄了,我也换了,一样没用!车子能开,空调也能制冷!就是开车时有顿挫感您好,您这种情况有可能是相关的轮速传感器有问题,造成了这个故障表现,这个目测是看不出来的,你需要去修理厂用电脑读一下车辆刹车系统的故障码和车辆四个车轮的动态数据,看一下轮速传感器的数据传输是否一致 轮速传感器出问题或者是插头虚连的可能性较大
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2011年的雪铁龙三箱世嘉,1.6手动,六万公里,现在偶尔出现打不着车,要么打着一下就熄火,连续几次后着车了半天加不起来油门,等会儿又自己好了。还有一个问题,温度还没起来的时候加速顺畅有力,等温度正常后加速时发动机有嗒嗒的声音,像气门响又像敲缸声音,而且有点加速无力,让修车师傅听过,有的说是火头不对正时不对,有的说因为汽油的问题,让加95号汽油,请问哪位大师给判断一下这是什么原因?平常保养须到位,机油须正品,汽油滤清器也须更换!如响声确定明显且异常,可检查正时组件是否异常?一是机油品质,二是正时须安装准确!三是及时保养必须都用正厂件!
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2002年东风雪铁龙世嘉1.6手动,散热风扇在启动空调后,是一直要转吗?最近天气热,开空调中,听到风扇一会转很大的声音,一会又小了。不知道正常不?修车店说换了风扇就行,要400多。ABS灯亮了,过了一天,开着开着又不亮了,是不是要换传感器?电脑诊断了最后轮临时性故障,前面那个也有一个发动机故障 电子风扇永久性故障。传感器也要200多,我想请教一下专家,这个故障应该怎么处理,还有价格是不是太高?ABS是轮速传感器问题,开空调是高速一直转,如果没高速那可能风扇电阻有问题,价格都不贵,都是一百多。
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大师好,本人车为雪铁龙世嘉三厢1.6手动档。2015年10月购车,至今行驶62300公里,前天车辆更换离合器三件套,更换变速箱油后有异响,就是哒哒嗒嗒的声音,然后变速箱也拆了,看看里面的轴承也没多大问题。然后开了一个星期,那个声音变大了,听起来很不舒服。还有一档难挂,二档也较为难挂,倒档也难挂。其他档位正常。挂倒档时有打齿。一档、二档挂的时候感觉像有东西挡住档把的感觉。那么请问是离合器压盘质量的原因吗?还是档位机构的问题?压盘安装不到位或者质量有问题会不会就是我这种情况呢?Luk问题不大,但是这个车原车用的法雷奥的,你一轴导向套换了的话,害怕他把里面的一个垫片拆了没有安装,造成的声音大
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2011年5月份,2.0排量两厢世嘉。从去年九月份到今年8月份,放置将近一年。今年清明节跑过一次长途,6月份审车开过一次。八月份正常保养发现冷却液里有机油。怀疑机油冷却器或是缸垫出现问题。又去另一家雪铁龙专修鉴定。同时感觉车辆加速无力,尤其从七丶八十公里再往上加速,感觉油门踩下去很深,但车辆加速并不明显。所以,第二家给出的处理意见是三元催化堵塞丶有积碳。同时更换机油冷却器和缸垫,顺带清洗三元。拆下三元和气门室,发现都不明显,甚至于算不上积碳,三元也谈不上堵。在更换缸垫和机油冷却器后,冷却液渗漏机油问题解决。但发动机加速无力仍无改观。为此,又咨询了其他雪铁龙专修。有的说是正时,有的说更换火花塞与点火线圈。在我更换火花塞后,感觉依然在车速七\八十公里时,再想提高车速,深踩油门时加速没有即踩即走的灵敏响应,而是非常迟滞丶缓慢。请问究竟是什么问题。您好!根据沟通,建议检查项目已经发送注意查看。现在汽车大师推出电话咨询服务,打开微信搜索“汽车大师”微信小程序,进入小程序后点击找技师,输入我的名字找到后点击进去,有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
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师傅您好,我现在车有个情况想咨询您一下。我现在的车雪铁龙世嘉三厢 手动,15年底购车现在行驶13000. 前段时间右前轮被撞,拖到4S维修,换了前转向节(右),前下摆臂(右)前减震器(右),其他的都是软性维修(保险杠翼子板不多说),四轮定位,动平衡都做了。维修完完之后我有更换了4条轮胎 普利司通(耐磨)加装胎压计。开了一段时间也没感觉到啥。之后一次开同事的车,他的车动平衡有问题,过了110 方向盘抖得厉害。在之后我又开始留意我自己车,发现我的车方向盘无论是在30公里左右还是在100多,无论在哪个速度方向盘都有微微抖动,下意识注意总觉得微微震动。公司的老司机试了试,有的说,是怠速抖动,因为怠速时方向盘也是有这样情况,有的说积碳多,该请了。有的说你刚换的胎比较硬没以前的胎软,对地面的反馈比较强。毕竟是刚刚修完车,心里犯嘀咕,也不知道是心里作用,还是车真的没修好,总感觉跟刚买车时不太一样,还是由于是新手就没能力分别。120时跟30公里时,区别也不是太明显。总感觉高速没以前稳了。请专业师傅帮我分析一下吧。还有什么车况信息的需要我提供的可以给我留言,我第一时间回复,谢谢了。首先从描述状况,看车子事故维修状况非常好。后期使用觉得有轻微抖动,这个是要区分的。首先可以在原地怠速的时候看一下是否有这种抖动情况行驶的时候再对比一下。如果没有太大的差别,那可能就是发动机工作的轻微抖动和路面反馈的轻微震动 。建议近期车子保养的时候到4s店检查一下车子的轮胎轮毂轴承 底盘下面的还转向拉杆 稳定杆和三角臂球头等等。也有可能是上次发生碰撞事故,也有可能有心里作用,觉得车子哪里有什么问题,建议重点检查一下车子。如果说没有问题,可以放心继续使用。
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您好,本人新疆奎屯。车辆是雪铁龙世嘉2.0手动三箱轿车,2012年10月购买,目前行驶5.5万公里,保养精细,我的车在2月5号去新疆奎屯州医院给孩子看病,到达医院大门口处,曾闻见有焦糊味,过了安检大门大约18米处停车,家人下车,因为天气寒冷,车辆未熄火,开着暖风机,大约2分钟左右,经车外人提醒发现左后轮处冒出一股浓烟,瞬间窜出30公分火苗,随及被用灭火器扑灭,此时室外气温零下25度,随后将车运至雪铁龙专卖店拆检,初步怀疑是油箱的多功能阀渗油造成,随后将油箱注满,搁至两天,接着将油箱的汽油放至半箱,因4s店无专业打气设备,随后就用给轮胎打气管从油箱出油管注压,此时油箱渐渐鼓起,具体是多少压力,也没有标准的数据,只能大概估计。大约30分钟,也未见渗漏处。是打压不正确吗,此款世嘉油箱因设计缺陷车主纷份投诉,被国家强制召回过,4s店目前答复起火原因不明,是"鬼火"造成的。很消极,想大事化小,愿意减免点工时费。整个换下来需要3000多块呀,有现场照片,供诊断。如果换个新油箱再着火怎么办,事故隐患还存在吗?厂家也得给个说法呀,下个结论。现车辆底部油管烧断,汽油过滤器及接头烧毁,手刹车拉线,Abs线朿,消声器支架等烧毁,多功能阀回气管烧断,油箱过火不能再用。求助高人指教,愿意付费绝不食言,找出事情真相,本人电话188****0919,黄先生。雪铁龙世嘉油箱确实是存在质量问题,漏油问题一般都是油箱顶部的密封垫渗漏,大多数11-12年车型都存在,加油加满后,油箱上盖位置就会漏油
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世嘉三厢自动挡1.6正时点在那
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