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匿名网友10年依维柯电子风扇不吸 -
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匿名网友上水管节温器有有两传感器 -
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匿名网友哪个是控制风扇的 -
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匿名网友起动车子，短接传感器，风扇应该工作吗 -
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匿名网友没有回复 -
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技师王俊继电器、冷却液温度开关或电路方面的故障，可按下述步骤进行诊断: (1)找到电动冷却风扇继电器，将继电器拔下，用试灯检查继电器插座上触点电源的插孔上有无12V电源。如果没有电源，应检查电源熔断丝或检修电源线路。若有电源，可用一条电线将继电器插座上触点的两个插孔短接，同时察看电动冷却风扇有无运转，如果没有运转，则可能是风扇电机有故障，也可能是继电器到风扇电机的线路或风扇电机的搭铁线有故障。 (2)打开点火开关后，用试灯检查继电器插座上接继电器线圈的插孔上有无电流，如没有电流，应检查点火开关到继电器插座的线路。 (3)安装好电动冷却风扇继电器，将冷却液温度开关上的线束插头拔下，打开点火开关后将冷却液温度开关的接线搭铁(如果插头内只有一个插孔)或将线束插头内的两个插孔短接，如果此时风扇有运转，说明继电器及风扇电机是正常的，冷却液温度升高后，电动冷却风扇没有运转的原因是冷却液。度开关有故障，应更换冷却液温度开关。 (4)如果在步骤((3)中风扇没有运转，应检查继电器，如果继电器是正常的，则继电器到冷却液温度开关的线路有断路，应检修。 -
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技师王俊方便的话拍个照片发过来，一个是控制水温的，一个是控制水温表的 -
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匿名网友按住继电器，风扇就工作了，但是水温90度时，不会自动工作，是什么问题 -
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技师王俊按住继电器工作说明继电器到风扇控制线路正常。这种问题需要看看节温器到九十度是否可以正常打开，风扇保险丝有无损坏，风扇继电器针脚通电是否正常
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别克英朗gt12款，怠速半小时水温上升到70度，跑二三里地水温下降到最低50度，热风是热的，更换了节温器和水温传感器也不行您好，据您询问的别克朗逸GT12款怠速半个小时，水温上到70度，跑两三里后水温反而变低了，而导致此故障现象的可能原因有以下几点： ①水温不准，建议的话是对比一下数据流和实际水温表的提示水温是否一致。 ②节温器长期处于打开状态，这种情况呢，会导致水温很难起来，连最基本的80度以上都达不到。 ③散热风扇长期工作导致，而散热风扇长期工作的可能原因有以下几点： ⑴水温传感器信号存在异常，导致房间电脑版识别错误，从而使风扇一直长期工作。 ⑵继电器存在异常使风扇长期工作 ⑶控制线路出现了短路现象 以上几点的都是关于风扇常转的，可能故障原因。 如果说检查的话，水温是无法达到80度以上，建议先读取一下故障码，无故障码情况下呢，您更换了节温器之后，检查一下节温器是否一直处于长期打开状态。如果是的话，检查一下节温器的控制线路是否存在异常，或者说电脑板本身存在异常。 以上这些呢，就是关于水温起不来反而往下降的相关原因，希望我的回答对您有所帮助。
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东南dx3转向角度传感器故障修复方法你好朋友，先做一下转向角度传感器，标定431特殊功能就可以做。做了转向标定，如果还不成功，根据故障码判断一下，应该是转向角度传感器内部损坏，需要更换气囊油丝总成。
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长城M6室外温度传感器一3度怎么修室外温度传感器-3度。一般是传感器的插头接触不良导致。需要先检查传感器的插头。他说没问题就更换传感器。 室外温度传感器拔掉插头之后会显示-40℃，转接插头之后会显示70℃以上，所以插头接触不良的话会显示比较低的温度。
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尼桑逍客2.0热车太慢，变速箱节温器开启温度是多少，现在凉车就开这个车的节温器的这个开度是这个78度的那个节温器，他这个节能器的温度相对还是比较低的，这种情况建议把这个节温器更换一下，更换成85度或者是86度的节温器，更换温度高一点的节温器就可以。
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方向盘是正的,方向角度传感器不是零按照正常情况，方向盘是正的方向角度的话，在0±3度之内是属于正常的。要是超出这个范围，那就要重新做四轮定位和重新复位转向角传感器才可以的。
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老速腾转向角传感器怎么匹配相关方案如下： 你好，这个可以用431或者是道通都是可以进行匹配的，进入车辆系统以后选择特殊功能，选择转向角匹配。确定车辆不跑偏一切正常的情况下进行手扶住方向盘。运行走动大概三到四百米就可以进行归零完成。前提角度偏差要在3~5度以内。非常希望能够帮到您，祝您用车愉快。
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X5N55发动机冷却风扇多少度转这个车的冷却液的风扇在这个87度的时候，低速转动92度的时候中速转动96度的时候高速转动，它这个转动的这个转速这个都是不一样的，它会根据这个水位传感器检测的这个发动机的水温来自动来控制的。
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3.()又称为判缸信号传感+A,轮轻位置传度器+B.曲轴位置传度+C,氧传感器+D,进气根据现象提供相关方案及方法如下：B曲轴位置传感器是盘缸传感器，曲轴位置传感器，它是检测曲轴运营的一个角度，判定一缸位置，作为一个喷油点火的一个主控信号。如果说群主的传感器坏了无法启动车辆，不能准确判定曲轴位置，活塞运营状态
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汽车风扇要转十多分钟才会停你好，出现此问题是水温偏高或者节温器开度不够导致的问题，当发动机检测到水温偏高的时候，即使水箱是冷的，这种情况风扇也会持续工作，一直到水温降到安全温度，风扇才会停止，排除此故障可以先检查一下是否缺防冻液和节温器开度这两个地方，可以先将暖风开到最大最热，怠速状态试一下能否持续出热风，出现不加油风变冷的情况，说明水循环不良，水泵损坏或者有空气，这两个地方都排除之后更换节温器就可以了。防冻液每两年或者行驶6万公里需要换掉，否则防冻液的防腐能力下降，会导致水泵和节温器迅速腐蚀损坏，导致车辆出现高温的情况。
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奥迪Q3为什么散热器出口的冷却液规定温度是-48°您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………这个是程序的问题，用诊断仪读数据流，这个规定值就是-48度的，这个不代表任何故障。…………无论使用原厂的ODIS，是还是使用远征431或者是道通，这个规定温度就是-48度，这个是程序的设定问题。…………可以用诊断仪观察131组的数据流就行，可以看到两个水温传感器的数值，显示的正确就可以了。
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奇瑞瑞虎3xe 冷却风扇不工作怎么回事？
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奇瑞瑞虎e 冷却风扇不工作怎么回事？
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上汽大通EUNIQ 6 插电混动 冷却风扇不工作怎么回事？
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