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技师崔志强根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:先确定一下机油控制阀是否堵塞,使用诊断仪驱动机油控制阀是否可以工作,如果可以,测量机油处理或者正时系统有没有异常 建议:检查机油控制阀是否堵塞,正时是否跳齿 以上故障诊断是根据我 多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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匿名网友请问正时那边有问题会不会影响到p0650的故障出来呀
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技师崔志强你好老板,咱们这边是车主还是维修店老板,我是平台技师崔志强很高兴为您服务,我这边主要负责现代,起亚,荣威品牌车型问题,根据故障代码需要检查正时有没有跳齿,机油控制阀有没有堵塞,机油压力以及VVT轮
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匿名网友
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匿名网友维修店
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技师崔志强0650是系统电压故障,如果出现系统电压故障需要先确定一下系统电压
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技师崔志强在排除0011
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技师崔志强0016
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匿名网友
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技师崔志强都是当前故障代码吗
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匿名网友怠速2000转的话,电压在14.5左右徘徊
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技师崔志强把凸轮轴的当前位置和实际位置看一下
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匿名网友不给油熄火,量不到
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技师崔志强使用诊断仪
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技师崔志强发动机系统
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匿名网友还是这三个故障码
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技师崔志强
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技师崔志强
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匿名网友
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技师崔志强
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匿名网友
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匿名网友
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技师崔志强
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技师崔志强
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技师崔志强
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匿名网友
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匿名网友
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技师崔志强
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技师崔志强
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匿名网友
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技师崔志强
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技师崔志强
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匿名网友
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技师崔志强好的老板,我一会把二维码发给你
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技师崔志强师傅你好,稍后服务结束的话您方便点个五星好评吗,都是修车人。平台对我这有考核,提前谢谢您啦
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技师崔志强
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技师崔志强您好老板,思路我已发送给您了,你可以添加我的官方企业微信二维码,我把平台资料库的资料同步发您一份
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斯巴鲁傲虎2011款2.5豪华版 点火后容易熄火 需要给油才能打着。启动后 定速巡航闪烁 发动机故障灯常亮 防侧滑常亮 怠速较低根据你的描述,如果怠速转速低,建议你重点检查节气门脏不脏
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换完正时,一开始试车状态很好,后面出现轻踩油门怠速降低,严重会熄火,没有故障码根据用户描述!经过检查发现为节气门故障,建议更换节气门
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斯巴鲁傲虎怠速时还起步时感觉到要熄火我个人建议您把这个车辆的三元用草酸清一下,然后看一下氧传感器,再把车辆的油门踏板位置传感器搞一下
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10年傲虎,故障码报系统过浓B1,冷车好点,热车就感觉加不上油,不开空调好点,开空调就不行,急加油松油门,怠速就特别低感觉要熄火,连续急加油情况严重。根据用户描述!检查空气流量计插头,晃动一下看数据是否会下来了!现在数据流计偏大
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傲虎遇见红绿灯踩刹车,停不下来,变速箱冲击力太大,经常熄火,您的问题,首先也需要解决一下怠速不稳的情况。如果怠速过高,同样出现变速箱冲击大的。现象,至于变速箱型号。不是我不告诉你,是同一种车型,同一排量,配的变速箱型号也不一样,如图,你这款车配了2种以上的变速箱,换油保养试试还是可以的, 用检测仪检测代码
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你好,我的车怠速情况下开大灯,踩刹车,升降窗户的情况下怠速不稳,这是什么情况根据用户描述!如果正常怠速的情况下是稳定的说明没有问题!负荷增加的情况下是会有变动的
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10年斯巴鲁傲虎,怠速太低,车抖动,偶尔刹车 车会熄火,可以往高调吗?怎么调
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11款傲虎行驶了13万,最近开车的时候偶尔会出现没有助力的情况,停车熄火后再发动就没有了,凉车不出现,热车会出现,行驶的路程越多出现的越频繁你好,根据你对故障的描述,建议你重点检查电子助力上面的传感器,根据经验来看,一般报扭矩传感器的故障都需要更换方向机
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油烧干熄火,补充油后打不着火初步判定可能是汽油泵烧坏了 导致的不供油打不着 建议先检查供油泵工作不 有没有电到
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斯巴鲁傲虎油耗增高怠速抖动故障码报P0717你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,碳罐电磁阀,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
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