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技师李文东车辆故障根据诊断的故障代码，车辆仍然考虑的就是程序有问题，可能存在编程的程序有问题，或者是车辆配置程序有问题，那么根据实际情况，预计的解决方案就是新进行编程，这个编程可能会涉及到多个控制单元。 -
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技师李文东 -
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技师李文东 -
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大师用户3D8VND -
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大师用户3D8VND -
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技师李文东 -
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技师李文东 -
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大师用户3D8VND刷acsm模块两次了 -
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技师李文东车辆故障根据诊断的故障代码，车辆仍然考虑的就是程序有问题，可能存在编程的程序有问题，或者是车辆配置程序有问题，那么根据实际情况，预计的解决方案就是新进行编程，这个编程可能会涉及到多个控制单元。 -
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技师李文东根据实际情况，如果最终在重新处理程序不能解决的情况下，那么就要根据电脑的检测计划生成过程代码，就要生成的更换零件，更换掉之后重新再做原厂程序的升级处理。 -
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技师李文东如果不会做的话，平台也可以提供有效的诊断维修方案，连变成加诊断，也可以收取对应的费用，协助车辆来进行维修诊断，直到故障彻底解决为止。 -
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大师用户3D8VND你能远程刷么，找了个人说吧故障码屏蔽就完了，我不想这个样子 -
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技师李文东你准备什么时候做 -
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技师李文东 -
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技师李文东具体费用的话，我需要对您汽车故障进行详细排查，根据一个大致的工作量和您协商一个价格。APP发图片或者开视频、语音都不太不方便，而且还有沟通时间限制。您看要不要加我个官方微信，一样都有平台监管的。您可以放心添加。 -
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大师用户3D8VND现在就可以啊 -
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大师用户3D8VND我车上有电脑 -
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大师用户3D8VND装的有esys -
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技师李文东你电脑的主界面拍个照片我看一下。 -
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技师李文东笔记本电脑 -
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大师用户3D8VNDwin10 -
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技师李文东然后再说一下车辆上都有什么电脑是后更换过的。 -
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大师用户3D8VND能用vx么 -
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大师用户3D8VND我加你 -
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技师李文东上面给你发了一个图片，就是官方的企业微信正常添加就可以。
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宝马1系F20，118i这车有什么通病没有，经常冷车启动报传动系统故障，重新启动又一切正常，啥问题都没有，有好几次了。 VANOS电磁阀拆下来测试了没有什么不对劲的地方，3缸和2缸的点火线圈以及火花塞跟1缸和4缸互换过了还是一样，油泵继电器触点不怎么好已经更换过了。报故障码从来不报4缸，大概率报2、3缸，小概率报1、2、3缸清洗燃烧室积碳，清洗进气门积碳，倒换喷嘴试试。
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车况：2012年进口宝马1系116ｉ行程122354公里了出行发动机漏油，检测更换完前曲油封还是漏，又更换排气凸轮轴调节电磁阀，火花塞都刚刚更换过！电瓶网上购买刚刚更换过，网店说不能经常启停！ 故障：车在重庆华胜奔宝店漏油故障检测后，更换完排气凸轮调节电磁阀，出修理厂开车大约不超出20公里过红路灯，车启停后无法打着火，无法挂挡！老原装电池换上也无法打着火，对方检修人员检测说有没有可能防盗系统模块损害，当时故障代码好像是说电池电压不够还是怎样？换了原来拆下来还可以用的原装电池换上去还是不行！打不着火，离合踩不下去！仪表盘无其它警示，车原来开好好的，会不会是他们更换电磁阀引发故障无法启动？车辆提供的故障。与启动无关。车辆描述的无法启动。建议重点先检查一下启动机。包括启动机控制线是否存在异常。包括启动控制模块是否存在问题
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您好08款宝马1系、补完胎以后、怎么样消除轮胎报警系统您好08款宝马1系、补完胎以后、怎么样消除轮胎报警系统【车型：宝马1系(进口) 2008款 120i 自动挡】 需要复位就行了，你看看车辆有没有中央显示器要是在里面就可以复位
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宝马1系自己读了一下故障码。最近天天传动系统故障报警。故障码是排气可变正时故障。有可能是排气可变正时电磁阀。或者排气正时轮出线损坏。需拆解检修
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进口宝马1系，突然亮故障13款宝马1系118i进口宝马1系，突然亮故障？根据故障码是右前轮速传感器有故障，你可以把两个前面的轮速传感器互道一下看看故障码有没有变化，要是有就是传感器坏了。
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请问11年宝马1系CD9437故障怎么处理？12款宝马1系116i请问11年宝马1系CD9437故障怎么处理？这个故障码是需要检查发动机模块和总线的通讯有故障，需要测量
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宝马1系116i2013改款都市版 显示'DSC失效 胎压报警系统（'RPA）失效是什么故障？应该是车辆的车轮传感器坏了。需要使用修理厂诊断电脑检测确认一下，只需要将修理厂诊断出来的报告拍成照片进行上传就可以准确确认。
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宝马1系19年4月改装主机、屏幕、旋钮及喇叭功放，连续使用8个月未见异常。19年12月因打方向异响，在4S店更换过方向机，换完20天左右开始偶发胎压报警、行驶稳定系统、方向盘电子助力故障灯亮，至20年4月出现过四五次，均是车子启动着驻车时出现。宝马1系19年4月改装主机、屏幕、旋钮及喇叭功放，连续使用8个月未见异常。19年12月因打方向异响，在4S店更换过方向机，换完20天左右开始偶发胎压报警、行驶稳定系统、方向盘电子助力故障灯亮，至20年4月出现过四五次，均是车子启动着驻车时出现。【车型：宝马1系(进口) 2016款 125i M 运动型】 根据故障码需要检查一下相关模块的供电搭铁和总线是否正常。
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宝马1系118进口12款的，报总线Kl.15N_2对地短路，清除故障码，再接通电源后还是报这个错误，同时导致进气，排气，空气循环，等电磁阀工作实效，有事间接，有时直接，汽车报传动不足的问题。【车型：宝马1系(进口)】宝马1系118进口12款的，报总线Kl.15N_2对地短路，清除故障码，再接通电源后还是报这个错误，同时导致进气，排气，空气循环，等电磁阀工作实效，有事间接，有时直接，汽车报传动不足的问题。 这种情况应该是集成供电模块坏了导致的，你可以测量一下KI.15N_2线有没有电，要是有就是集成供电模块坏了。
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宝马1系09款，报578E,齿轮油:磨损是什么问题？08款宝马1系120i宝马1系09款，报578E,齿轮油:磨损是什么问题？这个故障码是需要更换变速箱油，换完以后需要匹配一下就行了。
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宝马1系行驶中电源管理模块故障
宝马1系行驶中电源管理模块故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马1系行驶中电源管理模块故障常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.电池老化30%的原因是电池老化导致宝马1系
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宝马1系仪表台严重开裂怎么回事？
宝马1系仪表台严重开裂的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马1系仪表台严重开裂常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.长期暴晒30%的原因是长期暴晒导致宝马1系仪表台严重开裂，
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宝马1系换挡冲击大 车窗升降报警
宝马1系换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马1系换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障导致
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2024-01-03
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SWM斯威G05行驶中电源管理模块故障
SWM斯威G05行驶中电源管理模块故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：SWM斯威G05行驶中电源管理模块故障常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.电池老化30%的原因是电池
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2024-01-03
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2024-01-03
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日产天籁仪表台严重开裂怎么回事？
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宝马2系旅行车仪表台严重开裂怎么回事？
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日产骊威行驶中电源管理模块故障
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2024-01-04
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宝马1系是进口的吗，宝马1系是国产还是进口
宝马1系是进口的吗，宝马1系是国产还是进口？这是很多爱车人士问的问题。今天我们来揭秘这一问题。1. 宝马1系的起源宝马1系是宝马公司推出的一款紧凑型车型，它的概念车首次亮相于2002年的巴黎车展上，当
汽车知识
2023-04-12
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