于师傅你好！还是那台君越，修的崩溃了，现在测量O_奇瑞_瑞虎8

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您好，有可能所以你量一下电阻值出现异常的时候，你分开去量一下就能知道结果。从诊断插头量零的话。你就在bcm插头的25 26号去量一下，这个时候的话看看结果就知道了，如果说在这个地方正常60欧姆，那就是你bcm损坏了。前提是你诊断插头6号14号的线到bcm插头连接是良好的，剩下的那就是bcm损坏。剩下的就是确定终端电阻是60欧姆的情况下,哪个模块不通讯就检查哪个模块的供电线和搭铁线路。另是正常的基础上，就是哪个模块不通讯更换哪一个模块。也可以先对某一个模块不通讯的做一下在线编程，试一下能做编程的做下编程试一下，别因为软件有问题导致影响。

于师傅你好！还是那台君越，修的崩溃了，现在测量OBD6跟14没有阻值，但是高速CAN有三个模块通讯，剩下的都不通讯

刘佳

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2022-12-06 15:13:27

技师刘佳

您好，有可能所以你量一下电阻值出现异常的时候，你分开去量一下就能知道结果。从诊断插头量零的话。你就在bcm插头的25 26号去量一下，这个时候的话看看结果就知道了，如果说在这个地方正常60欧姆，那就是你bcm损坏了。前提是你诊断插头6号14号的线到bcm插头连接是良好的，剩下的那就是bcm损坏。剩下的就是确定终端电阻是60欧姆的情况下,哪个模块不通讯就检查哪个模块的供电线和搭铁线路。另是正常的基础上，就是哪个模块不通讯更换哪一个模块。也可以先对某一个模块不通讯的做一下在线编程，试一下能做编程的做下编程试一下，别因为软件有问题导致影响。
技师刘佳

您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？咱们这边是维修厂的老板，还是维修厂的师傅，还是车主朋友？修了多长时间了，就是告诉一下您的身份，我们好沟通。比如说车主的话那么我说按照维修师傅的去沟通的话，那可能就理解不了。没有阻值的话就是断路，那么这两根线分别电压多少？对负极之间电压多少？首先万用表准确吗？万用表有没有问题？
匿名网友

测量OBD的6和14分别2.2和2.7
匿名网友

油泵模块一进一出两组跟这个电压一样
技师刘佳

这两根线电压正常进行相加是5伏。
技师刘佳

两个表笔接在一起，你看看电阻值是多少？
匿名网友

他这个误差不大基本是5伏
匿名网友
匿名网友

不正常的时候只有这三个模块通讯
匿名网友

哪里也没动这会他又有阻值了
匿名网友
技师刘佳

电阻值正常的
匿名网友

刚我跟你说的时候，也就是不正常的时候确实没有阻值
匿名网友

停了几分钟它自己有了
匿名网友

现在通讯也正常了
技师刘佳

你现在就检查6号14号这两根线到车身电脑的插头插件接触不好。
匿名网友

在A柱我也找到高速CAN了，蓝色一组白色一组，是焊接的那种节点，我怕接触不好镀了锡
匿名网友

满屏亮灯，如果OBD到BCM接触不好，他应该一个模块也进不去
匿名网友

不正常时有三个能进去
匿名网友

怎么解释
技师刘佳

你量的时候没有电阻值，就说明这两根线到车身电脑线路断路。
匿名网友

OBD到BCM的线0.3欧，针脚处理过
技师刘佳

可以通讯的时候其他模块通讯不了，就说明其他模块通讯线连接没有有问题，模块不通讯的时候，检查不通讯的模块供电有问题，搭铁有问题，剩下模块有问题。
匿名网友

还有那种可能可以引起这种问题
技师刘佳

没有了
技师刘佳

只要bcm跟诊断插头线路连接良好的情况下，你测量的电阻值只有两种结果要么120，要么60，没有的话0就是线路断路。
匿名网友
匿名网友

这是我画的简易拓扑图，我的意思重点应该检查那个模块
技师刘佳

发动机电脑
匿名网友

你的意思所有模块都拔掉，只要OBD跟BCM接触好他也必须有阻值？
匿名网友

发动机电脑全新的
匿名网友

不正常时，有好几个模块异常，只有两种结果，共用的打铁或者供电异常，或者某个模块异常拉低了其他模块
匿名网友

节点通过ABS到电子助力电脑，出去到变速箱，然后到发动机，如果说电子助力有问题，为什么变速箱可以通讯
匿名网友

还有就是终端电阻在手刹模块里面
匿名网友

如果手刹模块有问题，应该全部瘫痪，还是某些模块可以通讯
匿名网友

异常跟正常时OBD电压一样
技师刘佳

只要发动机电脑跟驻车制动控制模块它们连接良好就是60。中间有任何一端断开是120都断开是0，是0的时候就说明诊断头的线到BCM线路断路。或者是bcm损坏。和BCM对外输出连接到高速网的这两个网络通信线路断路。
技师刘佳

6号和14号两根线的电压就是bcm上面的电压。
技师刘佳

通讯的时候是先进BCM从BCM在对外。车身电脑是并联在高速串行数据通讯线上的。
技师刘佳

就是你测量0的时候，你可以通过bcm的24 25，你测量一下看看是不是60。
技师刘佳

从这个地方测量是60，从bcm到诊断插头6号14号测量是0，那就是bcm的线断了或者是bcm坏了。
匿名网友

BCM损坏有可能导致一部分模块通讯，一部分不通讯，能这样理解不能
技师刘佳

有可能所以你量一下电阻值出现异常的时候，你分开去量一下就能知道结果。从诊断插头量零的话。你就在bcm插头的25 26号去量一下，这个时候的话看看结果就知道了，如果说在这个地方正常60欧姆，那就是你bcm损坏了。前提是你诊断插头6号14号的线到bcm插头连接是良好的，剩下的那就是bcm损坏。剩下的就是确定终端电阻是60欧姆的情况下,哪个模块不通讯就检查哪个模块的供电线和搭铁线路。另是正常的基础上，就是哪个模块不通讯更换哪一个模块。也可以先对某一个模块不通讯的做一下在线编程，试一下能做编程的做下编程试一下，别因为软件有问题导致影响。