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技师任德智根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(右前大灯针脚位置图如下) 建议:(根据下面电路图,如图针脚位置C插头) 以上故障诊断是根据我 (十几)年 维修 (大众奥迪)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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匿名网友你好
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匿名网友
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技师任德智你好!你就是只需要这个针脚图吗?右边大灯的
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匿名网友
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匿名网友对
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技师任德智好的,稍等一下
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匿名网友
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智C插头上面的
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技师任德智
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匿名网友你就说哪个针脚,我看不懂图
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技师任德智你是远光还是近光,上面有针脚号的
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匿名网友远近都不亮
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匿名网友是一个芯片控制吗
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技师任德智46和52
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技师任德智这个是否一个芯片这个需要拆卸下来检查测量才知道
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技师任德智
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匿名网友
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匿名网友插头和这个都没有数字呢
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技师任德智怎么可能吗?你把插头外部壳子打开就可以看到了
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匿名网友啊,在里面啊
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匿名网友46和52是控制远近光的吗
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技师任德智
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技师任德智对的
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技师任德智实在不行就把插头剥开
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匿名网友嗯拆开看到了
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技师任德智好的
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技师任德智师傅您好,本次问答仅提供思路及方向。平台有包解决服务,不解决故障不收费,您可以尝试一下。
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技师任德智感谢您选择汽车大师咨询问题,希望我的解答能给您带来帮助,以后有需求直接在APP找技师输入(我的名字)就可以找到我了。祝您生活愉快,再见
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技师任德智师傅您可能去忙了,咱们沟通有时间限制,到时自动关闭的。担心您无法找到我,我把我官方名片留给您了,您随时可以添加我,我们就着这个问题随时探讨。能帮您解决的绝对不给您拖着
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技师任德智
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你好,我开的是大众帕萨特b504款1.8t手动,最近右后门窗不能升降。按门上的开关和中控开关都没反应。我拆开检查了一下,开关和升降器线路插头都通电。然后我拆开左前门中控开关。检查插头。用试灯检查其他三个窗都能降,唯独只有右后门的没反应,请问这是哪里的线路有问题呢,右后门用遥控和中控都不能锁车,用手把落锁杆按下去锁门后,用遥控也不能解锁,请问大师这会是升降器模块坏了么?
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你好,我想问一下改装过的汽车灯面罩出现质量问题还保修吗? 我的是上海大众帕萨特,我改装灯的时候拆开过大灯面罩,但是原车线路没有破损和改变线路,所有线路全是街头处焊接的 现在大灯面罩有一边出现问题,就是大风外部表面光滑,内部光滑,但是在斜视的角度下看见大灯面罩有密密麻麻的小纹路,起丝状,长度大小不一,形状不一 我想问这种情况能否找4S店进行理赔 图1.2.3.4都是有问题的一边大灯,图5是另一边没有出现问题的灯你好这个如果是后期大灯经过改装了这个即使确实是原车页不会给索赔,厂家严格规定的
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最近特别烦,我的是老帕b5,之前行驶中加速以后转速降到1900转左右,机油报警,通过寻问大师提交问题后,怀疑油品有问题。 前两天把机油换成了金嘉护超净,清洗了油底壳,换了机油感应塞,问题还是没得到解决,请问大师们会是哪出问题了? 还有个问题,油底壳底上有个插头(下边这图),这个插头是做什么用的,上边有线断了,修车师傅说不影响所以没处理,是这样吗? 我的问题有点多,望大师们耐心解惑,谢谢了.
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喂,你好老师,我刚才给你发了一个提交费。哦,我用手写的,不知道你收到没有,我是一个大众帕萨特的,今天开车在路上把那个油底壳撞破掉了。他们说好像修的时候还要拆发动机那些东西啊。我看过那个石头,听见声音有点不对劲,我就把车靠边停了,停的时候那个红灯刚刚亮一。挺好,后来个发动机就再没启动过,应该对方对发动机应该没有太大影响吧。
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07年的上海大众帕萨特跑了201852公里现在的问题是电动座椅不工作把电动座椅下面的那个有四个插座的控制器的插头拔掉座椅就好了第二天又不行了升降器是空调那个显示温度的没有显示就不工作了把车子从新启动空调那个温度显示了升降器也好了过一下空调那个温度没有了升降器也没了车主之前来报修的时候是座椅升降器后视镜遥控器都没有建议方案:首先要检查的就是在四个车门同时不能用的情况下单独进车门模块,如果此时进不去的话。到393舒适中央控制单元T23/6 T23/9 端子去测量电压 这两条导线是393模块 输出的高低can (两条电压相加=5伏)如果没有电压的话 393模块内部问题,如果有电压 那么此时在J386主驾驶控制单元插头出去测量同样颜色的线 如果没有电压那么导线及某个节点出现虚接 等
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你好!我开的02年 帕萨特 1.8GLi 手动挡,下雨后发动不了车,沟电发动后四个车窗有时能用有时失灵(现全失灵)遥控钥匙开锁闭锁有电机落锁声音,遥控闭锁能关驾驶边的前后门,开锁只能开后排主驾驶边的门。主驾驶防盗信号灯不亮了,打开钥匙或者行驶中一会儿一会儿双闪,停车一晚上第二天又没电。插电脑用5051B查故障能进发动机模块,进不了舒适模块。自己打开脚下的舒适电脑,看到泡水了,拿出来烘干后插入插头,舒适电脑主板吱吱响,主板接头针头冒白烟,就迅速拔掉了插头。后备箱也开不了钥匙可以开。求大师急救。
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这是一台10年大众帕萨特车主反映发动机抖动 才到店检查 经过一系列的检查,没有发现故障灯点亮只是报了一个故障码17956增压力控制电磁阀断路 断路经过长时间启动 之后又报另外一个故障码 17939 凸轮轴调节 断路 我现在把气门时盖拆下来 看后面的调节器跟链条没有发现异常 想请大师帮忙分析下现在报的这个电磁阀的那个故障主要是看有没有缺少供电以及线路有没有地方断的,这个地方不会对抖动有什么影响的
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我的车02年帕萨特B5,刚买没几个月的二手车,仪表灯坏了,只有时间,总里程,码表,转速,水温,油表还好着。 在城里跑一天,觉得很正常,车速不快,距离也不远,没有异响。但昨天跑了一次50多公里的路,每爬完坡后,平路或下坡时,仪表台响起嘀嘀嘀的三声报警声,然后一分钟左右再次响三声,出现了好几次。观察车速,大概在45/25码表红线左右响起。 回程多是下坡路段,全程没有再响过报警声。 请问师傅们是哪出问题了才报警? 顺便问问有功能都好的拆车二手仪表吗,便宜点的想收一个来用,谢谢
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12年 大众帕萨特因为软件没12的我就选择13年的 V6 3.0排量客户开着车没多少汽油了 私自用铁桶买了十来升汽油加进去以后 启动了一下子就再也不能启动了 带了431电脑 维修工具过去启动 启动转速正常但是不能启动检查汽油油泵不工作 高压油泵前面的软管没油出来 读故障码报燃油压力故障 检查保险丝 在驾驶员侧最下面那个保险丝熔断了 从新换一个电门打开 保险插进去立即烧断 初步断定那里线束电源对地短路 或者模块搭铁 因保险丝没有备注 没查到相关资料不知道下图这个保险丝是给那些用电设备供电的 所以请大师们有电路图的资料的帮我查一下(我怀疑汽油泵有问题拔掉汽油泵插头再拔掉汽油泵模块也一样)仔细排查线路
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你好,我的上海大众帕萨特蓝驱版1.4T(2014款),行驶里程2.5万公里,昨天上午刚做完保养,一切正常。昨天晚上在行驶途中突然熄火、断电,时钟显示归零,面板的石英钟也乱走,汽车完全没有电,救援过来搭电也无法启动,只能拖回4S店检修。今天维修人员说是汽车发电机坏了,我感觉很疑惑,为什么发电机坏了我昨晚没有看到警示灯报警?如果是在高速公路发生这种情况岂不是极其危险! 请各位大师分析一下,究竟是什么问题,今后如何防范。恳请尽快赐教,谢谢了!更换发电机
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英菲尼迪换了BCM打不着火
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