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技师刘佳您好,根据您的描述结合提供的故障代码分析,这种情况一般是电子减压装置故障导致。 请尝试通过调整螺丝位置执行极限位置学习。如果学习成功后,依旧会出现故障。建议检查调节阀和发动机电脑插头之间的线路是否正常有无断路腐蚀等。如果排除线路后,建议更换调节阀测试,祝工作顺利!
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匿名网友你好
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匿名网友在吗
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技师刘佳您好,根据您的描述结合提供的故障代码分析,这种情况一般是电子减压装置故障导致。请观察打开点火开关或者启动发动机瞬间,电动减压装置是否动作? 如果不动作,请检查测量插头供电电压是否正常
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匿名网友有动作
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匿名网友减压阀也换过
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匿名网友换好还是一样
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匿名网友有个故障码一直消不了
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匿名网友做匹配做不了 然后就把电给断了 把减压阀插头拔了 再把故障删除就能做过去了 好了之后车子停一会去开车又报之前一样的故障
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技师刘佳哪个故障代码消不掉
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技师刘佳更换的部件图片我看一下
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匿名网友有两个永久的故障删不了
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匿名网友第一个和最后一个
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匿名网友
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技师刘佳嗯,只更换的电子装置没有机械连杆对吧
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匿名网友有那个杆
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技师刘佳旧的在吗?
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匿名网友最开始把螺丝拧到车子来之前那个位置不行 后面自己调也不行
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匿名网友旁通阀也检查过没有松旷
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匿名网友我拍给你这个就是旧的
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匿名网友原车的
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技师刘佳还是位置不行。一点一点调螺丝位置
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匿名网友之前有调到最佳位置 也学习过去了 然后车子放一会去发动又报同样故障
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技师刘佳说明还是没有学习成功,
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匿名网友那这个要怎么学习 你说一下你的步骤我看下
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匿名网友这个故障是不是就是这个阀坏了
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技师刘佳也有可能是这个调节装置的内部传感器有问题了
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技师刘佳可以先尝试调一下
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匿名网友这个调节装置我换过新的也不行
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匿名网友
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匿名网友就是这个里面有传感器吗
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匿名网友还有没有什么能影响这个故障
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技师刘佳还有就是线路和发动机电脑
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匿名网友他既然能动作说明线路和电脑没得问题吧
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技师刘佳能动作,只能说明供电线路没有问题
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匿名网友
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技师刘佳检查一下机械连杆有没有卡滞
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匿名网友没有卡滞
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匿名网友开钥匙拉杆会动到极限位置然后再回来初始位置
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技师刘佳嗯,那应该还是减压阀的位置不行
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技师刘佳如果调整减压阀位置,以后频繁的出现故障,那有可能还是减压阀不行
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技师刘佳师傅您可能去忙了,咱们沟通有时间限制,到时自动关闭的。担心您无法找到我,我把我官方名片留给您了,您随时可以添加我,我们就着这个问题随时探讨。能帮您解决的绝对不给您拖着。
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技师刘佳
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技师刘佳麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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13年宝马3系亮发动机故障灯 电动减压装置13年宝马3系亮发动机故障灯 电动减压装置【车型:宝马3系 2020款 320i 运动套装】 措施:更新电动减压装置并对车辆进行编程设码。
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宝马n20发动机,故障码 电动减压装置,极限位置学习;极限位置未发现车辆这个问题建议按照我的描述先进行匹配,如果匹配之后仍然不能成功的情况下,维修建议只能是更换这个电动减压装置了。
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宝马f35 N20发动机 涡轮电动减压装置极限位置学习确保涡轮翻版没有卡滞 以及三元催化包箍没有挡住那么需要重新更换一个涡轮电机
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宝马320N46发动机 挂倒挡熄火 电脑报气门电机极限位置根据原始的故障描述来看的话,应该是电池去买偏心周电击,损坏偏心周末,死人老化造成问题出现。根据实际情况仍然存在发动机进去,系统漏气的可能性,那么根据实际情况可能需要重新检查确认电石气买系统车辆在其他操作之后,发东西不能正常启动,可以参考,我的描述。 重点测量发动机启动压缩确认是否气缸压缩太低造成问题出现。
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你好我是宝马3系 2016年B48发动机 报进气门调校空气质量通过量:达到下极限位置您好,根据故障描述建议检查一下进气系统是否存在泄露,包括曲轴箱通风和燃油箱通风系统,碳罐电磁阀密封是否正常等,祝工作顺利!
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宝马三系N20发动机,怠速抖动,换了火花塞点火线圈,清洗了进气道,做过电子气门极限位置学习,怠速的时候还好,原地挂档就抖到不行,检查发动机,波箱机脚胶, 检查波箱油 检查发电机工作是否正常
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你好,我这边有个13年3系N13发动机,没大修之前发动机启动正常,大修完之后无法启动,没有报故障码,电子气门卡在最大位置,拔下电子气门马达插头后手动调节到最小位置后还是无法启动,一插上插头就会自动调节到最大位置了,极限位置学习可以完成,请问这是什么问题啊?需要编程吗?不着车只能考虑正时 跟里面的电子气门的弹簧了 要么就是发动机防盗了。
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06年宝马3系N46发动机JBE模块进水导致通信不了,换了几个JBE还是通信不了、启动发动机转向锁正常工作、马达能转但是没有点火和喷油、检测曲轴位置传感器电压和曲轴位置传感器多是正常的诊断接头的信号线有问题,检查线路没问题,还是JBE有问题,建议更换新的JBE
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你好,我这宝马320 14年自动挡8速的,2.0排量,跑住跑住自动熄火,就打不着了,发动机报点火开关和喷射装置继电器燃油喷射供电电压断路,另外一个报电动减压装置控制断路,放一会就能打着,然后跑住跑住就又熄火了,请问这是哪里的问题这个问题是发动机电脑连接到集成供电模块之间的导线模块,顺着这个先找一下有线坏了,然后修一下,如果确认这个线最终没有问题的情况下,要更换一个集成供电模块。
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06年宝马3系,发动机报故障码变速箱控制的信息缺失,动态控制稳定系统也有这个码,接线盒电子装置也有这个码,故障现象是仪表的R或者D档闪烁,车冲剂一下车辆出现故障,根据车辆的实际情况判断故障的可能原因,就是车辆变速箱程序损坏车辆变速箱阀体损坏,建议,按照我的描述先进行车辆编程试车。
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