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技师阎许根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:走车正常的话,高压配电箱内部的IGBT管肯定正常的,读下单体最高最低压差数据流看看。 建议:还是动力电池模组压差数据流过大导致的问题,先给动力电池做充放电测试一下看看吧。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师阎许你好,你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看,仪表显示也拍照片发我看看,直接不走车还是动力限速了呢
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匿名网友
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匿名网友动力限速
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技师阎许你的仪表显示也拍照片发我看看
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匿名网友
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匿名网友
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技师阎许这种情况还是动力电池模组故障,你把动力电池模组最高最低压差数据流拍视频发我看看吧
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匿名网友
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匿名网友我只有道通,读不了
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技师阎许全部模组的
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技师阎许
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技师阎许找个431读下吧,报二级报警肯定还是动力电池不行了啊,限速的
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技师阎许上位机或者朗仁也可以的
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匿名网友
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匿名网友一开始是这些故障,我把电机控制器换了。就剩这个了,别的都好了
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技师阎许驱动电机以及高压配电箱内部IGBT肯定没有问题,有问题车子不会走车的
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匿名网友意思是动力电池里面有一些电池电压不对对吧
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技师阎许报动力电池一二级报警肯定还是动力电池模组不行了
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技师阎许是的,把单体最高最低压差数据流看看
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技师阎许或者整体拆下来做均衡放充电测试一下吧。
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匿名网友
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匿名网友431只有这一个故障
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技师阎许走车正常的话,高压配电箱内部的IGBT管肯定正常的,读下单体最高最低压差数据流看看
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匿名网友这个读不了
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匿名网友
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技师阎许找个上位机或者朗仁试吧!一二级电池报警基本上都是动力电池模组压差过大了
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匿名网友可以了,刚看错了
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技师阎许
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技师阎许还是动力电池模组问题
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匿名网友好的谢谢大哥,我请教下他的允许差是正负多少mv?
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技师阎许不得大于0.003mv
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匿名网友
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匿名网友好的,好的。谢谢,又学一个
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技师阎许这款车子单体最高电池电压不得低于4.2付的
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技师阎许现在高低电压数据已经不对了
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许用均衡仪充放电测试
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匿名网友明白
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技师阎许好的,有啥问题随时联系我,时间结束可以加我下面的企业微信联系。
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技师阎许如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师阎许
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技师阎许你先按照我上面说的检测一下看看,有啥问题随时加我上面的企业微信联系吧。
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技师阎许如果回答对您有帮助,麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,。《可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
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开瑞优优故障灯熄火也会亮1、用诊断仪连接整车,进入ECU读取故障代码,根据故障代码进行分析故障原因; 2、如果诊断仪无法连接整车,需对诊断接口的can高/低之间的电压和电阻(断电测电阻为60Ω左右,电压值为2.2/2.7左右,相加不超5v),如果测量正常考虑发动机ECU本身问题; 3、根据故障代码,进行分析故障原因,制定故障排除步骤。
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