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技师王俊根据描述的故障提示 我给您诊断思路是: 您好,这种情况主要就是发动机失火故障问题,从问题故障来看,主要检查一下喷油嘴这里,主要的问题是喷油嘴这里喷油雾化有问题的 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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匿名网友你好
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匿名网友稍等
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技师王俊您好,这种情况主要就是发动机失火故障问题,从问题故障来看,主要检查一下喷油嘴这里,主要的问题是喷油嘴这里喷油雾化有问题的
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匿名网友
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技师王俊1234缸都有失火的数据的,特别4缸这么明显,主要检查一下喷油嘴这里看看,主要的问题就是喷油嘴雾化不好,喷油嘴喷油量过大引起的
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匿名网友无故障码
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匿名网友喷油嘴已经清洗了测试了
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技师王俊看数据流失火频率这么高的,喷油嘴怎么测试的
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匿名网友用GDI喷油嘴清洗机 清洗测试的
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匿名网友火花塞也换了 点火线圈换了新的还是不行 又换的会原车的点火线圈了
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技师王俊有没有试过,把4个喷油嘴拆下来看喷油量的
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技师王俊这情况我修过就是喷油嘴问题
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匿名网友测试了
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技师王俊火花塞没有关系的
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匿名网友这个数据流是顾客来我这修车的数据流
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技师王俊喷油量过大导致的失火问题故障,主要是4个缸都有失火的,这个情况常见的问题都是喷油嘴有问题的
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匿名网友现在的问题就是此车冷车抖动熄火
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技师王俊你这个混合气浓度不正常,肯定要熄火的
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匿名网友那现在主要哪里问题呢
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技师王俊检查喷油嘴这里,另外你可以测试下,把喷油嘴插头拔了,然后启动车辆,从进气口这里喷清洗剂看看能不能带动起来的,如果没问题的,还是要整喷油嘴
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技师王俊冷车启动前,可以把油压也进行检测下看看,看下油压是否正常的
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匿名网友这个车之前更换过油箱的低压油泵
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技师王俊这个你不要管他之前换过啥,你该检查的还是需要进行检查的,对吧
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技师王俊如果他之前换的配件要是有问题的呢
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技师王俊这个东西不能考虑它之前修过什么,就排除没问题的,
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技师王俊检测下,又不是说让您直接更换,是吧
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匿名网友你的意思就是说 用油压表测试一下 低压油泵的压力 对吗
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技师王俊可以按我说的方法测试一下,如果说喷清洗剂能正常有效果,那么就还是油路的问题
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匿名网友正常的低压油泵压力是多少呢
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技师王俊是的,把低压油压检测下,冷车启动前
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技师王俊正常在3.5-4个左
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技师王俊右
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匿名网友这是车主要故障还是缸内直喷的喷油嘴 对吧
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匿名网友
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匿名网友这是现在车数据流
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技师王俊这还是有失火数据的
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技师王俊正常4个缸都有就有问题
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技师王俊重点看喷油嘴
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匿名网友那这个就是4个缸都是喷油嘴的问题 对吧
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技师王俊你测试的时候,可以在喷油嘴前面4位,放一块白纸,然后测试4个喷油嘴的喷油情况,可以通过白纸上的喷油量大小判断就能看到问题
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技师王俊光看肯定是看不出来的,你觉得雾化好,能喷油就是好的,这个不对的
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技师王俊他喷油量不一样,也是有问题的
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匿名网友这个冷车抖动熄火 和零下几十度气温有关系吗
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匿名网友还有就是缸内直喷的车 冷车都是没有高怠速 对吗
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技师王俊你那边现在零下几十度嘛?
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技师王俊如果说温度这么低的话有关系的哦
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技师王俊我们这个是南方,基本碰不到这么低的温度
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匿名网友现在车库里温度是零下16度
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匿名网友现在外面是零下38度
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匿名网友这个车就冷车出现这个问题 其他时候都是正常
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技师王俊如果本身温度过低的话,这个影响就是比较多的了,你可以按我说的喷清洗剂协助看看能不能正常,如果没问题那么就先看油路,这个情况下确实没有偿试过这样的情况,我们这边基本零下5-6度都跟低了,温度过低,这个本身也有一定的影响的,但是失火这个数据本身就有问题
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技师王俊你这个失火热车应该也是有的吧
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匿名网友热车没在意呀
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匿名网友这个换了一对点火线圈 我看看到到热车它也抖动
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匿名网友之后又把原来的点火线圈换过来了 热车不抖动了
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技师王俊你可以热车的时候进行看看数据流是否有失火的问题的
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技师王俊根据描述的故障提示 我给您诊断思路是: 您好,这种情况主要就是发动机失火故障问题,从问题故障来看,主要检查一下喷油嘴这里,主要的问题是喷油嘴这里喷油雾化有问题的 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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匿名网友现在就是冷车抖动 热车不抖动
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技师王俊你可以按我说的进行检查一下看看
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匿名网友我昨天特意看了 热车 热车数据流没有变化
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技师王俊如果不行的话,基本的配件都整过,那么可以加我的企业微信,平台这边有专门的售后总监进行包解决问题处理的,到时有需要可以帮您联系,从问题故障情况来看,重点检查喷油嘴这里
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技师王俊
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匿名网友这个车重点方向就是检查喷油嘴 对吧
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技师王俊这个我的企业微信,可以加下,到时白天维修的时候可以联系我
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技师王俊是的
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技师王俊可以通过喷清洗剂协助,如果有效果,就看喷油嘴就行了
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匿名网友其他向火花塞点火线圈都没问题 对吧
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技师王俊因为就单独一个缸比较严重的,你比如说他之前的4缸,这么多失火次数,这不会是点火系统的问题的
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技师王俊基本问题都是喷油嘴的喷油量过大
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匿名网友我昨天开这个车跑了120公里 计算下来烧了100块钱油
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匿名网友我也感觉这个车也太费油了
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技师王俊喷油量不正常,喷油量过大的话肯定是费油的哦
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技师王俊按我说的进行检查一下就可以了
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匿名网友喷油量过大 就说明喷油嘴损坏 对吧
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匿名网友要换4个喷油嘴 对吧
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技师王俊不是和您说了嘛,你测试的时候,可以在喷油嘴前面4位,放一块白纸,然后测试4个喷油嘴的喷油情况,可以通过白纸上的喷油量大小判断就能看到问题,如果喷油量不一样,就得换喷油嘴
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技师王俊这个换都是一套最好
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技师王俊来回拆也麻烦
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匿名网友好的
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匿名网友明白方向了
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技师王俊好的,您可以加我微信,如果需要彻底解决问题,到时可以联系我
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匿名网友我加你企业微信了
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技师王俊好
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技师王俊老板!您看下,上面是给您这个问题的解答,如果对你有所帮助,感谢在问题下方点个五星好评。如果还有其他疑问。可以在继续提问,为您做详细解答!在这里祝您生活愉快!事事顺心。你的五星好评,这个对我们的最大的认同,肯定,谢谢。
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比亚迪宋启动难启动着一下又熄火你好师傅,这种情况下建议先跟换掉碳罐电磁阀和处理气门积炭
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