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技师冒志伟您好，从故障现象来看，建议检查一下电瓶，电源模块都可能导致这个故障码，建议去检测一下，感谢您使用汽车大师服务，祝您生活愉快 -
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技师冒志伟您是车主是吧 -
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技师冒志伟 -
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技师冒志伟 -
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匿名网友当时匆忙，故障码没拍全 -
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匿名网友当时清码了，次日启动又出现了 -
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技师冒志伟嗯，上面的可以听到吧 -
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匿名网友可以的 -
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技师冒志伟你车子过保了吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师冒志伟没过保去检查一下吧，检查电瓶 -
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技师冒志伟电源模块 -
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技师冒志伟我是专修上汽通用车型的师傅，麻烦点头像下方关注一下 有什么不清楚的问题 以后您可以直接找我一对一探讨，谢谢🤝🤝🤝
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1、探界者有涡轮增压故障灯吗？ 2、探界者发动机故障灯原来不时亮起，到4S店解码说是波箱有点问题，将其拆装打点黄油之类什么膏膏再装回，我亲眼看见师傅并没有解决发动机故障灯，很快他在电脑解码器上东弄西弄，强行将故障灯消除。消除后表面看故障灯不亮了，但实际效果与亮起差不多（就是发动机转速达3000转而速度只有20～30公里每小时，即发动机噪音大，但提不起速度）。我怀疑师傅在电脑解码器中强行关闭了或者是删除了故障灯。您好 这款车的话是没有涡轮增压故障灯的，一般涡轮增压如果有问题的话，都会以发动机的故障灯来显示的明白吧！ 我觉得问题应该还是出在变速箱那里的，建议就是说最好用电脑进行检测看看，具体的故障码是什么，然后根据故障码来进行进一步的维修以及处理要更好。
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雪佛兰探险者发动机故障灯常亮发动机功率下降发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴， 去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下
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新车今刚提上路，发动机故障灯亮，提示发动机动力减小，加油无力，根据你的描述，这个是有问题，有可能是某一个传感器工作不正常。还有可能是这个发动机的控制模块出现了故障导致的，这个需要具体用电脑检测，根据电脑检测显示的来进行维修和处理。这个现象直接找4s店就可以。嗯嗯，也可以！这个是属于保修的，你不用担心，直接让4s店免费维修就可以。不会的，这个你放心。这个有可能是这个某一个控制系统或者是这个涡轮增压器有问题。
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电子驻车故障维修灯，tc灯，abs灯，防侧滑灯，胎压灯！同时亮是怎么了？您好，车辆同常有四个轮速传感器，检测轮子的运转速度，其中一个有问题的话就会亮起这些故障灯，看您的车辆是17款的，如果车辆没有过保修期可以到4s店免费维修检测的
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我的车是探界者2.0T，最近发现自动大灯设置在AUTO档，大灯在白天时也常亮。开闭了几回旋钮，问题依旧。去了4S店说没发现故障码，用电脑重新给我车刷了一边程序，之后问题依旧。 车内光感器没遮挡。但最近因更换前挡玻璃和贴膜。不知有无关系。你好，根据你描述的这种情况。和更换的前挡风贴膜是有关系的。因为光照度传感器是取关的。亮度控制大灯自动打开。出现这个问题，首先去4s店让维修人员给你和试驾车互换一个光照度速度传感器试一下。如果还出现大白天大灯打开，说明和贴的膜和更换的挡风玻璃有关系。
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我的探界者550t拓界，今天早上启动车子发动机故障灯亮黄灯，熄火重新启动，还是亮，不知道咋回事您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况我们还是要先去测一下它的故障代码，因为他已经亮灯了，所以故障代码必须要读出来看一下是哪方面，怎么描述的？
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探界者急刹后发动机故障灯亮了怎么回事你好，制动系统故障造成的发动机故障灯亮，需要用电脑读取一下故障码，清除一下故障码
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1.5T发动机抖动，故障灯亮.你看开始的时候多大开始的时候18.30克每一秒。后来逐渐变成正常左右在10克左右，到后来直接就两点几克每秒。那么在这个进气量的情况下，电脑收到了之后跟我们的进气压力相比较，跟我们的节气门开度相比较，那么电脑就会计算出来当前的话不符不相符不一致，您当前的这个节气门开度以及当前的这个节气压力的情况下不应该是进那么少的气。然后那些故障码P1101就成立了进气系统性能。由于这个较低进气量信号的持续存在那么我们的氧传感器的话，一直就是在混合体比较稀的一个情况监测那么就会使得它的电压始终是低于0.45伏甚至以下的然后的话就是变化特别慢，然后就会出现活性不足，然后这个p1133故障码就成立了，发动机电脑监测到这个进气量之后之后就会增加喷油量就是我们电脑已经增加30%的喷油量之后依然没有调整过来混合器依然是偏稀的话。P 0171.这个故障码就成立了，就出来了。也就是说那么多的故障码存在的原因都是因为空气流量传感器本身自己信号出问题导致的。
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安吉星提示变速箱和发动机故障，有个红色的感叹号噢，这个问题还是建议你去4s，用专用电脑读取一下故障码。但是可以告诉你问题不大的，一般是节气门过脏导致，清洗一次就可以了。价格大概200-300左右。如果是值得注意的问题，那么仪表的故障灯会常亮的。
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您好，新提的探界者，回家途中发动机故障灯亮，仪表盘显示发动机动力下降。4s店检查说涡轮叶片卡住了不转，用手拨动后转了。又行驶30公里，涡轮介入了，故障灯再没亮。请问为何新车的涡轮叶片会卡住？以后会不会还会出现这个问题？这个我也不太好说，有可能是长时间没启动过，润滑不好导致的，好了的话建议开开看看。
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