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技师许晓蕾你好，后备箱进水，这个是需要找个修理厂，把后面盖板拆了，积水拍出来，然后把里面的线束清理了，然后就是暴晒，就可以解决问题，一般是200左右搞定，需要一天时间，希望我的回答对你有帮助 -
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匿名网友我多次发动前面都′冒烟了会不会很严重 -
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技师许晓蕾把线束处理了，问题不大，如果是有坏的重新更换或者包扎也是没问题的 -
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匿名网友谢谢了 -
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技师许晓蕾不客气，有问题随时联系我，第一时间为你解答，
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汽车行驶时漏防冻液,停车时就不漏是怎么回事您好，这个车辆在行驶的过程中防冻液会出现渗漏的情况，然后停下来之后就不漏了，这个是因为当你的车辆发动机打着之后他的水箱水再循环，然后他这个水道里面只有一个压力的，并且你水温越高他的压力越大。那么当水的压力升高之后，它就会产生漏水的现象。
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本田crv水箱盖怎么打开相关方案如下： 1:往下按着逆时针旋转就可以出来了！ 1、散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。 2、建议使用软水，硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。 3、在使用防冻液时，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。 4、在安装散热器过程中，请不要损坏散热带（片）和碰伤散热器，以保证散热能力和密封。 5、散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。 6、在日常使用中应随时检查水位，要停机降温后加水。加水时，将水箱盖慢慢打开，作业人员身体应尽量远离加水口，以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤。 7、在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象，如长期停车或间接停车时，应将水箱盖和放水开关，将水全部放出。 8、备用的散热器有效环境应保持通风、干燥。 9、视实际情况用户应在1～3个月间对散热器进行完全清洗一次芯体。清洗时，用清水沿反进风向侧冲洗。定期完全清洗可以防止散热器芯部被脏物阻塞而影响散热性能，并影响散热器使用寿命。 10、水位计应每3个月清洗一次或视实际情况；各部件拆下用温水加无腐蚀性洗涤剂清洗。
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汽车在高速行驶时水温很高低速行驶时正常是怎么回事根据您汽车在高速行驶时水温很高的。低速行驶时正常是怎么回事问题咨询原因如下一，发动机冷却液缺少引起的。二，冷却系统的节温器有问题引起的。三，冷却风扇散热不好引起的。四，冷却系统的水箱的散热片散热不好堵塞有脏东西引起的。建议您有时间了，先清洗一下水箱散热器片试试，温馨提示您爱车按时保养维护，每5000公里更换一次机油，平时加油到正规加油站加油，比如到中国石化或者中国石油加油站加油这样油品质量有保障，可以减少发动机积碳行成，减少发动机磨损延长发动机使用寿命，希望我的解答帮到您！
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奥迪水泵漏真空啥意思您好 像您这种情况下您这款奥迪发动机配备的水泵是带有真空调节的。真空管是连接水泵和发动机进气支管的部件，当发动机工作时真空管将进气支管里的负压传递到水泵使用一个电磁法进行调节的图，它主要是实现车辆在冷车状态下冷车状态下启动车辆发动机处于低温状态下，而为实现发动机迅速升温节省燃油，然后电磁阀打开直接使用真空到水泵，水泵内部有个翻版会直接盖住水泵叶轮防止水泵运转而实现发动机迅速升温，而达到发动机的最佳工况状态，像这种情况下在发动机温度到达指定的温度时真空电磁阀会直接关闭，把真空断掉，然后水泵般把内部翻版缩回，使水泵正常运转和实现发动机散热，所以内部就带有真空膜片水泵随着时间延长，水泵内部膜片破裂会导致泄漏真空而产生发动机故障码，以及发动机抖动在行驶中动力下降，所以当水泵泄漏真空的时候，就需要重新更换水泵，处理干净即可解决故障。
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朗逸工作台下渗水根据您提的问题，做出以下解答: 一是天窗排水孔堵塞导致的，这也是带天窗配置车型最常见的故障原因。在处理时，可以通过打开天窗找到排水孔，然后使用高压气枪或者是铁丝疏通一下即可解决， 二是车内仪表台下的暖风水箱损坏，导致防冻液漏入车内，所以这个积水从本质上来讲就是冷却防冻液。在处理时，可以打开车辆引擎盖，在冷车时检查下冷却液是否足够，如果不够，则是冷却液漏入驾驶室导致的积水，解决方法是更换暖风水箱即可。 三是车内仪表台下的蒸发箱上的空调排水管堵塞或脱落导致的，空调排水管堵塞后会造成冷凝水无法正常排出车外。在处理时可以先启动车辆并打开AC制冷开关，再观察地面是否有空调水淌出，如果地面只有一点或者没有，就是空调排水管堵塞和脱落导致的，只需要将排水管重新安装或者疏通即可解决问题。 四是车辆的车身骨架锈蚀导致车外水进入车内，对于这类车身骨架锈蚀的问题，只能把内饰附件拆掉，重新进行修补加焊才可以解决。
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水温灯和esc灯都亮您好，车辆仪表盘中的水温灯一般在两种情况下会亮，一种是车辆缺少防冻液时，这个水温灯会报警提示你。还有一个是发动机出现水温过高的问题，水温灯也会报警。当水温灯报警的时候，我们首先要把车停到安全的位置，下车检查一下防冻液是不是缺少，如果是缺少我们就要进行补充，并且观察有没有渗漏的问题，如果有我们应当尽快维修。如果防冻液并没有缺少的话，应当是车辆水温过高，这时我们就需要找专业维修人员来进行检查，看看是什么问题引起发动机水温过高，同时进行维修。如果是水温灯报警了千万不要继续行驶，避免发动机温度过高损坏发动机。 当汽车上的ESC故障常亮时,说明车辆的ESC发生故障,此时车辆的电子稳定控制系统不工作。 ESC主要作用是让汽车在变换车道或是过弯时能够更加的平稳而安全,也应该及时进行维修。
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铂金斯100马力发动机为什么会高温你好铂金斯100马力发动机水温过高的故障现象：发动机水温指针偏摆到红色区域；散热风扇处于最大状态；冷却液不足；汽车行驶时动力突然消失，有剧烈爆震并敲缸等声音，大多是发动机过热所致。发动机正常的水温在85-95摄氏度之间，水温过高时机油粘度会变稀，润滑性能下降，活塞、气门等部件高速运转时容易变形，造成发动机无力，严重时还会拉缸和曲轴抱瓦，导致发动机需要进行大修发动机水温过高的故障原因及处理方法如下： 1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液； 2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件； 3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物； 4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可 水温过高的处理方法：如果发现因冷却液损失导致的水温过高问题，可以加入少量的蒸馏水应急（注意高温时请勿打开水箱盖，有烫伤的风险）；对于长时间行驶的车辆引起的水温高的问题，可以靠边停车，打开危险警报灯，然后让车辆自然降温；散热风扇损坏的话也需要尽快找到最近的维修店进行检修；节温器损坏在拆解时应该把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热； 假高温。 原因：由于发动机与汽车大架之间搭铁不好，致使水温传感器的反馈数值不准，造成水温表虚指。故障现象为无论凉热车，水温在着车后上升都非常快，一般再开大灯或鼓风机时最为明显；或关闭大灯及鼓风机后水温马上就降下来。 解决办法：建议找专业电工检查，或自己动手。自己动手时只需从电瓶负极分别向发动机和汽车大架引两根线做搭铁即可解决希望我的回答可以帮到你
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奥铃亮svs故障灯是怎么回事您好，针对您的提问奥铃亮svs故障灯是怎么回事，SVS指示灯是发动机故障指示灯，其等同于"发动机形状"的指示灯；当车辆打开点火钥匙后,此灯将亮起，待车辆起动后才会熄灭；当发动机ECU检测到故障时，SVS灯点亮；若此灯在车辆行驶过程中亮起则说明车辆发动机有故障。 SVS故障指示灯是电喷汽车ECU电脑或TCU电脑检测出发动机或自动变速箱有问题时的故障灯。 所以只要是电喷汽车都有SVS故障指示灯，手动挡就是发动机故障指示灯，自动挡就是发动机和自动变速箱故障指示灯。 建议尽快去维修店进行检查。需要读取故障代码，来进行查看是哪里的问题，然后进行维修。希望我的回答可以帮助到你
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如何判断帕拉梅拉曲轴通风箱阀坏了你好保时捷曲轴通风阀坏了有几种表现烧机油、发动机负压大、机油盖打不开 怎么判断曲轴箱通风阀坏掉 1、发动机颤动加重。假如通风阀常常处在开与关情况，那麼曲轴箱内的工作压力太早被加入到进气道，导致进气口不稳发动机发生颤动； 2、汽车机油漏水。通风阀假如经关掉，曲轴箱内的气体工作压力就会越来越非常大，那样就会对发动机的骨架密封导致毁坏，時间一长汽车机油就会从人体表层间隙中外渗； 3、发动机发现异常歇火。通风阀常闭或是脆化都是会造成这类现象的发生，这时大家就必须快速对通风阀开展拆换了。 pcv阀坏掉有哪些状况 PCV阀坏掉会发生发动机颤动、怠速抖动、排汽管有很多乳白色浓烟排出来、运行艰难、怠速抖动、加快乏力和汽车机油耗损过大的状况。尽管以上常见故障也是有可能是其它因素所造成 ，但是我们在查验的过程中可以多注意PCV阀的运行状态。PCV阀关键由由油路板、阀门、单流阀和扭簧构成，毁坏时只有总体开展拆换。 PCV阀门的功效 PCV阀门实际上 也是人们常说的曲轴箱通风系统软件，它还可以有效的避免 窜气进到环境污染气体还能防止汽车机油产生霉变。PCV阀门由曲轴箱内的真空值开展操纵，当发动机高速运行时的数据流量要比低速档时要高，与此同时当发动机产生淬火时PCV阀应能断开通风。
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凯迪拉克自动挡挂倒档抖动异响您好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答，爱车问题为您找到相对应的。问题的解决方法及解决方案。 您的问题是凯迪拉克自动挡挂，倒档抖动异响。 相关方案如下第一。当车辆挂倒档时出现抖动，而且伴随着异响。挂前进挡时没有这个异响声。导致的原因分为两部分。一部分是我们发动机变速箱与车身连接的部件。共振所产生的抖动以及异响的发生。造成的原因有发动机的机脚胶老化出现胶套。胶套出现磨损也会导致我们挂到档以后，发动机会产生共振的声音，传入了驾驶室，感觉到车辆抖动以及出现异响的声音。还有一种情况就是我们发动机与我们排气管与车身之间连接的胶套出现故障以后，也会导致挂入倒档以后，发动机与变速箱会有耸动感，车身震动的声音传入车内。 第二，另一种原因就是我们变速箱可能存在相关故障，挂上倒档以后导致了电子箱可能结合的不稳定，发生抖动一直异响的故障。检查方法是需要检查自动变速箱控制单元是否有相关故障代码，需要用专用的解码器读取变速箱系统是否有电控系统的相关故障，如果有故障代码，根据故障代码提示做一下相关的测量检测，然后才能判断出最终的步骤。其次需要检查我们变速箱的油位以及变速箱油的质量是否发生了改变，如果变速箱油位缺少或者质量发生了改变，那么可能是变得像内部出现了轻微的磨损，导致倒档的制动器在工作过程当中产生了。结合的震动，这样变速箱可能会有松动感，车辆就会有抖动异响的出现这种情况需要检修变速箱内部才能解决。 另外我补充一句。当挂倒档时有抖动以及异响，首先我们要考虑的问题就是。发动机与变速箱连接的机脚垫是否出现了损坏而引起的这个抖动的现象，先检查外围部分。或者是我们的排气管呢，或者是护板呢，是否有共振的情况先检查外部，如果外围的部分检查完以后都没有相关故障，都是正常的，这种情况我们需要检查变速箱系统是否存在相关故障，以及变速箱内部是否出现轻微磨损等引起的这个。引起的这个故障现象。 希望我的回答能够帮到您。
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汽车后备箱进水，汽车后备箱进水怎么解决汽车后备箱进水的原因汽车后备箱进水是许多车主常常遇到的问题之一。下面将介绍一些常见的汽车后备箱进水原因。1. 密封问题汽车后备箱进水最常见的原因之一是密封问题。当
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