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技师陈凯楠像空调压力的话是分为高压和低压的,一般来说主要看高压就可以了,像正常加氟的话,你的空调压力高压需要达到13~15个压才可以,如果低压的话是要在1.5~3个压左右就可以了。这个你可以通过空调加氟表上面的压力表观察,一般来说高压过低的话,这个就是缺制冷剂了,如果是低压过高那么就要考虑是你的压缩机有问题,或者系统当中有空气,可以抽真空重新进行加氟。
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匿名网友2.5个压还要加吗
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技师陈凯楠你这个2.5压那就太低了呀。你拍个照片我看一下你是高压还是低压。
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匿名网友L标识的
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技师陈凯楠这个是低压,你需要去看高压是多少。
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鑫百佳汽车空调压缩机多少钱?你好,普通车空调压缩机市场上品牌的在550就可以了,压缩机有问题拆掉直接装上就可以了,然后打压管路看有没有泄露,没有的话重新抽真空加氟就可以了,正常需要3瓶,氟需要150
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汽车空调508压缩机自带多少冷冻油你好朋友,汽车空调压缩机里面自带的冷冻油,这个一般是在150克到200克左右 第一,如果是更换新的压缩机的话,那这个就不需要再进行额外的冷冻油添加了,因为压缩机里面本身就有。 第二,如果是额外添加的话,那这个是没有任何效果的,而且对于车辆没有任何好处有可能导致制冷效果不好。 第三种情况就是如果是进行正常的空调加氟的话,是需要正常添加20到30G左右,
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汽车空调的高压报警值是多少您好,针对您的提问,汽车空调的高压报警值是多少, 一般空调系统正常运行的情况下低压在1.0—2.5bar之间,高压在15—18bar之间。超过18巴尔。车辆空调系统就会识别到压力过高,为了保护压缩机,空调压缩机会停止工作,压力正常,压缩机又恢复工作。实际仪表并不会有空调压力报警提示,只是会感觉没有制冷了。下是对汽车空调压力值的具体介绍: 1、检测汽车空调压力的正常值的范围一般为高压不得超过1.7mpa不得低于1.3mpa。 2、低压的正常值范围一般为不低于1.15mpa不得高于1.25mpa就属于正常的范围。低压高出或低于该正常范围的都表示膨胀阀调节不正常。 3、空调表一般有两个表头,一个是蓝色的表是低压表一个是红色的是高压表;如果环境温度高一点,压力就应该高一点,环境温度低一点,低压压力也适当低一点。希望我的回答可以帮助到你
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汽车空调制冷剂640克是多少个压这个汽车空调制冷剂添加640g的话呢,相当于 这个低压要在3个压力左右 这个高压的要在10个压左右 在这俩个标准范围内 希望能帮到你
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汽车空调系统打压一般掉多少算正常汽车空调系统打压在15个压力就行,放置一个小时,压力不下降1个就没有问题。在打压的时候建议先从低压和高压同时打压,打到8个压力的时候,将低压关闭,然后再继续从高压打压,这样就可以保证整个管路之中的压力几乎相等了,这样就不容易出现掉压的情况,检测也比较准确。否则经常出现高压下降,需要经过2~3次打压,高压才会稳定,这样不但会导致检测时间过长,而就会影响到对故障的判断。造成压力下降,但是找不到漏点的问题。
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汽车空调停车后滴水最长多少时?我的车停下来滴了3个小时还在滴你好朋友,很高兴帮您进行解答,汽车空调停车后滴水,这个一般是要在2到3个小时左右。 第一,这个具体看车辆空调制冷效果,如果制冷效果比较好的话,那车辆驾驶室里面的蒸发箱产生的水分也是比较大的。 第二,这个正常滴水一般要持续两个小时左右。 第三就是如果相关的排水管路有堵塞的话,也会导致滴落的比较慢,像您这种情况的话,可以去修理厂将车举撑起来做一下排水管路的疏通处理。
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汽车空调加完氟不凉什么原因根据您提的问题,做出以下解答: 汽车空调加了氟利昂还是不制冷是因为:1、制冷剂加入过多或者过少;2、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵;3、系统中有空气。汽车空调的作用:1、利用制冷剂的不断变态循环达到制冷效果;2、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体。汽车空调不制冷的原因是:1、缺少制冷剂,空调系统管路制冷剂量不足,压力减小;2、长期未保养,空调滤芯和冷凝器堵塞;3、空调压缩机出现故障;4、空调压缩机驱动带松驰,使压缩机转速下降;5、遥控器不良或空调接收器不良;6、四通阀或压缩机高低压串气,空调工作无效果。
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大众帕萨特空调中间出热风不出冷风相关方案如下: 1:根据你的描述分析是冷媒少了导致的. 一般汽车需要2-3年添加一次冷媒,或者根据汽车制冷效果好坏来判断是否需要加注冷媒。冷媒虽然有自然损耗,但是空调管路或冷凝器泄露才是加速冷媒损耗的主因。由于冷媒的加注需要使用专业的工具和设备,所以建议车主前往4s店或维修店进行处理。 另外建议你不用使用外循环 长时间处于外循环状态,外界空气中的灰尘会进入空气循环,蒸发器容易被污染,不利于制冷。连接管中有很少量的氟利昂,可以在连接管中加入适量的氟利昂。汽车空调系统主要由制冷系统、制热系统、送风系统、控制系统和空气净化系统组成。
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新能源汽车空调制冷管出现结霜您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,汽车空调管结冰的原因如下: 1、汽车空调制冷正常的少量结霜。 解决方法:属于正常现象,可以不用处理。 2、制冷系统脏堵、导致制冷剂不能正常循环。 解决方法:检查并拆卸清洗制冷部件。 3、空调过滤网堵塞。 解决方法:需要更换或者清理空调过滤网。 4、缺氟或制冷剂泄漏。 解决方法:检查找到泄漏部件并更换,同时加入制冷剂,需要注意制冷剂不能加入过多,不然会造成过多制冷剂流动蒸发器后而结冰。
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汽车加速无力跟汽油滤芯有关系吗您好,汽车加速无力和汽油滤芯有关的。汽车加速无力的原因:1、发动机积碳太多,致使燃油雾化不佳;2、空气流量计出现问题,致使混合气体太浓或过稀,影响到加速功能;3、三元催化器或涡轮增压器故障致使;4、火花塞故障,5,汽油滤芯太脏油路不顺也会引起!解决方案,可以先常规保养更换。
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汽车空调压力表在多少正常,汽车空调加氟多少压力最佳
汽车空调压力表在多少正常汽车空调压力表是检测汽车空调系统工作状态的重要工具之一,通过观察压力表的指示来判断空调系统是否正常运行。那么,汽车空调压力表在多少正常呢?汽车空调系统工作时,需要保持一定的压力
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2023-08-11
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汽车空调压力表在多少正常汽车空调压力表是用来测量汽车空调系统中的压力值的一个仪器。通过检测压力表上的指示线,我们可以判断汽车空调系统的正常性能和是否需要进行维修或保养。但是,不同车型和空调系统的压力范
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2023-08-08
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汽车空调加氟压力不变,汽车空调加氟多少压力
汽车空调加氟压力不变,汽车空调加氟多少压力汽车空调加氟压力不变的原因汽车空调加氟压力不变的现象可能是由于以下几个原因造成的。1. 系统排气阀问题:汽车空调系统中的排气阀如果存在堵塞或故障,会导致空调加
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2023-08-02
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2023-08-02
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汽车空调需要加氟吗,1.5匹空调加氟多少钱
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2023-08-11
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汽车空调用不用加氟,汽车空调用不用加氟多少钱什么是汽车空调加氟?汽车空调加氟是指对汽车空调系统内的制冷剂进行补充或更换。制冷剂是汽车空调系统中起着冷却和制热作用的重要物质,随着使用时间的增加,制冷剂会
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汽车空调低压多少正常,汽车加氟加到了3个压力汽车空调低压的正常范围汽车的空调系统是由多个部分组成,其中压缩机是其中关键的部件之一。而空调系统的正常运行与压缩机的工作状态息息相关。其中一个关键指标是空调
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汽车空调怎么加氟汽车空调加氟是为了保证空调系统的正常运行和制冷效果的。随着时间的推移,汽车空调系统中的制冷剂会逐渐耗尽,需要补充新的制冷剂。那么,怎么样为汽车空调系统加氟呢?下面,我们来了解一下。汽车
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2023-08-14
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汽车空调压力表在多少正常,汽车加氟压力表多少正常图片汽车空调压力表正常范围空调是汽车中常用的一个功能,如同人的心脏一样重要。而空调的正常运行需要空调压力维持在适当的范围内。了解汽车空调压力表的正常范围
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汽车加氟空调不凉,汽车加氟空调大概多少钱汽车加氟空调是现代汽车中常见的一项维修保养服务。在炎热的夏季,驾驶汽车时,一个好的空调系统可以为乘客提供舒适的乘坐体验。然而,随着时间的推移,空调制冷效果可能会
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2023-08-01