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技师杨秀伟你好师傅,这种情况需要检查一下正时、如果车辆在10万公里左右,需要更换正时。可以使用诊断电脑读取一下,证实的提升角度是否在10度左右。还需要检查一下凸轮轴位置传感器。检查一下机油压力
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小轿车故障1ECM发动机控制模块,故障2P0014-00排气凸轮轴位置系统性能缸列1,两次了都清除了故障黄灯您的问题是:“小轿车故障发动机控制单元报的故障排气凸轮轴位置系统性能故障,两次清除的都亮发动机故障灯 相关方案如下:您好,根据您给我发送的问题描述,报的排气凸轮轴位置系统不可信,信号出现这种问题,需要检查排气侧的凸轮轴位置,传感器检查排气图轮轴位置,传感器到发动机电脑的线束,如果线束没有问题,需要将发动机拆开检查发动机系统证实,还有排气侧凸轮轴的压力调节器,如果证实正确,则需要更换发动机的排气凸轮轴,还有排气凸轮轴侧的电磁压力调节阀,这种发动机故障属于正时系统的故障,首先需要对一下发动机的正时,怀疑是正时跳齿或者凸轮轴位置调节器有故障造成,报这样的故障码希望可以帮助到你
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迈腾2.0t故障码p0016气缸列1,凸轮轴位置 曲轴位置传感器分配不正确你好,电脑进去通道93_03读一下凸轮轴角度偏差,正常不能超过±3度
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云内发动机故障灯老是亮什么原因呢?你好,发动机故障灯亮的原因如下: 1、传感器问题: 这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损。 2、混合气燃烧不良: 发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。
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现代瑞纳报p0016维修案例你好,目前车子启动没有问题吧,一般报这个故障代码你需要检查一下凸轮轴位置传感器到发动机电脑版的三条线路电压是不是合适。还有检查一下正时机构凸轮轴齿轮和曲轴齿轮有没有偏。
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别克君越2.0tp2176-38故障码P2176详细介绍如下: 故障所属系统范围:燃油,空气或排放控制 适用车型:所有汽车制造商 中文含义解释:节气门执行器控制系统-怠速位置未学习 英文含义:暂无 P2176故障码相关知识: 在电子节气门控制(ETC)系统中,节气门执行器是一个步进电机,它负责按照节气门控制模块的指令来控制节气门的开度。 (汽车维修技术网 原创 https://www.Qcwxjs.com/) 故障含义解析:1.故障码解释 节气门位置传感器的作用是将节气门的开度转换成电信号输送给ECM,作为ECM判定发动机运转工况的依据。节气门位置传感器电压过高是当ECU接收到节气门位置传感器输入的信号电压在4.8 V以上,ECU设置此故障码。 故障原因及解决方法:1.故障原因 A).节气门是否脏污; B).节气门位置传感器及其线路是否有短路、断路、接触不良; C).ECU故障。 2.处理方法 A).如果出现此故障码,检查节气门是否脏污;若有脏污,清洗干净。故障未解决或有其他故障请找专业技师。 B).长时间不清洗节气门会导致节气门的开度产生误差,同时会导致有杂质的空气进入发动机燃烧室,造成发动机工作异常。节气门多久清洗一次,并没有严格的限制,这与用车习惯和环境有很大关系, 通常情况下建议2万公里左右进行清洗。
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1.机油进入燃烧室原因?2.拆卸活塞连杆时应注意哪些?3.为什么检查平面度?4.用你好,机油进入燃烧室说明烧机油了拆活塞的时候需要木榔头去猜敲击。不能使用金属榔头敲。检查平面度的话,使用游标卡是什么厂的油标卡尺检测。你这个是大修的注意方法吗?特别是时间、公里数对里程表失效的。如客户不同意修的出厂书面注明,出厂后按300公里/日计算,2万公里为超过保修期。) 2.发动机发故障。(经常性漏油部位,经常性断皮带(气缸床)、经常性机油压力不稳定、异响等。)质检、主修人员详解上述部位构成原因,确定换件。(对可换可不换的采取与客户沟通,层层更换,考虑出厂后保修期间因素。) 二、拆、洗、检过程 1.拆缸盖螺栓。油底壳螺栓或壳件螺栓注意必须在冷车状态,按照能交叉先远后近,对能拆卸,防止零部件在拆卸过程变形,留下隐患。 2.如有经常反应机油压力不足问题,要注意缸体内部,特别油道管径外表有无细微裂纹造成内部。(机油泵压力检测) 3.轴颈数据,缸颈数据,轴颈油均位置,要按表列要求逐缸检测,填表。(维修办仲裁原呈事故原始依据)缸体、缸盖平面不平度用钢尺贴平面检查漏光缝隙,确定是否要铲容平面。(经常漏油,窜气故障)。基础件超过安全标准,及时联系用户确定更换。(用户不同意更换,必须签署:“不换件维修协议”杜绝后患。如有经常冲气缸床故障,要考虑1.该车是否已有多次铲削缸体,缸盖平面情况,如有要检测其高度是否已超标。需更换(一般是缸盖)。如无、其平面(经漏光检测)需外协加工。否则易爆破,冲气缸垫难解决。 三、装配过程 1.装配环境,质量避免. 1.)场地脏 2.)风沙天气的外部环镜。 2.螺栓的规定装配程序和扭矩,(特别是西康车,铝合金缸体,极事发生扭矩过大,造成滑丝带来严重后果)。 3.发动机属精密配合,且目前产品基本都属成熟产品。如正常装配有不正常情况,应先考虑复检在工艺上是否有疏忽,失误地方,切忌用鎯头猛打,强行装复行为,否则造成后果难以估量。(D25车发动机张某拆装复典故!
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云内发动机柴油D19开着自动熄火 在打打不着 没有 没有故障码 什么原因您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。 您好,云内发动机柴油D19开着自动熄火 在打打不着 没有 没有故障码 原因有以下几点,第1个就是您的曲轴位置传感器损坏,导致发动机电脑板识别不到转速。第2个的话就是你的油泵和油嘴损坏导致无法供油,第3个的话就是你的空档开关损坏,因为这款车如果说它的'空档开关损坏,发动机电脑识别不到空挡位置的话也是无法启动的,出现这种情况建议你首先检查一下油嘴是否有喷油。
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05花冠整车所有螺栓拧紧力矩表您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,05花冠整车所有螺栓拧紧力矩如下。1、支座与车身螺栓(13MM)--25Nm; 2、支座与车身螺栓(18MM)--40Nm+90度/50Nm; 3、支座与发动机支座螺栓(18Mm)--100Nm; 4、支座与车身螺栓(13MM)--25Nm; 5、支座与车身螺栓(18MM)--40Nm+90度/50Nm; 6、支座与变速器支座螺栓(18MM)--100Nm; 7、摆动支架摆动支架与变速箱螺栓--40Nm+90度/50Nm; 8、摆动支架与副车架螺栓--20Nm+90度/25Nm; 9、发动机部分火花塞--25Nm(1.6/2.0),30Nm(1.8T); 10、放油螺栓--30Nm; 11、机油滤清器--25Nm; 12、曲轴正时轮螺栓--90Nm+90度; 13、凸轮轴正时轮螺栓--65Nm; 14、曲轴轴瓦--65Nm+90度; 15、连杆轴瓦--80Nm+90度; 16、缸盖螺栓第一步--40Nm; 17、缸盖螺栓第二步--90度; 18、缸盖螺栓第三步--90度; 19、爆震传感器--20Nm; 20、双温开关--15Nm; 21、氧传感器--50Nm; 22、三元催化器与排气管连接螺栓--40Nm; 23、排气管双箍螺栓--40Nm; 24、变速箱部分变速箱与发动机连接部分--80Nm; 25、变速箱与启动机连接部分--80Nm; 26、变速箱与油底壳螺丝--40Nm; 27、换档杆壳体与车身--25Nm; 28、换档拉锁支架到变速器连接螺栓--25Nm; 29、变速箱油堵--25Nm; 30、速度表驱动轴--30Nm; 31、变速器壳盖螺栓--10Nm; 32、离合器总泵--25Nm; 33、离合器分泵--25Nm; 34、底盘部分制动踏板与助力器之间螺栓--20Nm; 35、前制动卡钳--35Nm; 36、后制动卡钳--35Nm; 37、转向拉杆与万向节连接--45Nm; 38、方向盘紧固螺母--50Nm; 39、转向十字轴与转向机连接--30Nm; 40、控制臂球头与控制臂连接--20Nm+90度; 41、控制臂球头自锁螺母--450Nm; 42、稳定杆与控制臂连接螺栓--45Nm; 43
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江铃顺达货车打不着火是什么原因你好 江铃货车打不着火的原因 1、蓄电池存电量不足,导致无法带动启动马达运转,进而打不着火;2、燃油箱无油或管路不通、输油泵不输油等导致打不着火;3、进气管受堵、空滤器积尘过多或受潮导致打不着火;4、发动机缸套严重磨损、活塞环结碳等导致打不着火。 柴油车打不着火的原因有: 1、蓄电池存电不足,导致无法带动启动机运转,从而打不着火。 2、燃油供给系统问题,比如燃油箱无油或管路不通,输油泵不输油等导致打不着火。 3、进气系统问题,如进气受堵,空滤器积尘过多或受潮所至。 4、发动机压缩力不足导致,如缸套严重磨损,活塞环结碳等导致。 柴油发动机无法启动的原因和排除方法如下: 1、检查电源 1)蓄电池存电不足,柴油机运转无力或转速低; 2)起动吸铁开关打滑,碳刷接触不良; 3)接触线松动或被侵蚀; 4)导线过长、过细,导致电阻过大,产生电压降; 5)起动机接线不正确。 2、检查燃油供给可能的原因主要有: 1)燃油箱无油或管路不通,输油泵不输油,会出现输油泵出油量少或出泡沫状柴油现象; 2)喷油泵泵端压力过低,供油量少或不供油,空气未排净; 3)燃油滤清器有水或受堵和有空气未排净,会出现白烟; 4)喷油器失灵、磨损、柴油机有烟排出; 5)燃油喷油泵喷油时间不对,可能为柱塞错用或齿轮装错; 6)燃油的牌号不符要求或质量不纯,自燃点过高,燃油不能完全燃烧时排黑烟; 7)停车手柄未复位。 3、考虑进气量不足的可能 1)进气受堵,这主要为空滤器积尘过多或受潮所至; 2)进排气门间隙过大或过小,柴油机会有异常响声; 3)配气定时不对,装错或消切后位移; 4)排气受堵,可能为进气压缩力不足方面。 4、考虑进气压缩力是否不足 1)缸套严重磨损,失圆,活塞环结碳、结胶过多,失去弹力或卡死; 2)气门、座圈的密封面烧损或严重磨损。 5、考虑环境温度是否过低 1)柴油起蜡,柴油结冰; 2)机油粘度过高; 3)外界气温在-5摄氏度以下,此时可作提高温度方面的相应措施,如加开水作冷却液、加热机油、明火助燃等。 6、其他方面原因: 1)配套输出机械带负荷起动; 2)配套上对柴油机有向前方向的轴向力; 3)配套输出机械与柴油机曲轴不同轴度超差; 4)某一气缸内进入大量的水或油; 5)曲轴不能转动,可能为抱轴、咬缸和其他不正常情
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宇通客车加汽车加不上油门你好宇通客车加不上油门原因 1、油路堵塞导致供油不畅;2、喷油嘴泄压轨压太低。导致供不上油;3、共轨限压阀泄压轨压太低,导致供不上油;4、电喷柴油机是指采用电子控制燃油喷射及排放的柴油机。整个系统由传感器、ECU和执行机构三部分组成。 燃油压力过低或油路有气,电路上空气流量计信号不良,节气门位置传感器信号不良,点火线圈损坏,点火时间过迟,火花塞间隙偏大或偏小都会造成汽车踩油门加不上油。 油门,又称“风门”,“节气门”。是指控制发动机功率(推力)的操纵装置。在活塞式航空发动机上,油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量,从而决定发动机的输出功率。 在燃气涡轮发动机上,油门控制燃油调节器的计量燃油流量,从而决定发动机产生的推力。油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆,通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。 在飞机上油门杆操纵总是前推增大功率(推力),后拉减小功率(推力)。油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给体系的一部分。通过控制其踩踏量,来控制发动机节气门开度,控制进气量,电脑控制油量,从而控制发动机的转速。
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曲轴位置与凸轮轴位置的相关性,曲轴位置与凸轮轴位置的相关性1列传感器B
曲轴位置与凸轮轴位置的相关性,曲轴位置与凸轮轴位置的相关性1列传感器B什么是曲轴位置与凸轮轴位置的相关性在汽车引擎中,曲轴位置和凸轮轴位置是两个非常重要的参数。曲轴位置指的是曲轴在引擎中的旋转位置,而
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2023-09-21
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曲轴位置和凸轮轴位置关系缸组1,曲轴位置和凸轮轴位置关系缸组1传感器a一般信号故障曲轴和凸轮轴位置在汽车引擎中的重要性在汽车引擎中,曲轴位置和凸轮轴位置是至关重要的参数。它们的关系对于引擎的性能和工作
汽车发动机
2023-09-21
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现代曲轴位置凸轮轴位置相关性,现代曲轴位置凸轮轴位置相关性1排传感器A进气
现代曲轴位置凸轮轴位置相关性——为什么它们如此重要?当涉及到现代汽车引擎技术时,曲轴位置和凸轮轴位置是两个不可忽视的关键因素。这两个参数在引擎运行中起着至关重要的作用,对发动机的性能和效率至关重要。本
汽车发动机
2023-09-22
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大众途观气缸列1凸轮轴位置传感器g40曲轴位置传感器g28分配不正确什么故障
正时链条会伸长,正时会发生跳齿。 大众气缸列1凸轮轴位置传感器g40曲轴位置传感器g28的分配不正确的理由是: 1、链条伸长,正时有跳齿; 2 )正时丧尸损坏导致正时链条跳齿,气门损坏,车辆无法启动;
故障维修
2022-05-11
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曲轴位置凸轮轴位置关系缸组1,曲轴位置凸轮轴位置关系缸组1传感器A
曲轴位置凸轮轴位置关系缸组1,曲轴位置凸轮轴位置关系缸组1传感器A曲轴位置凸轮轴位置关系缸组1传感器A的重要性在汽车领域中,曲轴位置凸轮轴位置关系缸组1传感器A是一个非常重要的组件。它的作用是监测和控
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2023-09-21
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凸轮轴位置相关性组1传感器a,凸轮轴传感器多少钱一个
什么是凸轮轴位置相关性组1传感器a?凸轮轴位置相关性组1传感器a是一种在发动机中用于检测凸轮轴位置的传感器,它能够精确地测量凸轮轴的转动角度和位置,并将这些信息发送给发动机控制单元(ECU)。凸轮轴位
汽车发动机
2023-09-18
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p0010凸轮轴位置执行器电路,p0010凸轮轴位置执行器电路组1电路故障
在汽车领域里,凸轮轴位置执行器电路是一个重要的零部件,它的功能是控制引擎的排气阀门和进气阀门的开闭时间,以确保发动机顺利运转。当凸轮轴位置执行器电路发生故障时,会导致引擎性能下降、燃油经济性降低,甚至
汽车发动机
2023-09-21
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牧马人曲轴凸轮轴正时不一致-牧马人曲轴凸轮轴正时不一致组1传感器1问题描述牧马人(Jeep Wrangler)作为越野车型,其发动机系统必须保证正时系统的精准性,以确保发动机的正常运行。然而,有时牧马
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2023-09-18
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凸轮轴位置响应慢气缸组1,a凸轮轴位置响应慢缸组1在汽车发动机中, 凸轮轴位置响应慢气缸组1,a凸轮轴位置响应慢缸组1是一个重要的技术指标。该指标反映了发动机在凸轮轴位置响应方面是否能够及时、准确地调
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2023-09-21
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曲轴凸轮轴正时不一致,曲轴凸轮轴正时不一致组1传感器2了解曲轴凸轮轴正时不一致曲轴凸轮轴正时不一致是现代汽车发动机中一个常见且关键的问题。凸轮轴通过曲轴与发动机气缸之间的正时齿轮传动进行驱动。凸轮轴的
凸轮轴
2023-08-18