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技师阎许根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果组合仪表本身换过的,供电电压一直是9付的话,查下驾驶室内保险盒里面的F71保险本身以及线路有没有问题吧。 建议:重点考虑组合仪表本身的供电搭铁电压数据看看是不是合适吧。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师阎许你好,目前仪表系统能不能进去,进具体车型具体发动机型号读下故障代码,不要全车扫描
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匿名网友
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匿名网友
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技师阎许仪表也拍照片
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技师阎许目前仪表系统能不能进去,进具体车型具体发动机型号读下故障代码,不要全车扫描
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匿名网友
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技师阎许连接电脑试试组合仪表系统能不能进去
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匿名网友师傅哪里坏了?
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技师阎许基本上还是组合仪表本身的事
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技师阎许仪表显示可以亮供电搭铁电压肯定合适的,
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技师阎许如果通讯电压电阻也是对的话,基本上就是组合仪表本身的问题
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匿名网友、仪表没问题
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匿名网友有换过一个也是一样的
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匿名网友你没有碰过这个故障吗?
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技师阎许碰到过,经常遇到我也是服务站的啊。
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技师阎许目前仪表系统能不能进去,连接电脑进具体车型具体发动机型号读下故障代码,不要全车扫描
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匿名网友转向灯会亮。转向灯仪表不会显示,
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技师阎许那就是的啊
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匿名网友哪里出现问
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技师阎许如果害怕诊断失误你就是连接电脑进具体车型具体发动机型号读下故障代码,不要全车扫描
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匿名网友你跟我说哪里出现问题就好?
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技师阎许组合仪表本身啊
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技师阎许这个车子仪表更换后需要重置数据匹配的
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匿名网友卖仪表的,他说不用匹配
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技师阎许
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匿名网友装上去都一模一样,哪里是仪表的问题?
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匿名网友换的是拆车件
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技师阎许还是仪表本身的问题,平台也有配件卖的,需要的话随时加我下面的企业微信,平台配件也可以试件的,需要掏试件费的
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匿名网友不可能是仪表的问题,他走了走了,震动了一下,有时候就好,全部正常的灯也灭公里表啊这些都是这
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匿名网友换仪表下去都是一样,哪里是仪表的问题?
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匿名网友
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技师阎许如果确定组合仪表本身的供电搭铁通讯电压电阻数据没有问题,还是会出现这个故障的话,重点还是考虑组合仪表本身
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匿名网友仪表100%没有问题的
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匿名网友你不会搞这个,你就不要回答嘛,
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匿名网友浪费我10块钱
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匿名网友有问跟没问都一样
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匿名网友
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匿名网友换新仪表才要匹配
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技师阎许我说了,如果确定组合仪表本身的供电搭铁通讯电压电阻数据没有问题,还是会出现这个故障的话,重点还是考虑组合仪表本身
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技师阎许先确定针脚电压啊
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匿名网友三条线有电压
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匿名网友仪表你不用考虑,我怕的是哪里线路不好?
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匿名网友不可能换两三个仪表都一样
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技师阎许不会的,供电搭铁通讯电压电阻都是合适的话不会是线路问题
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技师阎许你把供电搭铁通讯电压电阻数据具体说下
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匿名网友电门一关,仪表公里数就正常
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匿名网友
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技师阎许你把打开钥匙门后的组合仪表本身的供电搭铁通讯电压电阻数据检测出来发我
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匿名网友打开店门三条正极两条负极
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匿名网友两条9伏多电压?
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技师阎许供电一直9付
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许如果供电电压一直9付查下驾驶室内保险盒里面的F71号5安保险以及之间线路
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技师阎许先按照我上面说的检测一下看看吧。
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技师阎许故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师阎许麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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技师阎许如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师阎许
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技师阎许加这个企业微信就可以联系我了。
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匿名网友我在这个平台花了几百块了,从来没有给我解决的一个方案
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匿名网友还是那个抖音平台好,我看看抖音就可以了,浪费我的时间,浪费我的金钱
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技师阎许好的
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匿名网友连那个转方灯显示都还没搞定,当什么师傅?回家种田了
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技师阎许好的,从你提问的问题内容来看您就不是来问问题吧。
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匿名网友仪表这个插头几条,正极几条负极?
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匿名网友问题你都回答不出来
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技师阎许三正两负。看看我上面发的线路图,
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福特经典全顺6座柴油2.8T,之前SVS灯亮过,后来更换废气阀并作消除故障灯处理就不亮了,跑了2千公里SVS灯又亮起,刚才又去修理店做了电脑检测,显示又是废气阀故障,然后又做了故障码消除,现在不亮了,请问这种情况一般是什么问题关键?经典全顺 此车故障现象为行驶中仪表svs灯点亮,读取系统故障码为废气阀故障,用户两千公里前曾更换了一个真空电磁阀,因此需要检查真空管是否有破损的地方,真空管没有破损的地方,则为真空电磁阀损坏,需再次更换新的真空电磁阀。
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你好,我这个福特经典全顺。发动机故障灯亮起时,车子发动机抖,给不了油,油门踩下去动力上不来 出现这种情况关了电源从新打开车子恢复正常状态,行驶中也比较容易出现这种状况。请问这种问题是什么原因?
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你好!我的经典全顺汽油版,迈速表有时候正常有时候总在60迈左右不动,我从拆车厂拆了个仪表盘总成,换上后不能正常显示,而且发动机故障灯亮了,迈速表不动,水温表不动。我换回我原来的仪表盘总成后发动机故障灯也是亮的了,其他都正常,请问,发动机故障灯换一次仪表盘就亮了是怎么回事?是发动机真的有故障了吗?还是我换的原因造成的?此车除故障灯以外的所有问题都是由于(新)仪表配件与旧的不一样造成的,无法处理。故障灯是由于拆卸引起的,用解码器清一下码就可以了
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14年经典全顺2.8t柴油版,零下温度着不了车,马达转的时候排气筒冒白烟,显示屏的预热指示灯也显示预热了,车子只要着过一次就好着了,需要怎么解决。因为我是在一个比较落后的地方,这里的师傅由于地区落后的原因,很难准确判断出是哪里的故障了,希望大师能给指出,以便本地师傅好下手,谢谢!!你好!检查一下预热塞!可以检查有没有电到!简单的方法是,冷车开钥匙几秒后摸一下预热塞是不是热了!希望能帮到你!
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加油门和丢油门时车子 一抽一抽的 ,𣎴平稳经典全顺 江铃福特经典全顺车辆故障现象为加油门,丢油门时会出现车辆发冲现象,根据客户反映情况为变速箱这一块的问题,能够造成此种故障现象的原因主要为离合器出现问题,导致需要对离合器三件套进行检查,检查离合器片是否出现间隙过大或磨损过度等情况,车辆已经行驶了11万公里左右,需要对离合器片进行更换,检查车辆底盘传动轴有没有出现间隙过大等情况?重点对离合器三件套进行检查以及发动机,喷油器回油量进行检查。
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我有一台江铃福特经典全顺2.8T柴油版车,2010年上牌,行驶了11万公里,车没有什么大毛病,就是冬天天冷了打着火之后,怠速10多秒之后,发动机转速开始上下抖动,此时将油门踩到底发动机转速依然上下抖动,此时油门控制不了发动机的转速,就和没踩油门一样,给我的感觉就像供不上油的感觉,只能原地怠速,此时如果挂档行驶,车辆就会灭火,只能原地怠速,等车辆水温升高之后,大概需要7-8分钟之后,怠速就不抖动了,油门就可以控制发动机了,一切就恢复正常了,如果短时间重新打火车辆没有异常,如果4-5个小时长时间停车之后,还会出现这样的现象,我每次发动车辆之前都回压几次手动的油泵,但也解决不了这个问题,请问师傅这种现象可以解决吗?需要检查什么部位,更换什么零件。个人感觉是油路的问题,感觉冷车供不上油。请师傅帮忙解决,谢谢!可能故障原因:高压油泵,喷油嘴,回油阀,共轨油压不达标,怠速时缸压相差过大,怠速时供油不均匀。喷油嘴密封不好造成各缸雾化质量不好。要校对喷油嘴,和发动机。正时
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经典全顺 仪表盘显示故障灯经典全顺 经典全顺,此车为老款国三国四车型,装配493发动机,此车故障现象为仪表亮故障灯,根据用户提供的仪表故障灯照片可以判断,此故障灯为油水分离器的故障指示灯,车辆出现此故障指示灯需要更换油水分离器,检查燃油油箱是否含水量过高,如油品正常,只需要更换燃油滤清器即可。
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15年福特全顺跑起来没劲,故障灯亮经典全顺 此车故障现象为发动机亮svs故障灯,读取发动机系统当前无故障系统正常,由于用户诊断设备无法读取历史故障代码,根据车辆的故障表现,里程表不工作,里程表不工作则会导致仪表亮svs故障灯需要先处理里程表传感器测量里程表传感器插头处是否有电源,打铁以及信号。
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江铃全顺12年2.8排量。 仪表盘指示灯不亮经典全顺 此车故障现象为仪表指示灯不亮,机油灯发动机故障灯电瓶灯均不亮,短接机油压力传感器,线路机油灯仍无法点亮,测量仪表供电供电正常,测量传感器到仪表插头线路无异常,则需更换仪表。
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江铃福特全顺尿素故障灯,就是缺尿素,然后去加油站加了以后还是亮新全顺 此车故障现象为仪表亮发动机排放系统故障灯,此前为国六车型,亮此故障灯为排气管积碳累积需进行发动机静态再生,在生时可根据排气管颗粒累积值进行。
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