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技师金叶根据你的问题可能漏气、经过烟雾检查是近期之冠漏气导致需要更换密封圈 -
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技师金叶更换之后出现 -
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大师用户def889发啦 -
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大师用户def889没故障码 -
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技师金叶是不是气门式盖没有弄好 -
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技师金叶漏气 -
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大师用户def889是啊，换了气门室盖垫之后就出现这样的情况了 -
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大师用户def889哪里漏气 -
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技师金叶气门式盖 -
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大师用户def889好好的怎么会漏气呢 -
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大师用户def889而且也没看到有漏油 -
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技师金叶烟雾侧漏一 -
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技师金叶要么没有设备气门式盖拆下看看 -
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大师用户def889 -
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大师用户def889 -
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技师金叶或化油器清洗剂喷一下 -
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大师用户def889假如没漏气呢 -
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大师用户def889 -
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技师金叶你可以拿化油器清洗剂喷一下就知道了 -
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技师金叶有工具测一下就好 -
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大师用户def889真是漏气，但不是气门室盖，是进气歧管漏 -
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技师金叶那就先维修
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我的车是09年末的奥德赛，16万公里了，我是黑龙江这边的冬天气温比较低，车子凉车打着火以后，时不时的抖一下，抖的同时排气管啪嚓一下，同时冒一杆白气，车子温度达到正常值了，也就基本不抖了，这个问题困扰我一个多月了，当地修车师傅看了也没弄明白，我的火花塞刚换俩月，点火线圈之前换了两个新的，后来又换了俩新的，今天又清洗了节气门，跟燃烧室，又换了四个火花塞，结果还跟以前一样，车子连接电脑也没查出什么毛病。求大神给诊断一下。
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09款奥德赛已行驰14万多km！各种保养到期就做，车况良好，机油一直用嘉实多极护5w-40。隔一天不动车的话头次打火明显困难，尤其是天冷 东北，启动后再打就非常通快！！！电池已更换 节气门 喷油嘴均已洗，火花塞更换铂金三点点火，正时皮带也已更换。找师傅看了启动机正常没毛病，不知道还有什么原因会引起这样？你现在已经把点火系统的。毛病以及配件全部更换完毕。剩下就是燃油系统了。重点检查燃油系统。气油泵的正常压力是。三个以上。因为你把点火系统的点火线圈排除和火花塞已经更换完毕。进气系统节气门已经清理完。现在知考虑燃油。考虑汽油泵的压力。以及汽油滤芯是否脏？还有就是发动机的缸压是否正常？把这排查了问题就可以找见。
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你好，我的07奥德赛现在18万公里，前一个月为了入冬去换的防冻液，通了水箱，上缸盖垫漏油换了，检测氧传感器坏了换了，然后问题就出现了，突然费油，而且爬坡无力，市内油耗20个，高速14个。以前高速10个多点市内十三四个那样。上坡两千转左右就像有人在后面拽着一样，2100，1900转来回晃，深踩油门还有回火声，送修，换了火花塞，喷油嘴，齿轮油，清洗三元，检测电路油路进气排气无异，再试车还那样，然后再次送修，机油放掉，清洗一遍换新油，更换排气凸轮轴，可变正时轮，控制阀垫。试车不回火不放炮了。油耗依然居高不下，爬坡两千左右转还是无力。这个毛病原先没有，从第一次修完就这样了，换了两家店师傅都找不出毛病，无语了现在。哪位大师能帮忙分析分析是什么原因？在线等，感谢你好！检查看看缸压够吗！油压够吗！检查看看痒传感器数据工作正常吗！不行就换！
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2005年广本奥德赛rb1 排量：2.4 已行驶：360000公里，近期出现动力不足，尤其是开空调的时候更明显，油门踩起来感觉重，不顺，踩油门转速起来，速度起不来，再踩深一点就降档，转速2500！怠速下方向盘发抖，驾驶室共振！一直都很重视保养，机油（上次保养机油在淘宝买的灰壳5W_40），机滤，空滤不到5000就换了，年前换的火花塞（淘宝买的NGK铱铂金），变速箱油去4s换的！前天清洗过节气门和怠速马达，没感觉有改善！现在油耗市区12.3的样子，一直93号汽油，不知道是不是油品的问题，换了一家感觉也差不多，这段时间在用97的，没感觉有什么区别！ 请专家指点，我该怎么办，谢谢！
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大师您好，07年2.4L奥德赛，今年发现加速到40迈时车身抖动，左右晃的感觉，正好到保养的时候，换了左右半轴，全车机脚垫，新轮胎，但是依然抖，后来说是耦合器的问题，换了一个拆车耦合器，故障依旧，而且40，60，80，100都会都，尤其40迈，抖得很夸张，又换了一家专修变速箱修理厂，充新换了翻新的耦合器，并且大修了变速箱，换了摩擦片之类的易损件，情况有好转，没有那么严重，但是40-60依然发抖，尤其低速时，稍微快一点加速，抖得幅度就大一点，请问这个问题怎么解决？？变档之类没问题，还是很平顺的，火花塞节气门也检查过了。烦请大师帮忙谢谢建议检查耦合器，锁止电磁阀或者清洗更换新的阀体
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车型：15款奥德赛（地球梦2.4） 目前公里数：17500公里 之前偶发问题：3000公里一会陆续出现过三四次打火困难的情况，但是第二次打火就好了所以没在意。 目前问题：最近自动起停功能最近一个月都没有启动过，开始以为水温不够，后通过golo（元征出的OBD盒子）查看水温曲线图发现水温正常，电瓶电压也正常，开始怀疑环境温度所致（北京目前环境温度0°上下）也没太在意。今日出现着车后灭车，然后再怎么也无法着车的情况，通过OBD检测故障码P2101节气门执行器控制马达电路范围/控制不良。4S救援说节气门脏了，肉眼看节气门轻微脏，清洗后回复正常，但是开起来加油非常不顺畅，开了1公里后怠速灭车，在打火正常启动，但是加油依旧不顺。 问题：1、节气门是否存在故障？ 2、本田地球梦2.4发动机节气门是不是特别爱脏？
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08年2.4奥德赛，客户反映发动机嗒嗒响，经检查拆开气门室盖，拆开正时前盖，发现机油泵张紧器链板脱落。判定故障原因是张紧器链板，更换机油泵张紧器，更换正时链板，更换之后装好试车嗒嗒声音己解决。 但是另外一种一种声音出来了，声音就像助力泵的噪音一样，VV响的声音，原本以为是方向机助力泵或者方向机油管的问题，然后经仔细检查，并不是方向机以及方向机油管的问题。声音是发动机前端，皮带轮的位置发出来，感觉就像在机油泵机油泵链板部位发出来噪音。然后拆开前盖检查又未发现问题，有没有哪位技师遇到此类问题，望请技师们指点！你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下首先排除是不是发动机外围皮带发出的响声，如果是发动机内部，重点检查正时链条及更换。检查机油压力是否正常，希望能帮到您！祝你生活愉快
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15款奥德赛，2.4发动机，CVT模拟变速箱，目前18000公里，上次保养换的金美孚，0W~40的，换了空调滤芯，空气滤芯，机油滤芯，上次保养距离现在跑了7500公里，最近早上热车完起步的时候浅踩油门没反应，深踩的话车就窜一下，空调关了的话就不会有这种情况，一切正常…加油一直在中石油或者中石化加的97号，没加过小油站的油，这7500公里用过3瓶3M的汽油添加剂…这会是什么情况？ 第二咨询一下，金装美孚一号0W~40适用本田这个地球梦发动机吗？有的说5000换一次，有的说7500换一次，还有的说1W换一次，到底多久换一次？ 第三，胎压多少之间合适？车辆自重1830公斤，轮胎规格是215/55R17 94V一般3个成年人乘车，偶尔会满载一下…
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05年奥德赛rb1，排量：2.4手自一体，行驶：36万公里，问题如下： 1:近期感觉动力明显下降（尤其是开空调的时候），踩油门转速起来，速度上不来，油门踩到底转速4000+才会有推背感，但不像之前起步2000转就有推背感！现在起步转速2500，车子速度上不来，而且油耗增加！ 2:车子抖动，怠速驾驶室共震，方向盘抖动， 3:车子低速行驶中，收油时车子好像被什么拖住，再次加油门车子向前冲一下！ 4:车子开起来感觉有点晃，后排坐3人的时候是最难开的，转弯不稳！ 目前换过燃油滤清，清洗过节气门，喷油嘴和三元都没改善，可以肯定不是三元的问题，因为我拆下后试车没区别！火花塞是年后在网上买的NGK铱金，机油网上买的灰壳5W—40，博世空滤！请教高手我该怎么办
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我是一位2018款车主在2018年 年底购买了一辆本田奥德赛 智享版 ，购车第一天 就发现一个毛病 就是发动机 有规律的抖2-3 下，本以为状态正常 ，在我行驶2600 多公里时 厂家电话回我问我用车情况时，我说过这个问题然后 回复我让我有空到4S 店进行检查，因是过年期间 我3月份 去做的保养 进行检测，第一次说是正常 ，第二次 还是正常，第三次 和我说 发动机2-3-4缸失火，检测—维修—检测 —检测 等等，共计 12次 左右 期间 在本地有一卖车直营店 检测4次，最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖 ，申请给我更换喷油嘴，维修更换好后， 我去提车 出去转了一圈 还是颤抖 因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉 实事求是 确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻，还是 根本没减轻就不清楚了、本以为好了， 在和店里师傅一块去加的汽油 然后返程跑到我家 100 多公里 这一箱油 还有没跑完 ，我在本地检测 数据 报1-2-3缸 失火 多次，我回电了400 厂家电话反映这个问题， 反映后 过了几日 又一次回4S 店检测 ，用样品车和我对比 说数据差不多。我说这样办，调整还是维修 店里人员回复我 ，没办法在给你维修了不知道该动哪里！抖动的状态就是：怠速正常的运转时 抖一下到两下就一直这样 冷车 也抖 ，热车也抖 高运转 就感觉不出来了，静态原地加速到1800 转左右时 发动机 1-2-3 缸失火 次数 持续升高 求大神帮忙指点指点！喷油嘴线束 点火线圈线束 火花塞 点火线圈 发动机线束 缸压 液压顶杆 都检查一下。
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别克gl8换气门室盖打不着火
别克GL8换气门室盖打不着火如果你是一个别克GL8的车主，有可能会遇到换气门室盖打不着火的问题。这是一个常见的问题，但是你不必担心，因为我们将在本文中详细介绍如何解决这个问题。换气门室盖的作用换气门室
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气门室盖漏胶怎么办？
要是说气门室盖漏出多余的胶的话，这个要看是不是之前有螺丝的时候力距过大导致的胶条被挤出来变形，要是说气门室盖胶垫漏油的话，这个是需要更换胶条的。 气门室盖胶条安装的时候有规定的力矩不能太大力，要是力度
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气门室垫漏油气门会响吗
也就是说，密封收缩、变硬、失去弹性，甚至破裂。在一般的汽车发动机结构中，气门的端部通过挺杆或挺杆与凸轮轴连接；气门运动由凸轮轴控制，现代发动机的凸轮轴更多的是放在气缸盖上方。因此，气门室也被称为凸轮轴
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现代瑞纳气门盖漏油，需要更换。气门室盖漏油的主要原因是发动机垫片老化。漏油会影响车辆的润滑，气门盖漏油会导致气门室润滑不充分，长时间会损坏发动机及其气密性，发动机的工作压力也会从漏油处漏出，影响发动机
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