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技师黄长春凸轮轴装配无特定要求,把正时对好就行。
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匿名网友您好
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技师黄长春您好,
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匿名网友老师
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匿名网友不好意思哈,刚修车没多久
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技师黄长春这个凸轮轴可以直接装
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匿名网友师傅回老家了,
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匿名网友随便什么角度装吗
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技师黄长春凸轮成八字最好
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匿名网友我怕会顶气门
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技师黄长春只要正时对号好久没问题
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匿名网友因为是链条的,对有色链接的时候我得盘曲轴没有事吧
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技师黄长春你装之前不把活塞摇到上止点就不会出问题
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技师黄长春没事的
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄长春
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技师黄长春
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匿名网友好的
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技师黄长春你是维修师傅,可以添加以下官方微信,方便沟通
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技师黄长春
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匿名网友我装完可以录个视频发给您您帮我确认一下可以吗
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技师黄长春可以
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匿名网友我有点怕,第一次修这块
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匿名网友我现在还没开始装,等装好了我发您微信
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技师黄长春好的
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匿名网友可能有点晚,到时候我给您一个红包麻烦您了
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技师黄长春不要怕,只要细节到位出不了问题的
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技师黄长春好的
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技师黄长春稍后服务结束的话您方便点个五星好评吗,都是修车人。平台对我这有考核,提前谢谢您啦
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匿名网友好的谢谢老师
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技师黄长春不客气
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请上海通用别克4s店的师傅帮忙回答一下,8月15号起,通用召回英朗,科鲁兹等车更换发动机曲轴箱通风阀,请问换这个零件是否需要拆解发动机,需要多长时间?怎么还没人通知我去更换呢?
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11年的别克英朗xt1.6自动,最近冷车发动时抖动厉害,过一会就好了,发动机故障灯亮。去修理厂检测说是气缸压力不足,因为有个火花塞的安装部位在之前安装时候弄坏了火花塞安不紧。建议我换缸盖等一大批东西,一个原厂缸盖报价4600,加上别的什么还有工时费下来要6000多,我该怎么搞呀建议到汽修厂或者4S店把缸盖拆掉,维修加工就可以了!不需要更换气缸盖!
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您好 今天去4S店保养 4S店的师傅说我的车子发动机有漏气的声音 在进气管那边 是管空气和燃油混合的一个阀坏了 而且换起来比较麻烦要3个小时左右 而且仪表盘上还有发动机故障灯 。我想问一下那个阀叫什么名字 !12款别克英朗。谢谢
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汽车大师晚上好!我的车型是15款1.5N自豪型别克英朗,为了装导航和倒车影像,我把原版7.寸屏给换下来了。后来发现没换之前按一下一键启动,仪表盘就亮了,换了导航之后,仪表盘只在车子发动时才亮,请问这个正常吗?需不需要重新换回原屏?但是那样导航就废了,我很纠结,请大师帮忙指点
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你好!我是别克英朗GT手动挡1.6L舒适版的车,有一次我把车停下来,副驾驶外有辆摩托车门打不开,那里刚好有点下坡,我没有启动车子就往前移了一下,然后就出去办事了!差不多15分钟后回来车子就启动不了,玻璃也不会下来,启动的时候就像没电一样,仪表盘上的ABS灯亮,发动机灯亮,还有一个圆圈里有像一个奔驰标志的少上面一竖,外面有个惊叹号的标志亮,喇叭可以叫,但是启动车的时候整个车像没电一样,最后是找人推启动的,请问各位大师怎么处理!谢谢你好,根据你的描述,你这种情况就是车辆电瓶亏电的表现。这是电瓶启动电压不足,但是电瓶有电无法启动。如果电瓶没有问题需要检查一下点火开关或者是启动机
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2011年别克英朗,发动机故障灯亮起,到维修店检查,有故障代码,(也收音机无法连接)发动机检查没有问题,清除代码了,今天跑了不到一百公里,停车几个小时,接着故障灯又亮起,维修师让我把电瓶负极线拆下来,等几分钟,安上去有又好了,请问下专家,这是什么情况?是发动机混合气过稀。油少气多。需要重点检查气门室盖和进气支管是否漏气。
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别克英朗XT,10年10月份,至今跑了十万两千多公里,从来没动过发动机修理。九月二十五号出现漏机油现象,到修理厂后人家说是曲轴后油封问题,然后换了一下,需要抬变速箱比较费事。九月30号下傍晚去开回来的,十月一号去出礼开了一天,当天下午出礼回来就发现机油又漏完了,开一路,漏一路。然后当天就开回修理厂,修理师傅进行二次返工。重新又抬变速箱换新的油封,昨天上午通知好了,去开回来。没想到下午又发现漏一路机油。进行了两次换油封都没好,修理师傅说估计要换发动机曲轴。请问真的需要换曲轴吗?我的车从来没动过发动机,原厂到现在发动机都没修理过。检查一下曲轴后油封,气门室盖
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别克英朗GT正式皮带一块有异响,尤其冷车启动异响声较大,磕碜磕碜的声音,去别克修理店看了一下,说发动机VVT的问题需要更换,这是一个问题。第二问题,我车子在高速行驶上百码故障灯突然一闪一闪,一分钟左右就没有了,要么速降度低就消失了,再这样跑一阵有出现了就这样问题之后修理人员说发动机缸工作不稳定需要麼缸加工一下,气门更换,是这样问题嘛?不要扒开越修越不行不扯了。所以咨询下,详细说明一下。检修气门室盖废气阀 及点火线圈是否损坏工作不良
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你好!我是一辆13别克老款英朗,1.6排量,发动机大修后,机油压力不足,VVT轮异响,后来检查后,换了机油散热器总成后,机油压力正常了,现在的问题是发动机冷车打着火不响,热车开了一会熄火后,过10分钟左右,在打着火后VⅤT轮有异响,响几下就没了,感觉好像进气VVT轮机油泄压一样,打着火怠速后发动机有抖动一喘一喘的,一会好点,一会抖动,正时对了好几遍,专用工具安装的,上路跑提速没什么力气,进排气轮换了新的,两个电磁阀也换了,进排气凸轮轴也换了,没装反!机油泵也换的新的,发电机后面的机油单向阀也换了,问题还没解决,不知道哪里还有问题?根据师傅对车辆故障的检修描述,结合个人的维修经验,建议师傅重点检查机油油道的流通性,检查是否有密封胶堵塞油道,特别容易堵塞的部位是机油vvt单向阀和凸轮轴的第一道瓦盖。另外建议查看一下凸轮轴数据
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各位大师,我的是2013别克英朗手动进取版,目前46000公里,最近几天出现在1挡时踩油门会出现顿挫感,踩下去无力,突然动力又上来,2挡3挡也有这个情况。还有一个问题是更换了新电瓶,启动时没像以前一样一打就着,有点吱吱之后再着火,请问各位大师是什么情况,谢谢!
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